PROFILPELAJAR.COM

Сингапурский метрополитен
Сингапурский метрополитен
	англ. Mass Rapid Transit (MRT); кит. 大众快速交通 (地铁); малайск. Sistem Pengangkutan Gerak Cepat; там. துரிதக் கடவு ரயில்
Описание
Тип	метрополитен
Страна	Сингапур
Расположение	Сингапур
Дата открытия	7 ноября 1987 года
Владелец	Управление наземного транспорта
Эксплуатант	SMRT Trains; SBS Transit
Дневной пассажиропоток	3,5 млн (2018)
Годовой пассажиропоток	1205 млн (2018)
Сайт	SBS Transit; SMRT Trains
Маршрутная сеть
Число линий	6
Число станций	184
Длина сети	230 км
Технические данные
Ширина колеи	1435 мм (европейская колея)
Электрификация	750 В Контактный рельс; 1500 В контактная сеть
Схема линий
	Медиафайлы на Викискладе

Сингапурский метрополитен (англ. Mass Rapid Transit (MRT); кит. 大众快速交通 (地铁); малайск. Sistem Pengangkutan Gerak Cepat; там. துரிதக் கடவு ரயில்) — система линий метрополитена города-государства Сингапур, которая формирует основную часть железных дорог, охватывающую всю его территорию. Второй после Манильского метрополитен в Юго-Восточной Азии. Первый участок «Yio Chu Kang» — «Toa Payoh» был открыт 7 ноября 1987 года. В настоящее время метрополитен состоит из 6 линий общей протяжённостью 203,8 км с 145 станциями. По итогам 2018 года ежедневно перевозит 3,5 миллиона пассажиров и более 1,2 миллиардов за год^[1]. На всех станциях установлены автоматические платформенные ворота^[2]^[3]^[4]. Это сделано не только для безопасности, но и для поддержания микроклимата на станциях, которые оборудованы кондиционерами.

Операторы

Владельцем системы является Управление наземного транспорта (Land Transport Authority), подразделение Министерства транспорта Сингапура. Управлением и эксплуатацией занимаются две компании: SMRT Trains отвечает за линии Север — Юг, Восток — Запад, Кольцевую и Томсон — Восточное побережье, а SBS Transit — за линии Север — Восток и Даунтаун.

Линии

Линия	Участок	Год открытия	Год открытия последней станции	Число станций	Длина, км	Депо	Оператор	Питание
Север — Юг	Jurong East — Marina South Pier	1987	2019	27	45^[5]	Bishan, Ulu Pandan, Changi, Tuas	SMRT Trains	Постоянный ток 750 В, третий рельс
Восток — Запад	Pasir Ris / Changi Airport — Tuas Link	1987	2017	35	57,2^[6]	Bishan, Ulu Pandan, Changi, Tuas
Кольцевая	Dhoby Ghaut / Marina Bay — Harbourfront	2009	2012	30^[7]	35,5^[8]	Kim Chuan
Томсон — Восточное побережье	Woodlands North — Woodlands South	2020	2022	20	30,4	Mandai
Север — Восток	HarbourFront — Punggol	2003	2011	16	20^[9]	Sengkang	SBS Transit	1500 В, контактная сеть
Даунтаун	Bugisn — Chinatown	2013	2017	34	41,9^[10]	Gali Batu	SBS Transit	Постоянный ток 750 В, третий рельс
Всего				162	230

Оплата проезда

Стоимость проезда на метро в Сингапуре зависит от расстояния и колеблется от 1,4 до 3.4 SGD. Обычный билет действует только в метро и выполнен в виде карточки, за которую взимается 0.1 SGD дополнительно. Его можно использовать для 1-6 поездок, пополняя его в автомате. Вход и выход из метро Сингапура осуществляется строго через турникет, поэтому билет нужно сохранять до конца поездки. Для удобства и экономии проезд лучше оплачивать смарт-картой EZ-Link, которая действует во всех видах общественного транспорта Сингапура. Дети ниже 90 см, в сопровождении взрослого с оплаченным тарифом, могут пользоваться метро бесплатно.