Fernando Luiz Cumplido Mac Dowell da Costa[1] (Rio de Janeiro, 7 de julho de 1945 — Rio de Janeiro, 20 de maio de 2018) foi um engenheiro e político brasileiro. Trabalhou em diversos governos no Brasil, de diversas matizes do espectro político, sempre defendendo a realização de grandes intervenções no Urbanismo do Rio de Janeiro.[2] Foi um dos grandes críticos do sistema de transportes do Rio de Janeiro durante o governo de Sérgio Cabral. Foi vice-prefeito do Rio de Janeiro.
Biografia
Fernando Mac Dowell foi criado em Copacabana.[2] Trabalhou no GEIPOT, empresa de transportes criada, em 1965, pelo governo militar.[2] Formou-se em engenharia na Universidade do Estado do Rio de Janeiro (UERJ), em 1969, passando logo em seguida à condição de professor na mesma universidade.[2] Na década de 1980, foi diretor do Metrô do Rio de Janeiro, quando a linha 1 começava a funcionar, durante o mandato de Chagas Freitas como governador do Estado.[2] Foi presidente da Emop durante o governo de Moreira Franco, e esteve cogitado a ser candidato à sua sucessão, mas afirmou ter rompido com este último devido ao fato do governo ter tentado inaugurar o viaduto do Joá sem que ele estivesse em condições.
Participou ainda do segundo governo de Leonel Brizola, de 1991 a 1994, sendo ardoroso defensor do sistema metroviário.[2] Também participou da construção da Linha Vermelha.[2] Reconhecido como um dos maiores especialistas da área no país, fazia diversas críticas aos sistemas metroviários do Brasil, chegando a afirmar, em 2009, que "metrô mesmo, no Brasil, só existe em São Paulo, Rio e Distrito Federal".[4] Também fez diversas críticas às obras de expansão do metrô realizadas durante o governo de Sérgio Cabral.[5] Em 2015, visitou estações fantasma, que afirmou já estarem prontas desde a década de 1980, mas que nunca foram inauguradas.[6]
Filiou-se na década de 2010 ao Partido da República, sendo eleito vice-prefeito do Rio de Janeiro nas eleições 2016, na chapa de Marcelo Crivella.[7] Por um ano atuou também como secretário municipal de transportes da cidade.
Faleceu em 20 de maio de 2018, vítima de um infarto, aos 72 anos.[7] O prefeito do Rio de Janeiro decretou luto oficial de três dias por sua morte. O velório ocorreu no Palácio da Cidade em Botafogo, no Rio de Janeiro, o enterro do Vice-Prefeito aconteceu no Cemitério São João Batista, também em Botafogo. onde estava internado desde a semana anterior no Hospital Vitória, deixou 4 filhos.
Em sua homenagem, o nome oficial de uma importante via carioca, a autoestrada Lagoa-Barra, foi alterado para autoestrada Engenheiro Fernando Mac Dowell.[8]
Referências
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