Военно-воздушные силы Мексики

Воздушные силы Мексики
исп. Fuerza Aérea Mexicana
Изображение логотипа
Логотип ВВС Мексики
Логотип ВВС Мексики
Годы существования с 5 февраля 1915 года[1]
Страна  Мексика
Подчинение Секретариат национальной обороны Мексики
Входит в Вооружённые силы Мексики
Тип Военно-воздушные силы
Девиз Honor, valor y lealtad
исп. Честь, храбрость и верность
Участие в
Командиры
Действующий командир Генерал-майор Леонардо Гонсалес Гарсия
исп. Leonardo González García[2]
Сайт sedena.gob.mx/index.php?…
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Воздушные силы Мексики (исп. Fuerza Aérea Mexicana) — один из видов вооружённых сил Мексиканской Республики. Образованы в 1915 году.

История

Зарождение

История мексиканской авиации начинается 10 января 1910 года, когда состоятельный молодой мексиканец Альберто Браниф (исп. Alberto Braniff) совершил первый как в Мексике, так и во всей Латинской Америке полёт на самолёте Вуазен (фр. Voissin) французской конструкции. Полёт состоялся в месте, где сейчас расположен международный аэропорт Мехико.

В следующем году, 30 ноября 1911 года, по приглашению пилота Гео Диота (фр. ), полёт на самолёте совершил президент Мексики Франсиско Мадеро (исп.  Francisco Ignacio Madero González) став, таким образом, первым в мире главой государства, совершившим полёт на самолёте.

Заинтересовавшись возможностями авиации, Мадеро способствовал закупке во Франции двух самолётов Моран-Сольнье (фр. Morane-Saulnier) для Международного авиационного училища Муазена[англ.] (англ. Moissant International Aviation School) в США, и поступлению туда в мае 1912 года пяти мексиканских студентов: четырёх гражданских и одного военного — кадета военного училища в Лонг-Айленд, штат Нью-Джерси. Первыми студентами лётной школы стали братья Хуан Пабло (исп. Juan Pablo Aldasoro Suárez) и Эдуардо Альдасоро Суарес (исп. Eduardo Aldasoro Suárez), Густаво Салинас Каминья (исп. Gustavo Adolfo Salinas Camiña), Орасио Руис Гавиньо (исп. Horacio Ruiz Gaviño) и Альберто Салинас Карранса (исп. Alberto Leopoldo Salinas Carranza). После окончания лётной школы они стали первыми пилотами новообразованных мексиканских ВВС.[3]

Мексиканская революция 1911 — 1917 г.г.

Во время Мексиканской революции противоборствующие силы стали использовать зарождающуюся авиацию. Так во время мятежа Паскуаля Ороско в 1912 году два самолёта Moisant Bleriot федедальных сил, совершавших разведывательные полеты, управлялись американцем Гектором Ворденом и мексиканцем Франсиско Альваресом. В это же время англичанин Джон Лонгстаф на биплане Farman совершал ночные полёты из Техаса и доставлял оружие силам мятежников.

5 февраля 1915 года лидер конституционалистов Венустиано Карранса своим декретом официально учредил военную авиацию своей армии — Воздушную флотилию Конституционалистов (исп. Flotilla Aérea Constitucionalista), имевшую в своём составе три моноплана Moisant Morane, назначив её командиром майора Альберто Салинаса Каррансу. Два самолета воздушной флотилии 19 — 21 апреля впервые совершили боевые вылеты на позиции сил Панчо Вильи во время обороны Эль-Эбано.

Развитие 1920—1938

Вторая мировая война 1939—1944

Послевоенный период 1945—1960

Реактивная эра 1960 −1980

Сверхзвуковая эра 1981—1998

Организационная структура

Боевой состав

Обозначение формирования или части Вооружение и оснащение Место расположения

Пункты базирования

Техника и вооружение

Boeing 787-8

Данные о технике и вооружении ВВС Мексики взяты со страницы журнала Aviation Week & Space Technology.[5]

Тип Производство Назначение Количество Примечания
Боевые самолёты
Northrop F-5E

Northrop F-5F

 США

 США

многоцелевой истребитель

учебный истребитель

8

2

Транспортные самолёты
Boeing 787-8[6]  США VIP 1 Изъят от использования 30.12.2018
Ан-32B  СССР 3
Boeing 727  США 6
Boeing 737—200 Adv

Boeing 737—300

Boeing 737-300F

 США

 США

 США

1

1

1

Boeing 757—225  США 1
Boeing C-118  США 1
Cessna 182  США 64
Cessna 206  США 1
Cessna 210  США 1
Cessna 402  США 3
Cessna Citation I  США 1
Fairchild Aerospace C-26A  США 4
IAI Arava 101

IAI Arava 102

IAI Arava 201

 Израиль

 Израиль

 Израиль

3

2

6

Learjet 35A

Learjet 36A

 США

 США

2

1

Lockheed C-130A

Lockheed C-130E

Lockheed C-130K

Lockheed L-100-30

 США

 США

 США

 США

5

2

4

1

Embraer ERJ 145  Бразилия 2
Pilatus PC-6  Швейцария 4
Lockheed L-1329  США 1
Raytheon 200  США 1
Raytheon C90A  США 6
Raytheon F33C  США 17
Rockwell 500  США 11
Rockwell Turbo Commander  США 6
McDonnell Douglas DC-9-15F  США 1
Schweizer SA2-37A  США 2
Учебные самолёты
Aermacchi SF.260E  Италия 25
Вертолёты
Ми-26  СССР транспортный вертолёт 1
Ми-8T  СССР 11
Ми-17  СССР 11
Aérospatiale SA.330J  Франция 4
Eurocopter AS332L  Франция 5
Sikorsky UH-60L  США 6
Bell Helicopter Textron 206  США 10
Bell UH-1H Iroquois  США 18
Bell Helicopter Textron 212  США 18
Bell Helicopter Textron 412EP  США 4
MD Helicopters 530F

MD Helicopters 530MG

 США

 США

10

13


Опознавательные знаки

Знаки различия

Генералы и офицеры

Категории Генералы Старшие офицеры Младшие офицеры
Мексиканское звание General de División General de Ala General de Grupo Coronel Teniente Coronel Mayor Capitán Primero Capitán Segundo Teniente Subteniente
Российское
соответствие
Генерал-полковник Генерал-лейтенант Генерал-майор Полковник Подполковник Майор Капитан Старший лейтенант Лейтенант Младший лейтенант

Сержанты и рядовые

Категории Сержанты Рядовые
Мексиканское звание Sargento Primero Sargento Segundo Cabo Soldado de Primera Soldado
Российское
соответствие
Старший сержант Сержант Младший сержант Ефрейтор Рядовой

См. также

Примечания

  1. Los Orígenes. Дата обращения: 3 августа 2010. Архивировано 26 апреля 2012 года.
  2. Comandante de la Fuerza Aérea Mexicana. Дата обращения: 3 августа 2010. Архивировано 15 июля 2010 года.
  3. Evolución. Дата обращения: 3 августа 2010. Архивировано 20 декабря 2009 года.
  4. BAM — Base Aerea Militar (с исп. — «Военная Авиационная База»)
  5. Aviation Week & Space Technology, 2009 World Military Aircraft Inventory, Mexico (недоступная ссылка)
  6. "Mexican air force 787 starts VIP conversion". Flightglobal.com (англ.). 2014-10-20. Архивировано 8 апреля 2017. Дата обращения: 14 июня 2017.

Ссылки