Concepción del Uruguay, muitas vezes chamada em sua região apenas de Uruguay, é uma localidade argentina a leste da província de Entre Ríos, no departamento de Uruguay, à margem ocidental do rio Uruguai. Segundo o censo de 2001, conta com 64.954 habitantes. O gentílico é uruguayense ou concepcionero. Foi a primeira capital da província de Entre Ríos, e ali nasceram Justo José de Urquiza, Ricardo López Jordán e Francisco Ramirez, figuras da história da Argentina. É popularmente conhecida como La Histórica.
Foi fundada em 25 de junho de 1753 por Tomás Rocamora, sobre um solar que fora um antigo assentamento de índiosminuanos, charruas, mboanes e yaros, às margens de um arroio conhecido como Arroyo de la China. O povoado ficou conhecido com o nome Arroyo de la China até o século XIX. Atualmente, este nome é apenas o do bairro mais próximo da povoação original.
No final do século XIX, havia a presença de um grupo de imigrantes residente na cidade, sobretudo franceses, que se estabeleceram naquelas paragens tão vazias como era o pampa argentino. Atualmente, a cidade conserva vários edifícios históricos, entre os quais a Casa de Delio Panizza, e o Colegio Superior (que abriga museus de ciências naturais e história).
Toponímia
A palavra Uruguay provém do guarani, mas o significado dele não foi definido por consenso. Alguns argumentam que se refere a um pequeno pássaro chamado uru que mora na região. Outros argumentam que a palavra é dividida em Uruguá que significa caracol, e i que significa rio. A versão mais aceita é a que traduz o termo como o rio dos pássaros. A outra parte do nome da cidade refere-se ao dogma católicos da Dia da Imaculada Conceição da Virgem Maria.
A cidade é muitas vezes apelidada de A histórica, já que tem no seu passado, alguns dos eventos mais significativos da vida da província. Também conhecida como a Capital entrerriana da Cultura. A região encurtou o seu nome, sendo chamada de Uruguay pelos seus moradores, também é chamada de Conceição, embora esta forma é menos comum. Outra forma de se referir à cidade é através da suas iniciais, "CdelU" ou "cedelu". O gentilicio é uruguayense, também usado mais com menor aceitação, concepcionero.
Concepción del Uruguay
é a terra do amor
é a terra prometida
Que Deus iluminou.
Como um pilar da pátria
sob um céu cardeal
se levanta com história
Concepción del Uruguay.
A beija um rio de trinos
a amorna um grande arenal
e na costa assoviadora
a lua sai a sonhar.
Concepción del Uruguay
é crista federal
O seu nome sabe a glória
de Uquiza meu General.
O arroio da China
romance de paz e amor
Pancho Ramirez, a vida
a Delfina ofereceu.
História
Antecedentes
Perto do ano 1778 se estabeleceu na região uma população chamada de Arroyo de la China (a mesma não tinha fundação), localizada ao norte do córrego homônimo e está localizada no que hoje são os bairros Poerto Viejo e La Concepción, no sul da cidade. No mesmo ano, a primeira capela foi erguida em um local que seria usado mais tarde como um cemitério.
Em 1814, o Diretor Supremo Gervasio Antonio de Posadas, fazendo uso de poderes extraordinários que lhe foram outorgados pela Assembleia Constituinte, declarou a Concepción del Uruguay capital da província de Entre Rios, no momento da sua criação. Em 29 de junho de 1815 o General José Gervasio Artigas convocou o primeiro congresso independente, que foi celebrado na cidade com o nome de Congresso do Oriente. O mesmo tinha como propósito a declaração da independência das províncias que formavam a liga Federal e a adoção da bandeira criada por Belgrano acrescentando a divisa punzó - listra diagonal da cor vermelha simbolizando o federalismo.
A Convenção Provincial reunida na cidade em 1860 para sancionar a Constituição Provincial a declararia capital provincial novamente, função que teria até o ano do centenário, 1883, quando a capital foi definitivamente transferida para a cidade de Paraná.
Em 1 de janeiro de 1873, o município foi formalmente criado. Também nesse ano, durante o auge do NormalismoDomingo Faustino Sarmiento criou na cidade a segunda Escola Normal da cidade, após da Paraná e a primeira de mulheres.
No final do século XIX e início do século XX
Em 30 de junho de 1887, foi habilitada a conexão ferroviária através da linha que após fora integrada no Ferrocarril General Urquiza com as cidades de Paraná, Nogoyá e Rosario del Tala. Também nesse ano reformou-se o porto, que em 1910 atingiria sua melhor época a partir de ser a sua alfândega uma das más importantes do país.
O desenvolvimento industrial
Ao longo do século XX, a cidade continuou tendo importância no nível cultural e económico, contribuindo na industrialização em curso no país e se estabelecendo ali importantes indústrias.
De acordo com a Lei Provincial n º 5149 de 25 de julho de 1972, a raio local ou espaço urbano limita-se da seguinte forma: ao norte, pela coordenada 14 do paralelo 32º24' sul do Equador, a partir do Rio Uruguai até o arroio Molino e pelo talvegue até a coordenada 72º58' oeste de Greenwich; ao oeste, pela coordenada do Arroio Molino ate o arroio El Tala pelo sul; e ao sul, pelo arroio El Tala até sua foz.
A urbe, foi delimitada em 5 de novembro de 1958 pela ordenança nº 1842, tendo como limites: ao norte, arroio Curro; ao sul, arroio da China, ao leste, arroio Molino e o riacho Itapé; e ao oeste, rua 35 del oeste. Ao longo dos anos a cidade cresceu, o que provocou a expansão para além dos limites acima referidos.
Como pode ser visto, os limites são determinados principalmente por meio de cursos hidrográficos para a cidade e para o Departamento Uruguai.
Demografia
A população total da cidade em 2001 era de 64.954 habitantes (Censo INDEC), dos quais 51,7% são mulheres e um 48,3% homens. A população de 2007 é estimado em 75 mil habitantes aproximadamente.
A etnia da população mudou ao longo do tempo. Uma mistura de indígena guarani e espanhóis na sua origem até uma mistura de imigrantes principalmente europeus e constituem a maioria. Os imigrantes vieram de Espanha, Itália, França, Alemanha, o ex-Jugoslávia, países Árabes e outras nacionalidades. A imigração judaica tem sido muito importante cerca de um século atrás, a maioria Ashkenazi é da Europa Oriental.
Dadas as características geográficas da zona urbana e suas limitações derivadas de rios e córregos, especialmente no leste e sul da cidade, tem crescido bastante desigual. A maior concentração populacional ocorre no centro administrativo, que inclui os bairros ao redor e perto da Praça General Francisco Ramírez, ao passo que a concentração diminui à medida que a cidade posiciona se para o oeste, a principal direção de expansão atual.
Saúde
Educação
Universidades
A cidade possui quatro universidades, três dos quais são de gestão pública (duas nacionais e provinciais) e uma de gestão privada. Elas somam dez faculdades. Duas dessas instituições têm na cidade a sede da sua reitoria.
Faculdade de Ciências Humanas, Letras e Ciências Sociais
Faculdade de Ciência e Tecnologia
Faculdade de Ciências de Gestão
Outras Instituições de ensino superior
Além do nível universitário que oferece, Concepción del Uruguay tem instituições de níevl superior como o Instituto de Formação Docente Carolina Tobar Garcia.
O porto é considerado um dos maiores do país. Permite a operação de navios e embarcações fluviais e ultramarinos, alguns de grande porte. Tem sido tradicionalmente um porto de exportação de cereais e oleaginosas, más também a madeira. Possui um cais para a descarga de combustível.
As instalações portuárias, tem um elevador terminal com capacidade de armazenamento de 30.000 toneladas e 1.200 t de carga / hora. Seis (6) armazéns de 2.200 m² cada e uma capacidade de armazenamento total de 24.000 t. Possui uma área de 170.000 m², com sua extensão de cerca de 1.550 metros por 125 metros de largura aproximadamente, e pode- se amarrar ao longo do mesmo vários navios ultramarinos e cabotagem, ao mesmo tempo.
Locais de amarração: tem 23 cais no total, 13 para cargas em geral, 4 para produtos refrigerados, 5 graneleiros e 1 para descarga de combustível.
Existe também uma zona "franca". A Zona Franca de Concepción del Uruguay foi criada em 1910 pela Lei nº 8.092 e regulamentada, 82 anos mais tarde, pelo Poder Executivo Nacional por meio dos Decretos nº 1935/92 e nº 2409/93. A de Entre Ríos é uma Zona Comercial, de Serviços e Industrial para a exportação. O terreno da zona franca abrange uma área de 111 hectares que estão localizados perto da interseção das rodovias Nacional Nº 14 e Provincial N° 39, margeando o Parque Industrial de Concepción del Uruguay.
Indústria
Destaca-se como actividade industrial à frigorificação de aves, com três plantas de abate e de processamento de aves emprega mais de 2.500 pessoas só na vila. A maioria da produção é para exportação. A agroindústria é importante porque tem arrozeiras, moinhos de farinha, fábricas de processamento e outros óleos vegetais. A indústria da madeira, da carroçaria e a metalurgia também são notáveis. A cidade tem um parque industrial nos arredores da mesma com instalações adequadas para o estabelecimento de grandes fábricas.
Cultura
Museus
Museu Casa de Delio Panizza: Casa colonial do 1793, desde menino morou ali o caudilho Francisco "Pancho" Ramirez, o último morador da mesma foi o Dr. Delio Panizza, um importante coleccionador. Na sua morte, a casa se tornou um museu. Mantém em suas salas coleções de móveis, armas, quadros, prataria e peças importantes pelo seu valor histórico. Hoje é Monumento Histórico Nacional.
Museu Andrés García: Originalmente foi chamado de Museu Entrerriano, obra do coleccionador Andrés García, são exibidas em suas salas coleções de louças, leques, itens arqueológicos, imagens religiosas, prataria e peças de interesse pelo seu valor histórico. É Museu Municipal e desde 2004 ocupa a sua nova sede em "La Casa de Urquiza".
Museu da Riveira foi inaugurado em 2005 no antigo edifício da Alfândega, a fim de preservar a rica história do porto. Lá pode-se ver peças e fotografias do antigo Ministério e a alfândega na sala de exposições.
Sala Evocativa Malvinas - Daniel Francisco Sirtori: centro de ex-conscritos combatentes das ilhas Malvinas.
Museu Provincial de Desenho e Gravura “Artemio Alisio”
Museu Arte Maya “Yax Kuauhtemallan”
Museo Histórico Evocativo do Colégio do Uruguay
Galería/Atelier "La Folie"
Galeria/Atelier "Novo Salón de Arte "
Mercado de Arte "3 de Fevereiro"
Espaço cultural inaugurado junto ao "Associação Protetores do Mercado", composto por artesãos e artistas da cidade e estrangeiros, entre os quais destaca-se o ebanista cubano, premiado internacionalmente Erbium Leonel Díaz. No salão você pode encontrar de tudo, desde artesanato de diversas técnicas até um estudo de TV e rádio, um laboratório de fotografia e uma sala onde estão protegidos objetos evocativos do edifício original.
Arte e espetáculos
A cidade de Concepción del Uruguay, é uma das poucas cidades com uma orquestra municipal de tango (reconhecida internacionalmente). Esta cidade tem cinemas e teatros.
O único canal de televisão, dedicado às notícias locais é o "Canal 2 de Cablevision."
Também possui 3 canais de televisão (Canal 9, que retransmite o sinal do Canal 7 da Argentina, Canal 9 Justo José de Urquiza "Paraná", que produz sua própria programação e retransmite o sinal do canal 13 ARTEAR. E o Canal 5 Local propriedade da empresa VTS SA. Ramiro Nieto: televisão que produz programação local e retransmissão da sinal do canal educativo Encontro)
Transportes
Estação Rodoviária
A cidade tem uma Rodoviária que ocupa um quarteirão inteiro entre as ruas Galarza, Rocamora, Scelzi e BV. Constituintes.
Antigamente junto com a rodoviária funcionava o ex-Hotel Francisco Ramírez (Atualmente Abandonado). O prédio do hotel era uma torre de cerca de 4 andares, tinha uma sala de jantar no piso térreo, que agora funciona o Guardia Urbana.
No futuro, uma nova rodoviária será construída em substituição a esta, pela estrada velha a San Justo (Futura nova entrada para a cidade) e Bv. Uncal.
Durante o governo peronista de Carlos Menem, os ramos de Entre Rios, foram abandonados. Em 2002, o governador Sergio Montiel recondiciona e põe em marcha os primeiros ramais da província. A partir de março de 2010, o trem voltou a treinar Concepción del Uruguay e Paraná através de 24 localidades em Entre Rios.[2] O serviço tem duas frequências semanais.
Em 19 de dezembro 2009 realizou um teste de condução na estação ferroviária da cidade, na presença do prefeito Marcelo Bisogni e o governador da província de Sergio Urribarri.
Foi a primeira vez em 18 anos que o trem passara novamente em Concepción del Uruguay [3]
Pessoas com destaque nascidas em Concepción del Uruguay
Justo José de Urquiza (militar, caudilho federal, político e presidente da Nação entre 1854 e 1860, artífice da primeira Constituição Nacional e a Organização Nacional)
Eduardo Olmos, nascido em C.del Uruguay em 31 de outubro de 1943, Advogado, Escritor e Navegante. Viajou a bordo da Fragata Libertad perante a Regata do Bicentenario, que circum-navegou a vela América do Sul. Quase cinco meses foram publicados pelo jornal La Nación os seus "Relatos e Vivências da Regata do Bicentenário" com fotos de todo seu percurso. Estes relatos foram reproduzidos em oito idiomas. Atualmente como sócio da Associação Amigos da Fragata Libertad, tem feito uma marcha à Fragata Libertad, tocada pela Banda da Armada e que foi escutada e cantada a bordo por primeira vez em 24 de novembro de 2010.
Walter Kannemann, jogador de futebol que atua como zagueiro e atualmente defende o Grêmio.