Класс и тип судна |
Канонерская лодка, мобилизованый колёсный паровой буксир |
Изготовитель |
Мальцевский завод, с. Людиново |
Строительство начато |
1890 год |
Спущен на воду |
1891 год |
Введён в эксплуатацию |
1891 год |
Выведен из состава флота |
1941 год |
Статус |
затоплен, сдан на металлолом |
Водоизмещение |
327,5 т |
Длина |
61,7 м (максимальная) |
Ширина |
6,2 м по миделю, 12,63 м (с гребными колёсами) |
Осадка |
1,3 м (максимальная) |
Бронирование |
6 мм (арт. погреба) 20 мм (рубка) 30 - 80 мм (полубашни главного калибра) |
Двигатели |
Паровая машина |
Мощность |
350 л.с. |
Движитель |
боковые гребные колёса |
Скорость хода |
16 км/ч |
Дальность плавания |
не более 2195 км |
Экипаж |
70 человек |
Артиллерия |
с 1926 г.: 2 x 102-мм, 1 х 76-мм (универсальное) |
Зенитная артиллерия |
на 1941 г.: 3 x 7,62-мм «Максима», 1 х 7,62-мм «Максим» на колёсном станке, 1 ручной пулемёт ДП[1] |
|
«Передовой» — советская речная канонерская лодка, оборудованная из мобилизованного парового колёсного буксира[1].
История службы
Паровой колёсный буксир был построен на Мальцевском заводе в 1891 году для коммерческих перевозок. В этой роли он плавал по Днепру до 1919 года[1].
Во время гражданской войны, когда в феврале 1919 года РККА вытеснила из Киева войска УНР, пароход был национализирован. В 1925 году после капитального ремонта судно вооружили и включили в отдельный отряд судов реки Днепр в качестве канонерской лодки - согласно тогдашней классификации корабль с орудиями калибра более 76 мм. С 27 июня 1931 года «Передовой» в составе Днепровской военной флотилили, а с 17 июля 1940 года - в составе Пинской военной флотилии (ПВФ)[1].
С началом войны «Передовой» совершает переход 28 июня 1941 года на реку Припять в район Дорошевичи. 11 июля 1941 года канонерку включили в состав Днепровского отряда речных кораблей (ОРК) Пинской военной флотилии (ПВФ) для действий на участке Триполье — Ржищев — Канев. Уже 13 июля корабль оказывает огневую поддержку советским войскам при обороне города Канев, а после 10 августа действует в районе города Кременчуг[1].
11 августа, во время перехода в Черкассы, «Передовой» совместно с канонерской лодкой «Верный» завязал огневой бой с немецкой противотанковой батареей на 634-м километре Днепра. «Передовой» получил ряд попаданий и лишился хода. В этой ситуации «Верный» отбуксировал повреждённый корабль к левом у берегу. Утром 12 августа противник возобновил обстрел канонерской лодки. Командир корабля, капитан-лейтенант Павлов А. З., приказал взорвать корабль. Экипаж вскоре был доставлен через местечко Золотоноша в Киев[1].
6 октября «Передовой» исключили из списков кораблей ВМФ по приказу командующего флотом. В 1945 году останки корабля были сданы на металлолом[1].
Командиры корабля
По неполным данным должность командира корабля исполняли[1]:
Известные люди служившие на корабле
См. также
Примечания
Литература