Молдавия, в 1992-м году подписала Ташкентское соглашение о принципах и порядке выполнения ДОВСЕ, которое, имело целью распределение прав и обязательств бывшего СССР по ДОВСЕ между Россией и семью другими государствами — участниками Договора. Квота для Молдавии по авиации составляет — 50 боевых самолётов и 50 ударных вертолётов[3].
В 1992 году в ходе национализации Молдавии досталось: 12 ПУ ЗРК С-200, 18 ПУ ЗРК С-75, 16 ПУ ЗРК С-125, 31 истребитель МиГ-29, 3 учебно-боевых МиГ-29УБ, 4 вертолёта Ми-8 и 4 Ми-26[4].
В 1994 году ВВС Молдавии состояли из истребительного полка, вертолётной эскадрилии и одной зенитно-ракетной бригады, с общей численностью в 1 300 человек. На вооружении находилось 31 истребитель МиГ-29; 8 вертолётов Ми-8; 5 транспортных самолётов (в том числе Ан-72 ); и 25 ЗРК С-125 и С-200[5].
Организационный состав
Главный штаб Военно-воздушных сил (рум.Comandamentul Forţe Aeriene)
23 июня1992 года — 1 самолёт по заявлению приднестровской стороны сбит в ходе Приднестровского конфликта[9]. Власти Молдавии отрицают инцидент, заявляя только о повреждении самолёта.
1992 год — 1 самолёт Молдавия продала Румынии. В документах не фигурирует цена самолёта. По словам председателя специальной парламентской комиссии Юрия Стойкова[10], бывшие высокопоставленные военные Молдавии признали, что самолёт уступили «в счёт долгов Молдовы Румынии за оказанную помощь во время военного конфликта 1992 года».
1997 год — 21 самолёт (из них лишь 6 пригодны для полётов) продано США. 17 января2005 года бывший министр обороны страны Валерий Пасат был приговорён к 10 годам лишения свободы за продажу самолётов Соединённым Штатам. Он был обвинён в том, что в результате этой сделки государство потеряло более 50 миллионов долларов[12].
По состоянию на 2021 год на аэродроме в Маркулештах оставалось 6 истребителей МиГ-29[8]. Все в рабочем состоянии[13].
В сентябре 2010 годаМолдавия объявила о намерении продать последние шесть истребителей МиГ-29, ещё оставшиеся у неё на вооружении. В случае, «если покупатель на МиГ-29 не найдётся, они будут утилизированы»[14]. Прямых покупателей не нашлось.
В марте 2011 года Молдавия выставила для продажи на аукцион шесть оставшихся истребителей МиГ-29, по общей стартовой цене 8,5 млн долл. Об этом журналистам в Кишинёве сообщил министр обороны Молдавии Виталий Маринуца, отметив, что аукцион по продаже самолётов объявлен в связи с тем, что их не удалось продать путём прямых переговоров. Аукцион по продаже истребителей МиГ-29 должен был состояться 30 ноября 2011 года в Международном аэропорту Маркулешты. Плата за участие в аукционе составляет 3 тысячи долларов. Кроме того, участники аукциона должны уплатить задаток в размере 10 % от начальной стоимости лота. Глава Минобороны Молдавии отметил, что выставленные на продажу самолёты МиГ-29 находятся в нелётном состоянии и нуждаются в ремонте, который оценивается примерно в 30 миллионов долларов. По причине отсутствия покупателей аукцион не состоялся.
В августе 2012 года Молдавия в очередной раз выставила для продажи на аукцион шесть оставшихся истребителей МиГ-29 по прежней стартовой цене в 8,5 млн долл. Желающих приобрести самолёты не нашлось, аукцион был отменён. Новый аукцион будет объявлен после заседания профильной комиссии, дата его проведения пока не назначена.
По словам представителей министерства обороны, в отсутствие интереса потенциальных покупателей цена на самолёты может быть снижена до 50 процентов.
↑Vitalie N. Ciobanu. Organizarea instituţiei militare a Republicii Moldova (1990-2011). — Chișinău: Min. Apărării al Rep. Moldova (Tipogr. "Bons Offices" SRL), 2011. — С. 28. — 320 с. — 500 экз. — ISBN 978-9975-80-506-3.
.png)
.jpg)
.jpg)
