Аджатар (платформа)

У этого термина существуют и другие значения, см. Аджатар.
Станция
Аджатар
Южно-Уральская железная дорога
54°59′52″ с. ш. 60°39′54″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Челябинский
Дата открытия 1892
Количество платформ 2
Количество путей 2
Тип платформ боковые
Форма платформ прямая
Электрифицирована 1945
Ток постоянный, 3 кВ
Расположение
Код в АСУЖТ 805020
Код в «Экспресс-3» 2043667
Соседние о. п. 2042 км[вд] и 2047 км[вд]
Внешние изображения
Вид на платформу

Аджата́р — платформа Челябинского региона Южно-Уральская железная дорога на линии Бердяуш — Челябинск-Главный[1]. Названа по расположенной в 8 км восточнее деревне Аджитарово (Аджатар), основанной в середине XVIII века башкирами Айлинской волости (род Айле, баш. Әйле) во главе с походным старшиной Аджитаром Каранаевым[2][3].

Расположена вблизи деревни Кугалы Чебаркульского района Челябинской области. Более крупные соседние населённые пункты — село Шахматово (3 км юго-западнее) и посёлок Бишкиль (6 км восточнее[4]). Расстояние до районного центра, города Чебаркуль — 20 км.

Расположена между открытыми в 1892 при продлении Самаро-Златоустовской железной дороги до Челябинска станциями Мисяш и Бишкиль (до 1895 — Медведево)[5], электрифицирована в 1945 постоянным током напряжением 3 кВ в составе участка Златоуст — Челябинск[6].

До 29 декабря 1970 года при платформе существовал одноимённый посёлок, относившийся к Травниковскому сельсовету и не имевший постоянного населения на момент исключения из учётных данных[7].

Пассажирское сообщение

На платформе останавливаются пригородные поезда, следующие между станциями Челябинск-Главный и Миасс I. Аджатар относится к числу так называемых «летних» платформ, где бо́льшую часть пассажиров составляют садоводы[8]. Часть пригородных поездов останавливается на платформе лишь в тёплое время года[9]. По состоянию на сентябрь 2024 года на платформе останавливаются 3 пары пригородных поездов[10]. Ускоренные поезда, связывающие Челябинск со Златоустом и Бакалом, как и поезда дальнего следования, на платформе не останавливаются. Билетная касса отсутствует.

Примечания

  1. ↑ Остановочный пункт Аджатар. Фотолинии — Railwayz.info, railwayz.info  (Дата обращения: 23 мая 2022)
  2. ↑ Челябинская область: Энциклопедия / гл. ред. К. Н. Бочкарёв. — Челябинск: Каменный пояс, 2008. — Т. 1. — 1040 с. — ISBN 978-5-88771-069-3.
  3. ↑ С. И. Хамидуллин, Б. А. Азнабаев, И. Р. Саитбатталов, И. З. Султанмуратов, Р. Р. Шайхеев, Р. Р. Асылгужин, В. Г. Волков, А. А. Каримов, А. М. Зайнуллин. 2 // История башкирских родов. Айле, Тырнаклы, Тубаляс. — Уфа: ИИЯЛ УНЦ РАН: Китап, 2017. — Т. 25. — 752 с. — ISBN 978-5-295-06786-0. Архивировано 5 июня 2024 года.
  4. ↑ Данные получены при помощи картографического сервиса OpenStreetMap. Дата обращения: 5 сентября 2024 года.
  5. ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 57. — 368 с. — 100 000 экз.
  6. ↑ История электрификации железных дорог СССР. Железнодорожный портал «Паровоз ИС». Дата обращения: 5 сентября 2024. Архивировано 9 октября 2023 года.
  7. ↑ Челябинская область. Административно-территориальное деление на 1 января 1970 года / отв. за выпуск М. Я. Вихарев, секретарь Челябинского облисполкома. — Челябинск: Южно-Уральское книжное издательство, 1971. — С. 108. — 196 с. — 3500 экз. Архивировано 20 сентября 2018 года.
  8. ↑ Летние платформы. Газета «Призыв». АО «Издательский дом «Гудок» (11 апреля 2008). Дата обращения: 5 сентября 2024.
  9. ↑ Полина Тиунова. В Челябинской области электричкам назначили дополнительные остановки. Pchela.news - Новости в Челябинске (6 июля 2023). Дата обращения: 4 сентября 2024.
  10. ↑ Расписание электричек Аджатар. График 2024 г, с учетом оперативных изменений. Яндекс.расписания. Дата обращения: 5 сентября 2024.