Трамвайное депо имени Баумана

Трамвайное депо имени Баумана
Московский трамвай
Депо в мае 2007 года
Депо в мае 2007 года
55°49′57″ с. ш. 37°38′45″ в. д.HGЯO
Страна  Россия
Город  Москва
Дата открытия 1 ноября 1933
Адрес Сельскохозяйственная улица, 9, стр. 3
Станция метро ВДНХВыставочный центр ВДНХ
Московский монорельс Улица Сергея Эйзенштейна
Ближайшая остановка Сельскохозяйственная улица, 6 (А 33, 603, н6), Депо им. Баумана (А 154)
Сеть Яузская (ответвление в Медведково)
Типы вагонов Витязь-М
Маршруты 4, 7, 11, 13, 17, 25, 36
Владелец ГУП «Московский метрополитен»
Список трамваев на сайте TransPhoto.org
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Трамвайное депо имени Баумана (до 1937 года — «Ростокинское трамвайное депо») — трамвайное депо в Москве. Депо имеет выезд на улицу Сергея Эйзенштейна и въезд с Сельскохозяйственной улицы.

В рамках оптимизации структуры ГУП «Мосгортранс» депо в декабре 2015 года вошло в состав Единого трамвайного филиала ГУП «Мосгортранс», сохранив за собой порядковый номер площадки 2[1].

Маршруты
№ Конечные пункты Примечания
4 Бульвар РокоссовскогоБульвар Рокоссовского Бульвар Рокоссовского — КурскаяКурскаяЧкаловскаяКурский вокзал Курский вокзал
7 Бульвар РокоссовскогоБульвар Рокоссовского Бульвар Рокоссовского — БелорусскаяБелорусскаяБелорусский вокзалУкажите корректный номер линии! Белорусский вокзал
11 Останкино — Восточное Измайлово Совместно с трамвайным депо имени Русакова
13 Метрогородок — Каланчёвская улица
17 Медведково — Останкино
25 Останкино — Сокольническая Застава
36 Метрогородок — Новогиреево Новогиреево Совместно с трамвайным депо имени Русакова

Подвижной состав

Пассажирские вагоны

  1. 71-931М «Витязь-М» — 134 вагона

Служебные и прочие вагоны

  1. Лаборатория контактной сети на базе Tatra T3SU — 1 единица
  2. Поливомоечный вагон на базе Tatra T3SU — 1 единица
  3. Буксир на базе Tatra T3SU — 1 единица
  4. ВТК-01 — 2 единицы
  5. ГС-4 — 3 единицы
  6. РШМв-1 — 1 единица
  7. ЛТ-5 — 1 единица
  8. 71-801 (Alstom Citadis 301 CIS) — 1 единица
  9. 71-623-02 — 3 единицы
  10. КТМА — 1 единица

История

Трамвайный парк в Ростокине открылся 1 ноября 1933 года и назывался «Ростокинское трамвайное депо». В январе 1937 года депо получило современное название «имени Баумана» в память о революционере Николае Баумане в связи с тем, что трамвайное депо на Новорязанской улице, носившее это название, было переоборудовано во 2-й троллейбусный парк. Существенная реорганизация трамвайных путей произошла при открытии в 1939 году Всесоюзной Сельскохозяйственной выставки.

В 2001 году часть территории была передана ММТС для строительства электродепо «Ростокино».

Современность

Парк подвижного состава содержит 124 пассажирских трамвайных вагона модели 71-931М «Витязь-М» и около 10 вагонов служебной техники. Ранее содержал до 170 пассажирских трамвайных вагонов семейства 71-619, до 67 вагонов 71-623-02 и до 39 вагонов МТТА и МТТА-2.

С 2010 года часть пассажирских вагонов была перекрашена по образцу российского триколора. В них устанавливалось табло «бегущей строки», в памяти которого при прокручивании названий некоторых остановок выводилась краткая справка о названии улицы, по которой остановка названа. Эксперимент проводился в мае-сентябре 2010 года, после чего табло перекодировали на старую систему, но окраска вагонов была сохранена.

С 2011 года в трамваях модели 71-619А, приписанных к депо им. Баумана, в бегущую строку в информатор узловых трамвайных остановок (там, где сходятся 3 и более трамвайных направления) встроен информатор пересадок на трамвайные маршруты, с которыми пересекается маршрут, проигрываемый в автоинформаторе.

В феврале 2012 года в депо пришёл новый трамвай Alstom Citadis 302[2]. 27 февраля состоялась презентация трамвая. На презентации присутствовал мэр Москвы Сергей Собянин[3]. 29 мая 2012 года трамвай передан в Санкт-Петербург, в октябре отправлен на завод-изготовитель во Францию, позже был отправлен в Эквадор[4]. В 2016 году планируется вернуть вагон Alstom Citadis 302 в Москву.[источник не указан 725 дней]

В 2014 году в депо поступил трамвай 71-801 (Alstom Citadis 301 CIS)[5].

С 2017 года депо эксплуатирует новейшие российские трамваи 71-931М «Витязь-М». 17 марта 2017 года эти трамваи вышли на маршрут № 17, а позднее и на другие маршруты депо[6].

29 марта 2023 года заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев рассказал о планах реконструкции депо[7].

  • Трамвай Alstom Citadis Доступ для людей с ограниченными возможностями
  • Трамвай в депо
    Трамвай в депо
  • Сергей Собянин в салоне трамвая
    Сергей Собянин в салоне трамвая
  • Сергею Собянину демонстрируют возможности трамвая
    Сергею Собянину демонстрируют возможности трамвая
  • Обкатка трамвая

Примечания

  1. ↑ Единый трамвайный филиал. Дата обращения: 5 апреля 2017. Архивировано из оригинала 6 апреля 2017 года.
  2. ↑ Alstom в Москве. Метроблог (18 февраля 2012). Дата обращения: 9 января 2023. Архивировано 20 июня 2023 года.
  3. ↑ Собянину показали альстомовский трамвай. Метроблог (27 февраля 2012). Дата обращения: 9 января 2023. Архивировано 20 июня 2023 года.
  4. ↑ Куэнка, трамвайный вагон № б/н. Городской электротранспорт — База данных / Фотогалерея. Дата обращения: 9 января 2023. Архивировано 9 января 2023 года.
  5. ↑ Москва, трамвайный вагон № 2700. Городской электротранспорт — База данных / Фотогалерея. Дата обращения: 9 января 2023. Архивировано 9 января 2023 года.
  6. ↑ Московские «Витязи», или Как меняется трамвайная сеть столицы. Официальный сайт Мэра Москвы (17 марта 2017). Дата обращения: 12 сентября 2017. Архивировано 13 сентября 2017 года.
  7. ↑ Трамвайное депо имени Н.Э. Баумана в районе Ростокино реконструируют. Сайт Москвы (29 марта 2023). Дата обращения: 29 марта 2023. Архивировано 29 марта 2023 года.

Ссылки