A 76ª edição das 500 Milhas de Indianápolis foi realizada no dia 24 de maio de 1992. Teve como vencedor Al Unser, Jr., da Galles/KRACO Racing, que cruzou a linha de chegada a apenas 0.043 segundos de vantagem para o canadense Scott Goodyear, da Walker Racing.
Esta edição também ficou marcada por uma dos momentos mais bizarros da história da corrida: Roberto Guerrero, que largaria da pole-position, acabou rodando na volta de apresentação e bateu em seguida no guard-rail. Ele abandonaria a prova pouco depois. Foi também uma corrida cheia de acidentes, que envolveram, entre outros, Nelson Piquet, Rick Mears, Hiro Matsushita (nos treinos), Mario Andretti, Gordon Johncock, A. J. Foyt (que encerraria a carreira de piloto) e Tom Sneva[1]. Também nos treinos, o filipino Jovy Marcelo bateu seu Lola-Cosworth #30 da equipe Euromotorsport no muro, vindo a falecer aos 27 anos.
Foi, também, a única edição em que os 3 tetracampeões da prova na época (A. J. Foyt, Al Unser e Rick Mears) largariam juntos.
Grid de largada
- Guerrero bateu durante a segunda volta de apresentação da Indy 500, abandonando em seguida. Gaché também teve problemas durante a volta de apresentação, tendo que ir aos boxes para resolvê-los. O francês voltaria à corrida apenas na terceira volta.
- Scott Goodyear e Mike Groff, companheiros de equipe na Walker Racing, viviam uma situação inusitada: o canadense guiava um carro atualizado, enquanto o norte-americano correria com um carro de 1991. Por conta de problemas na pressão do óleo, ambos trocariam de carro temporariamente. No final, Groff se classificaria, deixando Goodyear fora do grid. Porém, a Walker preferiu tirar o norte-americano do grid para colocar Goodyear em seu lugar. O canadense largaria, consequentemente, em último lugar.
Não-classificados
Acidentes graves
Durante os treinos da Indy 500, três acidentes graves marcaram esta fase: o primeiro envolveu o veterano Rick Mears, tetracampeão da prova. No final da tarde, um vazamento de fluido espalhou-se sobre os pneus, fazendo com que o carro do norte-americano rodasse e batesse violentamente. A força da batida fez com que o Penske de Mears decolasse e caísse de ponta-cabeça no asfalto. Ele sofreria uma pequena fratura no pé e uma lesão no pulso, mas conseguiu disputar a prova.
O segundo acidente foi com o brasileiro Nelson Piquet, que vinha sendo o melhor dos estreantes nos treinos, mas um furo no pneu fez com que o Lola-Buick pilotado por ele rodasse e batesse na curva 4. Piquet sofreu fraturas nos pés (que terminaram ficando com tamanhos diferentes[2]), sendo imediatamente levado ao Hospital Metodista de Indianápolis. O último acidente envolveria o filipino Jovy Marcelo, que após bater seu carro, foi encontrado inconsciente. Levado ao Hospital Metodista, o asiático não resistiu. A morte de Jovy Marcelo foi a primeira em dez anos em Indianápolis, quando Gordon Smiley faleceu vítima de grave acidente durante o warm-up.
Resultado da prova
Referências
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