Lista de locomotivas GM-EMD
A lista a seguir apresenta os modelos de locomotivas que foram produzidas pela Electro-Motive Corporation (EMC), e suas sucessoras General Motors Electro-Motive Division(GM-EMD) e Electro-Motive Diesel (EMD).
Experimentais e Padronizadas
Designação do Modelo |
Ano de Construção |
Total Produzido |
Arranjo AAR |
Motor Primário |
Potência Máxima |
Imagem
|
ATSF 1 |
1935 |
1 |
B-B |
Duplo Winton 8-201-A |
1,800 Hp (1,342 KW) |
|
ATSF 1A |
1935 |
1 |
B-B |
Duplo Winton 8-201-A |
1,800 Hp (1,342 KW) |
|
B&O 50 |
1935 |
1 |
B-B |
Duplo Winton 8-201-A |
1,800 Hp (1,342 KW) |
|
BM-MEC 6000 |
1935 |
1 |
B-2 |
Winton 8-201-A |
600 Hp (447 KW) |
|
CB&Q 9900 |
1934 |
1 |
B-2 |
Winton 8-201-A |
600 Hp (447 KW) |
|
CB&Q 9901-9902 |
1935 |
2 |
B-2 |
Winton 8-201-A |
600 Hp (447 KW) |
|
CB&Q 9903 |
1935 |
1 |
B-2 |
Winton 8-201-A |
600 Hp (447 KW) |
|
CB&Q 9904-9905 |
1936 |
2 |
B-B |
Duplo Winton 12-201-A |
1,800 Hp (1,342 KW) |
|
CB&Q 9906-9907 |
1936 |
2 |
B-B+B-B |
A;Duplo Winton 12-201-A B;Duplo Winton 16-201-A |
A;1,800 Hp (1,342 KW) B;1,200 Hp (890 KW) |
|
CB&Q 9908 |
1939 |
1 |
A1A-2 |
EMD 12-567 A |
1000 Hp (745 KW) |
|
EMD 511-512 |
1935 |
2 |
B-B |
Duplo Winton 8-201-A |
1,800 Hp (1,342 KW) |
|
LWT12 |
1956 |
3 |
B-1 |
EMD 12-567 C |
1,200 Hp (890 KW) |
|
IC 121 |
1936 |
1 |
B-2 |
Winton 16-201-A |
1,200 Hp (890 KW) |
|
SAL 2027-2028 |
1936 |
2 |
B-2 |
Winton 8-201-A |
600 Hp (447 KW) |
|
M-10000 |
1934 |
1 |
B-2 |
Winton 12-191-A |
600 Hp (447 KW) |
|
M-10001 |
1934 |
1 |
B-B |
Winton 12-201-A |
900 Hp (670 KW) |
|
M-10002 |
1936 |
1 |
B-B+B-B |
A; Winton 16- 201-A B; Winton 12- 201-A |
A; 1,200 hp (890 kW) B; 900 hp (670 kW) |
|
M10003–M10006 |
1936 |
4 |
B-B+B-B |
A; Winton 16- 201-A B; Winton 16- 201-A |
A; 1,200 hp (890 kW) B; 1200 hp (890 kW) |
|
Switchers ou Manobreiras
Designação do Modelo |
Ano de Construção |
Total Produzido |
Arranjo AAR |
Motor Primário |
Potência Máxima |
Imagem
|
EMC SC |
1935-39 |
45 |
B-B |
Winton 8-201-A |
600 hp (447 kW) |
|
Model 90 |
1935 |
1 |
B-B |
Winton 12-201-A |
900 hp (671 kW) |
|
EMC SW |
1936-39 |
76 |
B-B |
Winton 8-201-A |
600 hp (447 kW) |
|
EMC NC |
1937-38 |
5 |
B-B |
Winton 12-201-A |
900 hp (671 kW) |
|
NC1 |
1937 |
5 |
B-B |
Winton 12-201-A |
900 hp (671 kW) |
|
NC2 |
1937 |
2 |
B-B |
Winton 12-201-A |
900 Hp (671 kW) |
|
T |
1936 |
1 |
B-B+B-B |
Duplo Winton 12-201-A |
1,800 hp (1,342 kW) |
|
NW |
1937-38 |
8 |
B-B |
Winton 12-201-A |
900 hp (671 kW) |
|
NW1 |
1937-39 |
27 |
B-B |
Winton 12-201-A |
900 hp (671 kW) |
|
NW1A |
1938 |
3 |
B-B |
Winton 12-201-A |
900 hp (671 kW) |
|
NW2 |
1939-49 |
1,145 |
B-B |
EMD 12-567 or 12-567A |
1000 hp (671 kW) |
|
NW3 |
1939-42 |
7 |
B-B |
EMD 12-567 |
1,000 hp (750 kW) |
|
NW4 |
1938 |
2 |
B-B |
Winton 12-201-A |
900 hp (671 kW) |
|
NW5 |
1946-47 |
13 |
B-B |
EMD 12-567A |
1,000 hp (750 kW) |
|
TR |
1940 |
3 |
B-B+B-B |
Duplo EMD 12-567 |
2,000 hp (1,490 kW) |
|
TR1 |
1941 |
2 |
B-B+B-B |
Duplo EMD 16-567 |
2,700 hp (2,013 kW) |
|
TR2 |
1945-49 |
36 |
B-B+B-B |
Duplo EMD 12-567A |
2,000 hp (1,490 kW) |
|
TR3 |
1949 |
2 |
B-B+B-B+B-B |
Triplo EMD 12-567A |
3,000 hp (2,337 kW) |
|
TR4 |
1950-51 |
15 |
B-B+B-B |
Duplo EMD 12-567A |
2,400 hp (1,789 kW) |
|
TR5 |
1951 |
10 A unit 12 B unit |
B-B+B-B |
Duplo EMD 12-567B |
2,400 hp (1,789 kW) |
|
TR6 |
1950-53 |
12 |
B-B+B-B |
Duplo EMD 8-567B |
1,600 hp (1,193 kW) |
|
SW1 |
1939-53 |
661 |
B-B |
EMD 6-567 or 6-567A |
600 hp (447 kW) |
|
SW7 |
1949-51 |
489 |
B-B |
EMD 12-567A |
1,200 hp (895 kW) |
|
SW8 |
1950-54 |
306 |
B-B |
EMD 8-567B |
800 hp (600 kW) |
|
DH2 |
1954 |
1 |
B-B |
EMD 8-567B |
800 hp (600 kW) |
Experimental diesel-hidráulica variante da SW8
|
SW9 |
1950-53 |
815 |
B-B |
EMD 12-567B |
1,200 hp (890 kW) |
|
SW600 |
1954-62 |
15 |
B-B |
EMD 6-567C |
600 hp (447 kW) |
|
SW900 |
1954-69 |
371 |
B-B |
EMD 8-567C |
900 hp (670 kW) |
|
SW1000 |
1966-72 |
119 |
B-B |
EMD 8-645E |
1,000 hp (750 kW) |
|
SW1001 |
1968-86 |
230 |
B-B |
EMD 8-645E |
1,000 hp (750 kW) |
|
SW1200 |
1954-66 |
1,056 |
B-B |
EMD 12-567C |
1,200 hp (890 kW) |
|
SW1500 |
1966-74 |
808 |
B-B |
EMD 12-645E |
1,500 hp (1,100 kW) |
|
SW1504 |
1973 |
60 |
B-B |
EMD 12-645E |
1,500 hp (1,100 kW) |
|
MP15DC |
1974-83 |
351 |
B-B |
EMD 12-645E |
1,500 hp (1,100 kW) |
|
MP15AC |
1975-84 |
246 |
B-B |
EMD 12-645E |
1,500 hp (1,120 kW) |
|
MP15T |
1984-87 |
43 |
B-B |
EMD 8-645E3 |
1,500 hp (1,100 kW) |
|
RS1325 |
1960 |
2 |
B-B |
EMD 12-567D1 |
1,325 hp (988 kW) |
|
GMD1 |
1958-60 |
101 |
B-B ou A1A-A1A |
EMD 12-567C |
1,200 hp (890 kW) |
|
Cab units de passageiros
Designação do Modelo |
Ano de Construção |
Total Produzido |
Arranjo AAR |
Motor Primário |
Potência Máxima |
Imagem
|
TA |
1937 |
6 |
B-B |
Winton 201-A |
1,200 hp (890 kW) |
|
EA |
1937-38 |
6 A unit, 6 B unit |
A1A-A1A |
Dual Winton 201-A |
1,800 hp (1340 kW) |
|
E1 |
1937-38 |
8 A unit, 3 B unit |
A1A-A1A |
Duplo Winton 201-A |
1,800 hp (1340 kW) |
|
E2 |
1937 |
2 |
A1A-A1A |
Duplo Winton 201-A |
1,800 hp (1340 kW) |
|
E3 |
1938-40 |
17 A unit, 2 B unit |
A1A-A1A |
Duplo EMD 567 |
2,000 hp (1490 kW) |
|
E4 |
1938-39 |
14 A unit, 5 B unit |
A1A-A1A |
Dual EMD 567 |
2,000 hp (1490 kW) |
|
AA |
1940 |
1 |
A1A-3 |
EMD 567 |
1,000 hp (745 kW) |
|
AB6 |
1940 |
2 |
Construída com: A1A-3 Depois reconstruída com: A1A-A1A |
Construída com: EMD 567 Depois reconstruída com: Duplo EMD 567 |
1,000 hp (745 kW) (Depois reconstruída com: 2000 hp) |
|
E5 |
1940-41 |
11 A unit, 5 B unit |
A1A-A1A |
Duplo EMD 567 |
2,000 hp (1490 kW) |
|
E6 |
1939-42 |
91 A unit, 26 B unit |
A1A-A1A |
Duplo EMD 567 |
2,000 hp (1490 kW) |
|
E7 |
1945-49 |
428 A unit, 82 B unit |
A1A-A1A |
Duplo EMD 567A |
2,000 hp (1490 kW) |
|
E8 |
1949-54 |
449 A unit, 46 B unit |
A1A-A1A |
Duplo EMD 567B |
2,250 hp (1670 kW) |
|
E9 |
1954-64 |
100 A unit, 44 B unit |
A1A-A1A |
Duplo EMD 567C |
2,400 hp (1800 kW) |
|
FP7 |
1949-53 |
381 A unit |
B-B |
EMD 567B |
1,500 hp (1,200 kW) |
|
FP9 |
1954-59 |
100 A unit |
B-B |
EMD 567C |
1,750 hp (1,300 kW)
|
|
FL9 |
1956-60 |
60 |
B-A1A |
EMD 567C ou EMD 567D1; plus 660V DC (3º trilho) |
567C: 1,750 hp (1,300 kW); 567D1: 1,800 hp (1,340 kW) |
|
Cab units de carga
Designação do Modelo |
Ano de Construção |
Total Produzido |
Arranjo AAR |
Motor Primário |
Potência Máxima |
Imagem
|
FT |
1939–45 |
555 A unit, 541 B unit |
B-B (B-B+B-B com B unit) |
EMD 16-567 EMD 16-567A |
2,700 hp (com B unit) |
|
F2 |
1946 |
74 A unit, 30 B unit |
B-B |
EMD 16-567B |
1,350 hp (1000 kW)
|
F3 |
1946–49 |
1,111 A unit, 696 B unit |
B-B |
EMD 16-567B |
1,500 hp (1,100 kW) |
|
F7 |
1949-53 |
2,366 A unit, 1,483 B unit |
B-B |
EMD 16-567B |
1,500 hp (1,100 kW) |
|
F9 |
1953-60 |
100 A unit, 154 B unit |
B-B |
EMD 16-567C |
1,750 hp]] (1200 kW) |
|
Locomotivas Industriais
Designação do Modelo |
Ano de Construção |
Total Produzido |
Arranjo AAR |
Motor Primário |
Potência Máxima |
Imagem
|
Model 40 |
1940-43 |
11 |
B |
Duplo GM 6-71 |
300 hp (220 kW) |
|
DHI |
1951 |
1 |
1A-A1 |
|
340 hp |
|
GMDH-1 |
1956-60 |
4 |
B-B |
Detroid Model 60 |
2 Unidades: 600 hp 2 Unidades: 800 hp |
|
GMDH-3 |
1960 |
1 |
C |
|
|
|
Locomotivas Série Quatro Eixos "Branch Line"
Designação do Modelo |
Ano de Construção |
Total Produzido |
Arranjo AAR |
Motor Primário |
Potência Máxima |
Imagem
|
BL1 |
|
1 |
B-B |
16-567B |
1,500 hp (1,100 kW) |
|
BL2 |
|
58 |
B-B |
16-567B |
1,500 hp (1,100 kW) |
|
BL20-2 |
|
|
B-B |
|
|
|
Série "GP" General Purpose
Designação do Modelo |
Ano de Construção |
Total Produzido |
Arranjo AAR |
Motor Primário |
Potência Máxima |
Imagem
|
GP7 |
1949-54 |
2,729 A unit 5 B unit |
B-B |
EMD 16-567B |
1,500 hp (1.1 MW) |
|
GP9 |
1954-63 |
4,115 A unit 165 B unit |
B-B |
EMD 16-567C |
1,750 hp (1.3 MW) |
|
GP15-1 |
1976-82 |
310 |
B-B |
EMD 12-645E |
1,500 hp (1,119 kW) |
|
GP15T |
1982-83 |
28 |
B-B |
EMD 8-645E3 |
1,500 hp (1.1 MW) |
|
GP18 |
1959-63 |
405 |
B-B |
EMD 16-567D1 |
1,800 hp (1.3 MW) |
|
GP20 |
1959-62 |
260 |
B-B |
EMD 16-567D2 |
2,000 hp (1.5 MW) |
|
GP28 |
1964-65 |
31 |
B-B |
EMD 16-567D1 |
1,800 hp (1.3 MW) |
|
GP30 |
1961-63 |
908 A unit 40 B unit |
B-B |
EMD 16-567D3 |
2,250 hp (1.6 MW) |
|
GP35 |
1963-66 |
1,333 |
B-B |
EMD 16-567D3A |
2,500 hp (1.9 MW) |
|
GP38 |
1966-71 |
706 |
B-B |
EMD 16-645E |
2,000 hp (1.5 MW) |
|
GP38AC |
1970-1971 |
261 |
B-B |
EMD 16-645E |
|
|
GP38-2 |
1972-1986 |
2,213 |
B-B |
EMD 16-645E |
2,000 hp (1.5 MW) |
|
GP38-2L |
|
|
B-B |
EMD 16-645E |
2,000 hp (1.5 MW)
|
GP38-2W |
1973-74 |
51 |
B-B |
EMD 16-645E |
2,000 hp (1.5 MW) |
|
GP38-H3 |
|
|
B-B |
EMD 16-645E com HEP |
2,000 hp (1.5 MW) |
|
GP39 |
1969-70 |
23 |
B-B |
EMD 12-645E3 |
2,300 hp (1.7 MW) |
|
GP39DC |
1970 |
2 |
B-B |
EMD 12-645E3 |
2,300 hp (1.7 MW) |
|
GP39X |
1980 |
6 |
B-B |
EMD 12-645E3 |
2,600 hp (2.0 MW) |
|
GP39-2 |
1974-84 |
239 |
B-B |
EMD 12-645E3 |
2,300 hp (1.7 MW) |
|
GP40 |
1965-71 |
1,221 |
B-B |
EMD 16-645E3 |
3,000 hp (2.2 MW) |
|
GP40P |
1968 |
13 |
B-B |
EMD 16-645E3 |
3,000 hp (2.2 MW) |
|
GP40P-2 |
|
3 |
B-B |
EMD 16-645E3 |
3,000 hp (2.2 MW) |
|
GP40M-2 |
|
|
B-B |
EMD 16-645E3 |
3,000 hp (2.2 MW) |
|
GP40TC |
1966 |
8 |
B-B |
EMD 16-645E3 |
3,000 hp (2.2 MW) |
|
GP40X |
1977-78 |
23 |
B-B |
EMD 16-645E3 |
3,000 hp (2.2 MW) |
|
GP40-2 |
1972-86 |
861 |
B-B |
EMD 16-645E3 |
3,000 hp (2.2 MW) |
|
GP49 |
1983-85 |
9 |
B-B |
EMD 12-645F3B |
|
|
GP50 |
1980-85 |
278 |
B-B |
EMD 16-645F3B |
3,600 hp (2.6 MW) |
|
GP59 |
1985-89 |
36 |
B-B |
EMD 12-710G3A |
3,000 hp (2.2 MW) |
|
GP60 |
1985-94 |
294 A unit 23 B unit |
B-B |
EMD 16-710G3 |
3,800 hp (2.8 MW) |
|
GP60M |
1985-94 |
63 |
B-B |
EMD 16-710G3 |
3,800 hp (2.8 MW) |
|
GP15D |
2000 - Atual |
10 |
B-B |
Caterpillar 3512 (EMD 12-170B15-T2) |
1,500 hp (1.2 MW) |
|
GP20D |
2000 - Atual |
40 |
B-B |
Caterpillar 3516 (EMD 16-170B20-T2) |
2,000 hp (1.5 MW) |
|
Série "SD" Special Duty
Designação do Modelo |
Ano de Construção |
Total Produzido |
Arranjo AAR |
Motor Primário |
Potência Máxima |
Imagem
|
SD7 |
1952-53 |
188 |
C-C |
EMD 16-567B |
1,500 hp (1.1 MW) |
|
SD9 |
1954-59 |
515 |
C-C |
EMD 16-567C |
1,750 hp (1.7MW) |
|
SD18 |
1960-63 |
114 |
C-C |
EMD 16-567D1 |
1,800 hp (1.3 MW) |
|
SD24 |
1958-63 |
224 |
C-C |
EMD 16-567D1 |
2,400 hp (1,880 kW) |
|
SD28 |
1965 |
12 |
C-C |
EMD 16-567D1 |
1,800 hp 1,300 kW) |
|
SD35 |
1964-66 |
360 |
C-C |
EMD 16-567D3A |
2500 hp (1.9 MW) |
|
SDP35 |
1964-1965 |
35 |
C-C |
EMD 16-567D3A |
2500 hp (1.9 MW) |
|
SD38 |
1967-71 |
53 |
C-C |
EMD 16-645E |
2,000 hp (1,500 kW) |
|
SD38AC |
1971 |
15 |
C-C |
EMD 16-645E3 |
2,000 hp (1,500 kW) |
|
SD38-2 |
1972-79 |
83 |
C-C |
EMD 16-645E3 |
2,000 hp (1,500 kW) |
|
SD39 |
1968-70 |
54 |
C-C |
EMD 12-645E3 |
2,300 hp (1,700 kW) |
|
SDL39 |
1967-72 |
10 |
C-C |
EMD 12-645E3 |
2300 hp (1.7 MW) |
|
SD40X |
1964-65 |
9 |
C-C |
EMD 16-645E3 |
3,000 hp (2.2 MW) |
|
SD40 |
1966-72 |
1,268 |
C-C |
EMD 16-645E3 |
3,000 hp (2.2 MW) |
|
SD40A |
1969-70 |
18 |
C-C |
EMD 16-645E3 |
3,000 hp (2.2 MW) |
|
SDP40 |
1966-1970 |
20 |
C-C |
EMD 16-645E3
|
3,000 hp |
|
SD40T-2 |
1974-80 |
312 |
C-C |
EMD 16-645E3 |
3,000 hp (2.2 MW) |
|
SD40-2 |
1972-86 |
3,957 |
C-C |
EMD 16-645E3 |
3,000 hp (2.2 MW) |
|
SD40M-2 |
|
|
C-C |
EMD 16-645E3 |
3,000 hp (2.2 MW) |
|
SD40-2W |
1975-80 |
123 |
C-C |
EMD 16-645E3 |
3,000 hp (2.2 MW) |
|
SD40-2S |
1978-80 |
9 |
C-C |
EMD 16-645E3 |
3,000 hp (2.2 MW)
|
SD45 |
1965-71 |
1,260 |
C-C |
EMD 20-645E3 |
3,600 hp (2.7 MW) |
|
SD45X |
1970-71 |
7 |
C-C |
EMD 20-645E3 |
4,200 hp (3.1 MW) |
|
SD45M |
|
|
C-C |
|
|
|
SDP45 |
1967-70 |
52 |
C-C |
EMD 20-645E3
|
3,600 hp (2.7 MW) |
|
SD45T-2 |
1972-75 |
247 |
C-C |
EMD 20-645E3 |
3,600 hp (2.7 MW) |
|
SD45-2 |
1972-74 |
136 |
C-C |
EMD 20-645E3 |
3,600 hp (2.7 MW) |
|
SD50 |
1980-86 |
427 |
C-C |
EMD 16-645F3B |
3,500 hp (2.6 MW) |
|
SD50F |
|
60 |
C-C |
EMD 16-645F3B |
3,500 hp (2.6 MW) |
|
SD50S |
1980-86 |
11 |
C-C |
EMD 16-645F3B |
3,500 hp (2.6 MW) |
|
SD60 |
1984-95 |
537 |
C-C |
EMD 16-710G3A |
3,800 hp (2.8 MW) |
|
SD60F |
1984-95 |
60 |
C-C |
EMD 16-710G3A |
3,800 hp (2.8 MW) |
|
SD60I |
1984-95 |
81 |
C-C |
EMD 16-710G3A |
3,800 hp (2.8 MW) |
|
SD60M |
1984-95 |
459 |
C-C |
EMD 16-710G3A |
3,800 hp (2.8 MW) |
|
SD60MAC |
1984-95 |
4 |
C-C |
EMD 16-710G3A |
3,800 hp (2.8 MW) |
|
SD70 |
1992-2005 |
120 |
C-C |
EMD 16-710G3 |
4,300 hp (3.2 MW) |
|
SD70I |
1992-2005 |
25 |
C-C |
EMD 16-710G3 |
4,300 hp (3.2 MW) |
|
SD70ACe |
2005 - presente |
185 |
C-C |
EMD 16-710G3A |
4,300 hp (3.2 MW) |
|
SD70M |
1992-2005 |
1,646 |
C-C |
EMD 16-710G3 |
4,300 hp (3.2 MW) |
|
SD70M-2 |
1992-2005 |
180 |
C-C |
EMD 16-710G3 |
4,300 hp (3.2 MW) |
|
SD70MAC |
1992-2005 |
1,124 |
C-C |
EMD 16-710G3 |
4,300 hp (3.2 MW) |
|
SD75M |
|
207 |
C-C |
EMD 16-710G3 |
4,300 hp (3.2 MW) |
|
SD75I |
|
207 |
C-C |
EMD 16-710G3 |
4,300 hp (3.2 MW) |
|
SD80MAC |
|
30 |
C-C |
EMD 20-710G3B |
5,000 hp (3.7 MW) |
|
SD89MAC |
|
1 |
C-C |
|
|
|
SD90MAC |
1995-2005 |
400 |
C-C |
EMD 16-265 |
6,000 hp (4.5 MW |
|
Locomotivas Militares
Designação do Modelo |
Ano de Construção |
Total Produzido |
Arranjo AAR |
Motor Primário |
Potência Máxima |
Imagem
|
MRS-1 |
1952 |
13 |
C-C |
EMD 16-567B |
1600 hp (1.2 MW) |
|
Série "DD" Oito Eixos
Designação do Modelo |
Ano de Construção |
Total Produzido |
Arranjo AAR |
Motor Primário |
Potência Máxima |
Imagem
|
DD35 |
1963-64 |
30 |
D-D |
Duplo EMD 567D3A |
5,000 hp (3.7 MW) |
|
DD35A |
1965 |
15 |
D-D |
Duplo EMD 567D3A |
5,000 hp (3.7 MW) |
|
DDA40X |
1969-71 |
47 |
D-D |
Duplo EMD 645E3A |
6,600 hp (4.9 MW) |
|
DDR 6700 |
1966 (proposta de projeto) |
Nunca construída, projeto cancelado |
D-D |
Energia elétrica |
6,700 hp (4.9 MW) |
|
Série "Cowl units" (caixa fechada)
Designação do Modelo |
Ano de Construção |
Total Produzido |
Arranjo AAR |
Motor Primário |
Potência Máxima |
Imagem
|
F45 |
1968-71 |
86 |
C-C |
EMD 20-645E3 |
3,600 hp (2.7 MW) |
|
F40C |
1974 |
15 |
C-C |
EMD 16-645E3 |
3,200 hp (2.3 MW) |
|
F40PH |
1976-88 |
278 |
B-B |
EMD 16-645E3 |
3,000 hp (2.2 MW) |
|
F40PH-2 |
1985-89 |
72 |
B-B |
EMD 16-645E3 |
3,000 hp (2.2 MW) |
|
F40PH-2M |
1976 |
|
B-B |
EMD 16-645E |
3,000 hp (2.2 MW) |
|
SDP40F |
1973-74 |
150 |
C-C |
EMD 16-645E3 |
3,000 hp (2.2 MW) |
|
SD40-2F |
1988-89 |
25 |
C-C |
EMD 16-645E3 |
3,000 hp (2.2 MW) |
|
SD50F |
1980-86 |
60 |
C-C |
EMD 16-645F3B |
3,500 hp (2.6 MW) |
|
FP45 |
1967-70 |
14 |
C-C |
EMD 20-645E3 |
3,600 hp (2.7 MW) |
|
SD60F |
1984-95 |
60 |
C-C |
EMD 16-710G3A |
3,800 hp (2.8 MW) |
|
F59PH |
1993 |
146 |
B-B |
EMD 16-710G3 |
3,000 hp (2.2 MW) |
|
F59PHI |
1993 |
146 |
B-B |
EMD 16-710G3 |
3,000 hp (2.2 MW) |
|
F69PHAC |
1988 |
2 |
B-B |
EMD 12-710G3 |
|
|
DE30AC, DM30AC |
1997-1998 |
21 (DE30AC) 22 (DM30AC) |
B-B |
EMD 16-710G3 |
3,000 hp (2.2 MW) |
|
Locomotivas Elétricas
Designação do Modelo |
Ano de Construção |
Total Produzido |
Arranjo AAR |
Motor Primário |
Potência Máxima |
Imagem
|
SW1200MG |
1963-71 |
9 |
B-B |
2,400V AC 60 Hz (ou mais) |
|
|
AEM-7 |
1978-88 |
65 |
B-B |
11,000 V AC, 25 Hz 11,000-13,500 V AC, 60 Hz 25,000 V AC , 60 Hz (ou mais) |
7,000 hp (5.2 MW) |
|
GM6C |
1975 |
1 |
C-C |
|
6,000 hp
|
|
GM10B |
1976 |
1 |
B-B-B |
|
10,000 hp
|
|
GF6C |
1983-84 |
7 |
C-C |
|
6,000 hp
|
|
Locomotivas de Exportação e Bitola Estreita
Convertidas após a aquisição
Referências
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