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Força Aérea do Azerbaijão
	Força Aérea do AzerbaijãoInsígnia da Força Aérea do Azerbaijão
País	Azerbaijão
Missão	Defesa aérea
Criação	1992
Bases Aéreas
Aeronaves
Aviões de Caça	MiG-21, MiG-29S
Aviões de Ataque	Sukhoi Su-25, Antonov An-2, Bayraktar TB2

A Força Aérea do Azerbaijão (em azeri: Azərbaycan hərbi hava qüvvələri) é a força aérea das Forças Armadas do Azerbaijão.^[1]

As raízes da organização actual datam de 26 de Junho de 1918, quando a República Democrática do Azerbaijão comprou o seu primeiro avião militar. Depois da independência em 1991, a presença de antigas bases aéreas soviéticas ajudou no desenvolvimento da Força Aérea deste país.^[2]

Organização actual

O MiG-29 foi designado como o estândar de aeronave para a Força Aérea do Azerbaijão.^[3]

A Força Aérea do Azerbaijão era composta por um esquadrão na Base Aérea de Nasosnaya,^[4] com MiG-25PDs e vaiantes de treino; um regimento de aviação de bombardeamento na Base Aérea de Kyurdamir;^[5] um esquadrão de aviação de transporte no Aeroporto de Ganja;^[6] e um esquadrão de helicópteros na Base Aérea de Baku Kala;^[5] duas fábricas de reparação de aviões e duas unidades de mísseis de defesa antiaérea. Há outras bases aéreas, como a Base Aérea de Dollyar^[7] (a qual acredita-se, segundo Jane Sentinel, que não está operacional),^[8] o Aeroporto do Naquivechão,^[9] a Base Aérea de Sanqacal^[10] e a Base Aérea de Sitalcay.^[11]

Os pilotos azeris são treinados na Escola da Força Aérea do Azerbaijão e desenvolvem a sua habilidades nas suas unidades. O Azerbaijão tem um programa de intercâmbio com a Turquia, os Estados Unidos, a Ucrânia e outros países da NATO. A Escola da Força Aérea Turca tem um papel importante na formação militar dos pilotos.^[12] Os pilotos azeris também são treinados na Escola de Treino de Pilotos da Ucrânia.^[13]

Eventos recentes

No dia 11 de Fevereiro de 2009, o comandante da Força Aérea, o Tenente-general Rail Rzayev foi assassinado à porta da sua casa.^[14]^[15] Rzayev teria estado a negociar ligações mais próximas com os Estados Unidos visando à modernização da Força Aérea antes da sua morte, incluindo uma possível compra de aviões de combate americanos.^[16] O posto esteve vacante até ser ocupado por outro oficial, Mehtiev, em Dezembro de 2009.^[17]

No dia 3 de Março de 2010, um Su-25 da Força Aérea do Azerbaijão caiu na região de Tovuz, no Azerbaijão, morrendo o piloto, Famil Mammadli. Uma investigação foi feita para determinar a causa do accidente.^[18]