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	Dados da região de Tōkai
	Soma de 4 prefeituras
Área	29,316.53km²
População total	15,138,397; （1 de março de 2010）
Densidade populacional	516.37 por km²; （1 de março de 2010）
	Mapa
	Mapa da região

A Tōkai (região) (東海地方, Tōkai-chihō^?) é uma sub-região da Chūbu (região) no Japão ao longo da costa do Oceano Pacífico. O nome significa "mar do leste" e vem do Tōkaidō, uma das Cinco Rotas Edo. Porque Tōkai é uma sub-região e não está oficialmente classificado, há algum desacordo sobre onde exatamente a região começa e termina, no entanto mapas japoneses concluem amplamente que a região inclui as prefeituras de Shizuoka, Aichi, Gifu e Mie.

A maior cidade principal da região é Nagoya e a Região Metropolitana de Chūkyō (Área Metropolitana de Nagoya) compõe uma grande parte da região e tem a terceira economia mais forte do Japão. A influência comercial desta área urbana às vezes se estende para as áreas periféricas das três prefeituras centradas em Nagoya, que são Aichi, Gifu e Mie; Esta área às vezes é referida como a região de Chūkyō.

Tōkai é uma área de fabricação pesada e é uma das regiões mais industrializadas do Japão. Sua costa está alinhada com cidades densamente povoadas com economias que prosperam em fábricas.

A região de Tōkai experimentou vários grandes terremotos no passado, incluindo os dois grandes terremotos em 1944 (também conhecido como o "terremoto de Tonankai") e 1945 (também conhecido como o "terremoto de Mikawa").^[1] Seguindo o trabalho de Kiyoo Mogi, prevê-se que existe uma possibilidade de que a área seja sujeita a um terremoto de magnitude 8.0 no futuro próximo.^[2] Nagoya, Shizuoka, e outras grandes cidades seriam muito danificadas, com baixas aos milhares, senão milhões, tornando-se um dos piores desastres da Terra. O Comité de Coordenação para a Previsão de Terremoto designou a região como uma Área de Observação específica em 1970 e atualizou-a para uma Área de Observação Intensificada em 1974.^[2]

Geografia

Prefeituras e cidades

A sub-região de Tokai é constituída de 3 prefeituras, sendo uma delas variável de acordo com o critério utilizado :

Prefeitura de Aichi : Anjo, Bisai, Chiryu, Chita, Gamagori, Handa, Hekinan, Ichinomiya, Inazawa, Inuyama, Iwakura, Kariya, Kasugai, Komaki, Konan, Nagoya (capital), Nishio, Nisshin, Okazaki, Obu, Owariasahi, Seto, Shinshiro, Tahara, Takahama, Tokoname, Tokai, Toyoake, Toyohashi, Toyokawa, Toyota, Tsushima
Prefeitura de Gifu : Ena, Gero, Gifu (cidade) (capital), Gujo, Hashima, Hida, Kakamigahara, Kani, Mino, Minokamo, Mizuho, Mizunami, Motosu, Nakatsugawa, Ogaki, Seki, Tajimi, Takayama, Toki, Yamagata
Prefeitura de Shizuoka : Atami, Fuji, Fujieda, Fujinomiya, Fukuroi, Gotenba, Hamakita, Hamamatsu, Ito, Iwata, Izu, Kakegawa, Kosai, Mishima, Numazu, Omaezaki, Shimada, Shimoda, Shizuoka, Susono, Tenryu, Yaizu
Prefeitura de Mie : Hisai, Iga, Inabe, Ise, Kameyama, Kumano, Kuwana, Matsusaka, Nabari, Owase, Shima, Suzuka, Toba, Tsu, Yokkaichi

Estradas de ferro

Central Japan Railway Company, um braço da antiga ferrovia nacional Japan Railways Group, opera em uma área aproximadamente coextensiva com a região de Tōkai. Na verdade, o nome legal japonês da JR Central é Tōkai Railway Company , abreviado para JR-Tōkai ("JR Central" é o nome em inglês). JR Central opera a Linha Principal Tōkaidō entre as estações Atami e Maibara, bem como a Tōkaidō Shinkansen linha de alta velocidade entre Tóquio e Shin-Ōsaka, e muitas linhas convencionais juntando-se à Linha Principal Tōkaidō