Контоскалион (греч. Κοντοσκάλιον), также известный как гавань Юлиана (лат. Portus Iulianus, греч. Λιμὴν τοῦ Ἰουλιανοῦ), Portus Novus («Новый порт»), или гавань Софии (греч. Λιμὴν τῆς Σοφίας or Λιμὴν τῶν Σοφιῶν ή Σοφιανῶν), а в османские времена как Кадырга Лиманы («Гавань галер») — гавань Константинополя, действовавшая с VI века до начала османского периода. В литературе была известна под несколькими именами, и источники о ней часто противоречивы^[1].

Порт лежал в заливе Мраморного моря, всё ещё узнаваемом сегодня на плоском ландшафтном профиле, в третьем районе города, на юго-западном конце долины Ипподрома. Комплекс гавани занимал часть современных махаллей Кадырга Лиманы и Кумкапы в районе Фатих (внутри городских стен) Стамбула^[1].

Уже во времена правления Константина Великого (ок. 306—337) место, где позже разместилась гавань, использовалось в качестве пристани^[1]. В 362 году во время своего недолгого пребывания в столице император Юлиан (ок. 361—363) построил на берегу Пропонтиса гавань под названием Portus Novus («Новый порт») или Portus Iulianus (греч. Λιμὴν τοῦ Ἰουλιανοῦ), а также воздвиг перед ним здание в форме полумесяца под названием Sigma или Porticus Semirotunda^[2]. Это решение было принято, несмотря на множество проблем, которые повлияли на местоположение: все порты вдоль берега Мраморного моря были беззащитны перед сильными штормами, периодически вызывавшимися юго-западным ветром, Лодосом; они приносили много песка, делая необходимой периодическую дорогостоящую чистку гаваней; кроме того, проливные дожди вызывали эрозию холмов, что также приводило к заиливанию^[3]. С другой стороны, строительство гавани на южном берегу было необходимо для снабжения западных и южных районов города, слишком далёких от Золотого Рога^[3].

Проблемы этого района усугублялись повторяющимися городскими пожарами; первый пожар, произошедший в конце IV века, частично разрушил этот район^[1]. В VI веке император Анастасий I (правил в 491—518 гг.) опустошил водоём с помощью гидравлических машин, построил мол и вычистил песчаную взвесь^[2]. Позже, возможно, при Юстиниане (ок. 527—565), часть нагрузки порта Неорион, первой гавани, построенной в городе, лежащей на Золотом Роге, была перенесена в новую гавань^[1]. После того как её повредил новый пожар в 561 году, его преемник Юстин II (ок. 565—578) примерно в 575 году провёл важные работы, снова углубив землю и расширив гавань; работы велись двумя высокопоставленными лицами, препозитом священной опочивальни Нарсесом и протовестиарием Троилосом^[1]. Перед расширенной гаванью, переименованной в «Порт Софии» (греч. Λιμὴν τῆς Σοφίας) в честь супруги Юстина, были воздвигнуты четыре статуи, представляющие Юстина, Софию, их дочь Аравию и Нарсеса^[1].

В конце столетия гавань также приобрела военную функцию, которую она не теряла до конца, став базой византийского флота^[1]. Император Филиппик Вардан (ок. 711—713) удалил две статуи, украшающие Контоскалион, поскольку на них были пророческие надписи, которые он считал неблагоприятными^[2]. Позже император Феофил (ок. 829—842) построил арсенал около гавани, в непосредственной близости от Порта Леонис (османск. Чатлады Капы); он состоял из верфи и оружейных^[1]. Между IX и XI веками порт оставался в рабочем состоянии: в этот период авторы Patria Konstantinupoleos стали называть его также Контоскалионом^[4], и это название в греческом языке по сей день носит квартал, лежащий к западу и известный на турецком как Кумкапы.

После конца Латинской империи гавань появляется в нескольких источниках под названием Контоскелион, что вызывает путаницу среди современных учёных^[1]. Согласно Patria, это наименование является отчеством сына некоего Агаллианоса, византийского турмарха (старшего офицера армии), носившего прозвище Контоскелес за короткие ноги^[5], но немецкий учёный Альбрехт Бергер отвергает это как ошибку авторов Patria из-за различной этимологии этих двух слов: «Контоскалион» означает «короткий шаг или причал»^[6]. Некоторые авторы, такие как Раймон Жанен, предположили, что название Контокелион (по-греч. πρὸς τὸ Βλάγκα Κοντοσκέλιον) могла носить другая гавань, расположенная в 150 м к западу от гавани Юлиана / Софии, ближе к району Вланга^[7], но эту интерпретацию следует отклонить, поскольку несомненно, что Контоскалион был единственным используемым портом на Мраморном море до XV века^[4]. В тот период гавань сохраняла свою важную функцию: во времена династии Палеологов император Михаил VIII (ок. 1259—1282) защитил её стеной из тёсаного камня и цепью, а его преемник Андроник II (ок. 1282—1328) сделал гавань глубже и закрыл вход в неё железными воротами, защищая корабли от штормов, приходивших с Лодосом^[7]. Гавань фигурирует в энкомии императора Иоанна VIII (ок. 1425—1448), написанном в 1427 году. Из него мы знаем, что Иоанн VIII приказал ремонтировать гавань, нанимая оплачиваемых работников (среди них были и священнослужители, и монахи), а не слуг^[8]. По окончании этих работ в ней могло разместиться 300 галер^[8]. В некоторых версиях карты флорентийского путешественника Кристофоро Буондельмонти (посетившего Константинополь в 1421 году)^[9] по бокам от гавани изображён арсенал, а в отчёте испанского путешественника Перо Тафура, который видел её в 1437 году, гавань была всё ещё активна. Так продолжалось до падения Константинополя в 1453 году^[4][7].

После завоевания города в 1462 году султан Мехмед II (ок. 1444—1446; 1451—1481) укрепил гавань, ныне известную как Кадырга Лиманы («Гавань галер»), построив несколько башен^[4]. Тем не менее, начало строительства в 1515 году нового арсенала на Золотом Роге, Терсане-и Эмире, защищённого от штормов, вызванных юго-западным ветром, и бурный рост османского военно-морского флота, вызвали упадок Кадырга Лиманы^[4]. Французский путешественник XVI века Пьер Жиль сообщает, что около 1540 года женщины, живущие в этом районе, стирали в гавани свою одежду^[4][7]. Однако на некоторых картах XVIII века гавань всё ещё показана в активном использовании^[9]. Конец порта был ускорен благодаря возведению мечети Нуруосмание, начатому в 1748 году, поскольку выкопанная земля частично сбрасывалась в гавань^[4]. К нашему времени гавань и арсенал давно исчезли, а место, где они находились, частично застроено^[4].

В первом описании области, датируемом VI веком, гавань представлена как водоём, по бокам от которого стоит арсенал, окружённый стенами^[4]. Первые карты города показывают ту же ситуацию: арсенал простирается на равнине к западу от мечети Соколлу Мехмед-паши до старой морской стены Кумкапы, а водоём, защищённый молом, ограничен морскими стенами, всё ещё находившимися на месте в XIX веке^[4].

Согласно Вольфгангу Мюллеру-Винеру, также возможно, что область арсенала первоначально была другим морским водоёмом, но от разделения Контоскалиона и Порта Софии, отображаемого на нескольких старых картах, где они представлены как отдельные гавани, следует отказаться из-за топографии района^[4].

• Бергер, Альбрехт. Этюды о Patria Konstantinupoleos (нем.). — Бонн: Р. Хабелт, 1988. — ISBN 3774923574.
• Раймон Жанен. Византийский Константинополь. Градостроительный и топографический справочник (фр.). — Париж: Французский институт византийских исследований, 1964.
• Мюллер-Винер, Вольфганг^[англ.]. Иллюстрированный словарь топографии Стамбула: Византия, Константинуполис, Стамбул до начала XVII века (нем.). — Тюбинген: Васмут, 1977. — ISBN 978-3-8030-1022-3.