O Carro do Ano europeu é um prêmio estabelecido na Europa pela fundação Car Of the Year desde 1964, contando com a participação de jornalistas ligados à imprensa especializada em automóveis de sete países.[1]
A organização local das revistas especializadas escolhe os automóveis finalistas, que formam uma lista com somente sete indicações, uma por país. Posteriormente estes automóveis competem para a premiação do título do Carro do Ano da Europa. Fiat (9), Renault (7), Peugeot (6), Ford (5)Opel/Vauxhall (5), Volkswagen (4), Citroën (3) e Toyota (3) são as marcas mais premiadas.
Segundo a fundação[2] o objetivo da premiação é a escolha de um carro único que expresse o conjunto de requisitos relacionados com potência, design, acabamento e inovação. O processo de votação é voltado para o propósito de escolha do melhor automóvel, não tendo o objetivo de estabelecer uma escala técnica ou de mérito entre os automóveis votados. No modelo de premiação europeu não existem categorias, sub-divisões e classes de vencedores.
As seguintes revistas são responsáveis pela organização e premiação:
Vencedores
Modelos premiados duas vezes
Os modelos premiados duas vezes foram o Toyota Yaris, 2000 e 2021, o Renault Clio, 1991 e 2006 e finalmente o Golf, em 1992 e 2013.
No Brasil, o prêmio de Carro do Ano[5] é organizado pela Revista Autoesporte, que possui os direitos sobre a marca. Diferentemente da Europa, os prêmios são divididos em seis categorias:
- Carro do Ano
- Carro Premium do Ano
- Utilitário do Ano
- Utilitário Premium do Ano
- Motor do Ano
- Motor Premium do Ano
Referências
