Gura râului Saint Joseph a fost un important punct pentru călătorii și comerț al amerindienilor, precum și un punct cheie al rutei dintre Marile Lacuri și fluviul Mississippi. Atât tribul Miami cât și Potawatomi au utilizat această rută și zona ca un loc de rezidență temporară.[5] Râul Saint Joseph a fost locul de întâlnire cu Drumul Sauk (conform, Sauk Trail), care fusese pentru mult timp calea majoră de comunicare pe uscat de-a lungul statului Michigan de astăzi. În 1669, gura râului a fost descoperită de exploratori europeni. Astfel, explotaorul francez René-Robert Cavelier, Sieur de La Salle a construit Fort Miami pe o colină care permitea supravegherea Lacului Michigan.[6] În 1679, La Salle și oamenii săi au așteptat un vas, Le Griffon, care nu s-a mai întors niciodată. Atunci când vasul a fost considerat pierdut, La Salle împreună cu toți oamenii săi au efectuat prima traversare pe uscat a Peninsulei inferioare (conform, Lower Peninsula of Michigan) de către europeni.
Istoric al transporturilor
Istoric economic
În 1911, Louis, Emory și Frederick Upton au pornit o companie care producea mașini de spălat rufe. Curând, afacerea a prosperat extraordinar, continuând să prospere până în ziua de azi. În 1929, Upton Machine Company a fuzionat cu Nineteen Hundred Corporation, menținând numele acesteia din urmă până în prezent.
Geografie
Conform datelor culese de United States Census Bureau, orașul are a suprafață de 15.5 km² (sau 6.0 sq mi), dintre care 8.9 km² (sau 3.4 square miles) ete uscat și restul de 6.6 km² (sau 2.5 sq mi), reprezentând 42.64 %, este apă.
