Jacobs Aircraft Engine Company

Jacobs Aircraft Engine Company
Privada
Atividade Aeronáutica
Fundação 1 de janeiro de 1926; há 99 anos
Fundador(es) Ver texto
Destino Encerrou as atividades
Encerramento 22 de julho de 1957 (1957-07-22)
Sede Pottstown, Pensilvânia
Área(s) servida(s) Mundo
Produtos Motores aeronáuticos

A Jacobs Aircraft Engine Company foi um fabricante americano de motores aeronáuticos que existiu de 1926 a 1956.

História

Primeiros anos

A Jacobs Aircraft Engine Company foi fundada em 1926 na Filadélfia. Posteriormente, a empresa mudou-se para Pottstown, Pensilvânia,[1] após adquirir a oficina de máquinas da "Light Manufacturing and Foundry Company".

Primeiros motores

Um Cessna Bobcat exibido com um motor Jacobs L-4 (R-755), Pima Air & Space Museum, 2013.

Um dos primeiros produtos foi o L-3 1931, um motor radial de três cilindros refrigerado a ar de 190,4 cu in (3.120 cc) e 51 cv (38 kW). Apenas 44 foram construídos.

Em 1933, Jacobs desenvolveu seu motor mais famoso, o radial L-4 de sete cilindros refrigerado a ar, com uma potência de 225 hp (168 kW) e deslocamento de 757,7 cu in (12.416 cc). Era mais conhecido por sua designação militar, R-755.[2] Na época, tornou-se conhecido como o melhor produtor de motores na faixa de 200-400 cavalos. A Jacobs foi a primeira a começar a fabricar motores usando pistões de liga de alumínio forjado, válvulas de escape preenchidas com sódio e cárteres de liga de magnésio.

O L-4 foi usado principalmente no Cessna Bobcat, Cessna 195 e Stearman Kaydet.

Devido à tendência do motor L-4 de vibrar pesadamente em baixas rotações, ele recebeu os apelidos de "Shakin Jake" e "Shakey Jake".[3]

Modelos posteriores

Desenvolvimentos posteriores incluíram o L-5 ou "R-830" ​​de 285 hp e o L-6 ou "R-915" de 330 hp.

Pós-guerra

A Jacobs foi adquirida pela "Republic Industries" em 1945, que por sua vez foi adquirida pela "Barium Steel Corporation" em 1946. No entanto, em 1947, a empresa foi vendida de volta para Albert Jacobs. A Jacobs Aircraft Engines entrou em estagnação em 1950 e foi novamente vendido para a Republic.[4] Finalmente, a Barium vendeu a empresa em dezembro de 1956 que fechou alguns meses depois, em 1957.[5][6]

Um motor Pratt & Whitney R-985, produzido pela Jacobs durante a 2ª Guerra Mundial.
Um motor Jacobs L-6 seccionado,
no Wings Over the Rockies Air and Space Museum.

Aplicações

Os motores Jacobs foram instalados em muitas aeronaves construídas nos Estados Unidos no período entre guerras, incluindo vários modelos da Waco. Eles estavam em uso em 26 países diferentes, incluindo o Canadá, onde motores "L6-MB" de 330 cavalos de potência foram usados para impulsionar o "Avro Anson Mk II" da "Royal Canadian Air Force".[7] Em 1941, o Departamento de Guerra americano deu o contrato a Jacobs para produzir motores Pratt & Whitney R-985 e R-1340 até 1945.[7] A Jacobs ficou em 87º lugar entre as corporações dos Estados Unidos no valor dos contratos de produção militar da Segunda Guerra Mundial.[8]

Produtos

Nome do modelo Configuração Potência
Jacobs LA-1 R7 140 hp[9]
Jacobs LA-2 R7 195 hp[9]
Jacobs L-3 R3 51 hp[9]
Jacobs L-4 R7 225 hp
Jacobs L-5 R7 285 hp
Jacobs L-6 R7 330 hp

Ver também

Referências

  1. ↑ «Occidental Chemical Corp». E.P.A. Consultado em 18 de dezembro de 2021 
  2. ↑ «Jacobs Aircraft Engine Company aircraft engine specifications». pilotfriend.com. Consultado em 18 de dezembro de 2021 
  3. ↑ «The Jacobs Radial Engine». gruner.com. Consultado em 18 de dezembro de 2021 
  4. ↑ «Barium Steel Reacquires Firm». Pittsburgh Press: 35. 24 de agosto de 1950 
  5. ↑ «Financial Shorts». Philadelphia Inquirer: 55. 14 de dezembro de 1956 
  6. ↑ McCutcheon, Kimble D.; Brown, Robert (19 de novembro de 2019). «Jacobs Aircraft Engines». Aircraft Engine Historical Society. Consultado em 18 de dezembro de 2021 
  7. ↑ a b Hoult, Doug. «The Jacobs Engine». bombercommandmuseum.ca. Consultado em 18 de dezembro de 2021 
  8. ↑ Peck, Merton J. & Scherer, Frederic M. The Weapons Acquisition Process: An Economic Analysis (1962) Harvard Business School p.619
  9. ↑ a b c McCutcheon, Kimble D.; Brown, Robert (19 de novembro de 2019). «Jacobs Aircraft Engines». Aircraft Engine Historical Society. Consultado em 18 de dezembro de 2021 

Ligações externas

O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre Jacobs Aircraft Engine Company
Ícone de esboço Este artigo sobre uma empresa é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.