МАЗ-256 |
---|
МАЗ-256 (Минск) |
Завод-изготовитель |
МАЗ |
Проект, г |
2004 |
Выпускался, гг |
2005—2014 |
Экземпляры |
1622 |
Макс. скорость, км/ч |
120 |
Класс автобуса |
средний |
ЭКО стандарт |
Евро-4, Евро-5 |
Мест для сидения |
28 |
Номинальная вместимость (5 чел./м²) |
28/43 |
Полная вместимость (8 чел./м²) |
до 80 |
Низкопольность, % |
0 |
Количество дверей для пассажиров |
2 |
Формула дверей |
1-1 |
Модель двигателя |
ММЗ Д245.30 Deutz BF4М1013 FC |
Система питания |
Насос-форсунки |
Тип топлива |
Дизельное |
Количество цилиндров |
4 |
Расположение цилиндров |
рядное |
Мощность, л. с. |
120 |
Объём, см³ |
3,8 |
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км |
12-18 |
Модель коробки передач |
СААЗ 3203.70 СААЗ 433420 ZF S5-42 |
Тип коробки передач |
механическая |
Количество передач |
6 |
Тип задней подвески |
рессорная |
Тип передней подвески |
рессорная |
Медиафайлы на Викискладе |
МАЗ-256 — белорусский высокопольный автобус среднего класса Минского автомобильного завода.
Характеристика
Автобус МАЗ-256 может выпускаться в нескольких вариантах:
- туристического автобуса, оснащённого кондиционером, аудио- и видеосистемами
- пригородного или междугороднего автобуса
- служебного автобуса
- маршрутного такси.
Кузов автобуса выполнен из пластика, окрашенного в «массе», при такой технологии царапины или вмятины не требуют окраски. Панели кузова и стекла вклеены в каркас.
Автобус имеет 28 мест для сидения, номинальная вместимость — 43 человека.
История
Автобус был впервые представлен в 2004 году, а серийное производство началось в 2005 и продолжалось до 2014 года.
В первый год было выпущено 230 таких машин, планы на последующие годы предусматривают выпуск по 400 и более машин.
Эксплуатируется во многих городах Белоруссии, России, Украины, Литвы, Польши. Состоит на вооружении погранвойск Белоруссии, легко узнать по номерам зеленого цвета.
Модификации
Название
|
Модель КПП
|
Модель двигателя
|
Экостандарт
|
Годы выпуска
|
Примечание
|
МАЗ-256.000
|
СААЗ 3203.70, СААЗ 433420
|
ММЗ Д245.30
|
Евро-2
|
2004-2008
|
1 дверь
|
МАЗ-256.070
|
ZF S5-42
|
Deutz BF4М1013 FC
|
Евро-3
|
2005-2007
|
1 дверь
|
МАЗ-256.100
|
СААЗ 3203.70, СААЗ 433420
|
ММЗ Д245.30
|
Евро-2
|
2005-2010
|
класс 3
|
МАЗ-256.170
|
ZF S5-42
|
Deutz BF4М1013 FC
|
Евро-3
|
2005-2012
|
класс 3
|
МАЗ-256.200
|
СААЗ 3203.70, СААЗ 433420
|
ММЗ Д245.30
|
Евро-2
|
2004-2011
|
класс 2
|
МАЗ-256.270
|
ZF S5-42
|
Deutz BF4М1013 FC
|
Евро-3
|
2005-2012
|
класс 2
|
МАЗ-256.300
|
СААЗ 3203.70, СААЗ 433420
|
ММЗ Д245.30
|
Евро-2
|
2006
|
ритуальный, единственный экземпляр
|
МАЗ-256.770
|
ZF S5-42
|
Deutz BF4М1013 FC
|
Евро-3
|
|
класс 1, единственный экземпляр
|
Ссылки
|
---|
Семейство «МАЗ-200» | |
---|
Карьерные автомобили | |
---|
Армейская спецтехника | |
---|
Семейство «МАЗ-500» | |
---|
Современные грузовики | |
---|
LCV | |
---|
Несерийные модели | |
---|
Микроавтобусы | |
---|
Автобусы | |
---|
Троллейбусы | |
---|
Электробусы | |
---|
Подразделения | |
---|