Монино (станция)

У этого топонима есть и другие значения, см. Монино (значения).
Станция
Монино
Ярославское направление
(хордовая линия Мытищи — Фрязево)
Московская железная дорога
55°50′33″ с. ш. 38°11′54″ в. д.HGЯO
ДЦС ДЦС-1 Московско-Курский
Регион ж. д. Московско-Курский
Дата открытия 1929 год[1]
Тип промежуточная
Классность 3
Количество платформ 3
Количество путей 7
Тип платформ 1 боковая и 2 островные
Форма платформ прямая
Прилегающие перегоны Чкаловская — Монино (2), Монино — Фрязево (2)
Выход к Московской и Железнодорожной улицам, Новинскому шоссе
Расположение пгт Монино, г.о. Щёлково
Пересадка на А 26, 30, 32, 33, 34, 38, 41, 362, М/т 34, 38, 56, 362, 587, 886
Расстояние до Москвы-Пасс.-Ярославской 49,8 км 
Тарифная зона 6
Код в АСУЖТ 235707
Код в «Экспресс-3» 2001320
Соседние о. п. Осеевская и Кашино
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Мо́нино — железнодорожная станция хордовой линии Мытищи — Фрязево Ярославского направления Московской железной дороги. Находится в одноимённом посёлке городского округа Щёлково Московской области. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 3 классу.

Названа по имени посёлка.

На станции — одна боковая и две островных пассажирских платформы, соединённые пешеходным мостиком. Пешеходный подземный переход после реконструкции и ремонта используется для транзитного перехода через всю станцию с обоих концов городского поселения.

Оборудована турникетами.

Станция, как и вся хордовая линия, с точки зрения пригородного движения обслуживается электропоездами Ярославского направления. Является конечной для электропоездов маршрута Москва-Пасс.-Ярославская—Монино (40 пар) и промежуточной для электропоездов Москва-Пасс.-Ярославская—Фрязево (12 пар).

Время движения электропоездов от Ярославского вокзала — около 1 часа для экспрессов и 1 часа 15 минут для следующих со всеми остановками, от станции Фрязево — около 25 минут.

На станции работает касса дальнего следования.

История

В 1929 железнодорожная линия Мытищи — Щёлково была продлена в Монино в район Монинской текстильной фабрики (действовавшей с 1844 года), где был открыт одноимённый разъезд. Здание, где располагались кассы, сохранилось и поныне и по-прежнему выполняет свою функцию.

Название «Монино» образовано по названию местности «Мунинская пустошь» (межевая ведомость от 23.08.1792). Позже фабрика была передана в ведение города Лосино-Петровский, а возникший к югу от станции посёлок в 1946 году получил статус посёлка городского типа Монино.

В 1970—1971 годах был проложен второй путь до станции Чкаловская и построена двадцатикилометровая линия до станции Фрязево, превратившая тупиковое ответвление Мытищи — Монино в хордовую линию Мытищи — Фрязево, соединяющую два радиальных направления Московской железной дороги — Ярославское и Горьковское..

В 2002—2003 годах на перегоне Монино — Фрязево был построен второй путь, что позволило увеличить интенсивность движения пригородных электропоездов, а также перенаправлять поезда дальнего следования с перегруженного участка Москва—Фрязево Горьковского направления на Ярославское и эту хордовую линию.

В 2009 году началась реконструкция станции. В 2010 году с обоих концов станции были сданы в эксплуатацию турникетные павильоны с кассами пригородных поездов и пешеходный мостик, предназначенный для выхода на вторую и третью платформы после прохода турникетных павильонов. Реконструирован подземный пешеходный переход. Теперь он является транзитным для перехода через станцию.

Путевое развитие

На станции имеется 5 путей, использующихся для движения и оборота электропоездов. Ещё 2 пути платформ не имеют и используются для маневровой работы и ночного отстоя.

От станции отходят несколько подъездных путей:

  • подъездной путь к пакгаузу в восточной части станции
  • ветка на цементный завод
  • ветка к в/ч 55248
  • ветка на бывший Монинский камвольный комбинат. Заброшена в связи с закрытием предприятия
  • ветка на территорию бывшей Академии ВВС, а далее, после разветвления — к котельной и к подсобным помещениям в районе музея. В настоящее время полностью заброшена и частично разобрана.
  • Путь к академии на ул. Маслова
    Путь к академии на ул. Маслова
  • Путь к котельной
    Путь к котельной
  • Путь в районе ул. Южная 14
    Путь в районе ул. Южная 14

Транспорт

Автобусы:

  • 26 (мкр. Заречный — ст. Монино)
  • 30 (ст. Монино — Лосино-Петровский (Фабрика № 2))
  • 32 (ст. Монино — Лосино-Петровский (санаторий «Монино»))
  • 33 (ст. Монино — Старая Купавна)
  • 34 (ст. Ногинск — Обухово — ст. Монино)
  • 38 (ст. Монино — Лосино-Петровский (магазин «Уют»))
  • 41 (ст. Ногинск — Стулово — ст. Монино)
  • 362 (ст. Монино — Москва (м. Щёлковская))

Микроавтобусы:

  • 30 (ст. Монино — Лосино-Петровский)
  • 32 (ст. Монино — Лосино-Петровский)
  • 34 (ст. Ногинск — Обухово — ст. Монино)
  • 38 (ст. Монино — Лосино-Петровский)
  • 56 (Лосино-Петровский (магазин «Уют») — ст. Монино)
  • 362 (ст. Монино — Москва (м. Щёлковская))
  • 587к (Монино — Москва (м. Перово))
  • 886к (Лосино-Петровский (Лукино-Варино) — Москва)

См. также

Примечания

  1. ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981

Ссылки