Белорецк — Уфа (именной поезд «Легенда Урала», действует в зимний период)
История
Строительство железнодорожной линии в Белорецк началось в 1956 году. Летом 1960 года на станцию стали поступать грузы, это был кокс, уголь, кирпич, цемент, чугун, продукты питания.
В середине 1960 г. стал ходить пассажирский поезд из 8 вагонов, освещение в вагонах было фонарное со свечами. Вокзал и касса для пассажиров той поры — два двухосных вагончика.
В 1967 году был построен железнодорожный вокзал. В здании вокзала находились связь, путевое хозяйство, пост ЭЦ, тогда это был маленький щит и ручное управление. Только в начале 1970-х годов началось строительство зданий ШЧ, ПЧ, ДС.
В 1979 году закончилось строительство железнодорожной линии Белорецк — Карламан. В этом же году стал ходить поезд Сибай — Уфа, который курсирует по сегодняшний день.
Вокзал станции Белорецк представляет собой одноэтажное здание, построенное в 1967 году. Основные материалы и конструкции: железобетон, кирпичная кладка и деревянные перекрытия. Площадь застройки по наружному периметру 516,3 м2, площадь здания по внутреннему замеру 465,5 м2; Освещение люминесцентное.
В вокзале расположены кассовый зал, два зала ожидания для пассажиров, кабинет начальника вокзала, кабинет начальника станции, служебные помещения станции, товарная контора.
Кассовый зал с выходом в зал ожидания, пассажирский зал. В кассовом зале размещены касса продажи билетов на поезда дальнего и пригородного сообщения, оформления багажа и грузобагажа, справочная установка АСУ. В залах ожидания для пассажиров установлено 15 жестких диванов на 60 посадочных мест.
На станции Белорецк есть багажная кладовая в специализированном здании с выходом на перрон. В багажной кладовой имеется весовая площадка, средства пожаротушения.
На станции имеется перрон протяженностью 294 метра и шириной 8 метров, общей площадью 2352 м2. Въезд на перрон производится через территорию обменного пункта узла связи. Береговая пассажирская платформа протяженностью 360 метра и шириной 4 метра, общей площадью 1440 м2, островная пассажирская платформа длиной 120 и шириной 2 метра, общей площадью 240 м2
