| SS Conte Rosso
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 Itália
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| Operador
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Lloyd Sabaudo (1922–32)
Italia Flotte Riunite (1932–34)
Lloyd Triestino (1934–41)
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| Fabricante
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William Beardmore
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| Homônimo
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Amadeu VII, Conde de Saboia
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| Lançamento
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10 de fevereiro de 1921
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| Viagem inaugural
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17 de maio de 1922
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| Porto de registro
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Gênova (1922–32)
Trieste (1933–41)
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| Identificação
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NLVH (1922–32)
IBEI (1932–41)
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| Destino
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Afundado em 24 de maio de 1941
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| Características gerais
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| Tipo de navio
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Transatlântico
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| Tonelagem
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18 500 GRT
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| Maquinário
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4 turbinas a vapor
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| Comprimento
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180 m
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| Boca
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22,5 m
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| Calado
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9,1 m
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| Propulsão
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2 hélices
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| -
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18 760 cv (13 800 kW)
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| Velocidade
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21 nós (39 km/h)
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| Passageiros
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1 950
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| Carga
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1 500 t
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O SS Conte Rosso foi um navio a vapor de passageiros italiano operado pela Lloyd Sabaudo e depois pela Italia di Navigazione. Lançado ao mar em 10 de fevereiro de 1921. A sua viagem inaugural ocorreu em 17 de maio de 1922. O seu o navio-irmão era o SS Conte Verde.[1]
História
O navio tinha capacidade de 1950 passageiros e 1500 toneladas de carga, sendo 200 passageiros da 1ª Classe e 250 passageiros da 2ª Classe. Ele alcançava uma velocidade máxima de até 21 nós (39 km/h). Foi o primeiro navio transatlântico a fazer uma viagem inaugural depois da Primeira Guerra Mundial, fazia o caminho entre a Itália e Nova York.[2] Em 1928, foi substituído pelo SS Conte Grande e passou a operar nas viagens entre a Itália e a América do Sul.
Em 31 de janeiro de 1925, uma passageira chamada Antonietta Gigliobianco, de 19 anos, misteriosamente caiu do Conte Rosso e acabou morrendo, deixando seu filho Ernesto, de dois anos, órfão. Depois que ele foi entregue ao capelão do navio , seguiu-se um clamor da mídia em Nova York, que reuniu o menino com seu pai Leonardo Gigliobianco. Em 1932, a Lloyd Sabaudo fundiu-se com Navigazione Generale Italiana e Cosulich Line para formar a Italia di Navigazione. A nova companhia transferiu o navio para a rota de Trieste – Bombaim – Xangai.
Segunda Guerra Mundial
Durante a Segunda Guerra Mundial, foi usado como um navio de tropas pelo governo italiano até 24 de maio de 1941, quando foi torpedeado e afundado pelo HMS Upholder (P37). O naufrágio ocorreu a 16 km ao largo da costa da Sicília, enquanto em comboio a partir de Nápoles para Tripoli. Dos 2.729 soldados e tripulantes a bordo, 1.300 morreram.[3]
Referências
Bibliografia
- Allaway, Jim (1de abril de 2004). Chapter 17: The Sinking of the Conte Rosso. Hero of the Upholder. Penzance, Cornwall: Periscope Publishing Ltd. pp. 103–107. ISBN 978-1-904381-23-5.(em inglês)
- Paolo Piccione, Genova, città dei transatlantici, Genova, Tormena Editore, 2004, ISBN 978-88-8480-090-9.(em italiano)
- Giorgio Giorgerini, La guerra italiana sul mare. La marina tra vittoria e sconfitta, 1940-1943, Mondadori, 2002, ISBN 978-88-04-50150-3.(em italiano)
- Rolando Notarangelo e Gian Paolo Pagano, Navi mercantili perdute, Roma, Ufficio Storico Marina Militare, 1997, ISBN 978-88-98485-22-2.(em italiano)
