Grande Prêmio do Brasil de 1972

Grande Prêmio do Brasil
de Fórmula 1 de 1972

Primeiro GP do Brasil em Interlagos
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 30 de março de 1972
Nome oficial I Grande Prêmio do Brasil
Local Autódromo de Interlagos, São Paulo, São Paulo, Brasil
Percurso 7.960[1] km
Total 37 voltas / 294.520 km
Condições do tempo Muito quente
Pole
Piloto
Brasil Emerson Fittipaldi Lotus-Ford
Tempo 2:32.4
Volta mais rápida
Piloto
Brasil Emerson Fittipaldi Lotus-Ford
Tempo 2:35.2 (na volta ?)
Pódio
Primeiro
Argentina Carlos Reutemann Brabham-Ford
Segundo
Suécia Ronnie Peterson March-Ford
Terceiro
Brasil Wilson Fittipaldi Brabham-Ford

Resultados do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 realizado em Interlagos em 30 de março de 1972. Segunda prova extracampeonato do ano, foi vencido pelo argentino Carlos Reutemann, da Brabham-Ford, teve Ronnie Peterson em segundo pela March-Ford e Wilson Fittipaldi em terceiro pela Brabham-Ford.[2]

Resumo

Primeira edição do Grande Prêmio do Brasil, foi realizada numa quinta-feira e serviu como teste para integrar o calendário oficial da Fórmula 1 a partir do ano seguinte. Foi transmitida em cores pela televisão.[3]

Classificação

Treinos oficiais

Pos. Nº Piloto Construtor Tempo Dif.
1 1 Brasil Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 2:32.3 —
2 8 Argentina Carlos Reutemann Brabham-Ford 2:34.3 + 2.00
3 10 Suécia Ronnie Peterson March-Ford 2:34.6 + 2.30
4 9 Brasil Wilson Fittipaldi Brabham-Ford 2:35.3 + 3.00
5 2 Austrália Dave Walker Lotus-Ford 2:37.6 + 5.30
6 14 França Jean-Pierre Beltoise BRM 2:37.7 + 5.40
7 6 Brasil José Carlos Pace March-Ford 2:39.3 + 7.00
8 5 França Henri Pescarolo March-Ford 2:40.1 + 7.80
9 11 Brasil Luiz Bueno March-Ford 2:41.6 + 9.30
10 15 Reino Unido Peter Gethin BRM 2:42.1 + 9.80
11 17 Áustria Helmut Marko BRM 2:46.3 + 14.00
12 18 Espanha Alex Soler-Roig BRM 2:51.5 + 19.20
Fontes:[4]

Corrida

Pos. Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid
1 8 Argentina Carlos Reutemann Brabham-Ford 37 1:37:16.248 2
2 10 Suécia Ronnie Peterson March-Ford 37 + 1:32.656 3
3 9 Brasil Wilson Fittipaldi Brabham-Ford 37 + 2:03.379 4
4 17 Áustria Helmut Marko BRM 36 + 1 volta 11
5 2 Austrália Dave Walker Lotus-Ford 36 + 1 volta 5
6 11 Brasil Luiz Bueno March-Ford 35 + 2 voltas 10
Ret 1 Brasil Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 32 Suspensão 1
Ret 18 Espanha Alex Soler-Roig BRM 32 Suspensão 12
Ret 6 Brasil José Carlos Pace March-Ford 1 Regulador 7
Ret 5 França Henri Pescarolo March-Ford 0 Regulador 8
Ret 15 Reino Unido Peter Gethin BRM 0 Regulador 9
DNS 14 França Jean-Pierre Beltoise BRM Ignição 6
DNQ 12 Itália Andrea de Adamich Surtees-Ford
DNQ 7 Suécia Reine Wisell Surtees-Ford
WD 3 Bélgica Jacky Ickx Ferrari
WD 4 Suíça Clay Regazzoni Ferrari
WD 16 Nova Zelândia Howden Ganley BRM
Fontes:[5][nota 1]

Notas

  1. ↑ Voltas na liderança: Wilson Fittipaldi 02 voltas (1–2); Emerson Fittipaldi 30 voltas (3–32); Carlos Reutemann 05 voltas (33–37).

Referências

  1. ↑ MotorSport (13 de janeiro de 2017). «The Brazilian Grand Prix». motorsportmagazine.com. MotorSport. Consultado em 13 de julho de 2020 
  2. ↑ Rafael Lopes (30 de março de 2022). «Há 50 anos, a consolidação de uma relação de sucesso: o GP do Brasil». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 30 de março de 2022 
  3. ↑ Redação (31 de março de 1972). «TV a côres (sic) teve boa imagem e má narração. Primeiro Caderno – Esporte, p. 29». bndigital.bn.gov.br. Jornal do Brasil. Consultado em 26 de dezembro de 2018 
  4. ↑ Redação (30 de março de 1972). «Émerson (sic) é favorito no GP Brasil de Fórmula 1. Primeiro Caderno – Esporte, p. 28». bndigital.bn.gov.br. Jornal do Brasil. Consultado em 30 de março de 2022 
  5. ↑ Redação (31 de março de 1972). «Vitória de Reutemann veio com saída de Émerson (sic). Primeiro Caderno – Esporte, p. 28». bndigital.bn.gov.br. Jornal do Brasil. Consultado em 26 de dezembro de 2018 

Precedido por
Corrida dos Campeões de 1972		 FIA Corridas de Fórmula 1 Extracampeonato
Ano de 1972		 Sucedido por
Troféu BRDC Internacional de 1972
Precedido por
Nenhum		 Grande Prêmio do Brasil
1ª edição		 Sucedido por
Grande Prêmio do Brasil de 1973