William „Will” Stevens (ur. 28 czerwca 1991 w Rochford) – brytyjski kierowca wyścigowy.
Życiorys
Will Stevens karierę rozpoczął od startów w kartingu. W 2008 roku zadebiutował w serii wyścigów samochodów jednomiejscowych - zimowej edycji Portugalskiej oraz Brytyjskiej Formuły Renault. W pierwszej z nich dwukrotnie sięgnął po punkty, stając na najniższym stopniu podium w pierwszym starcie na hiszpańskim torze w Jerez. W drugiej z kolei najlepszą uzyskaną lokatą okazała się piąta pozycja w drugim wyścigu w Rockingham. W obu klasyfikacjach uplasował się na 8. miejscu. Stevens wziął udział także w trzech rundach serii Toyota Racing. Uzyskane punkty sklasyfikowały go na 9. pozycji.
W sezonie 2009 brał udział w głównym cyklu Brytyjskiej Formuły Renault. Startując w barwach ekipy Fortec Motorsport, jedyne podium odnotował na torze w Thruxton, gdzie zajął trzecią lokatę. Dzięki zdobytym punktom w klasyfikacji generalnej uplasował się na 7. miejscu. Brytyjczyk zaliczył również gościnny występ w europejskim cyklu. Startując na belgijskim torze Spa-Francorchamps oraz francuskim Bugatti (w Le Mans) był jednak daleki od zdobycia punktów.
W drugim roku startów Stevens siedmiokrotnie meldował się w czołowej trójce, odnosząc przy tym dwa zwycięstwa (ponownie w Thruxton, gdzie sięgnął również po pole position, a także na małej pętli Brands Hatch). Ostatecznie rywalizację zakończył na 4. lokacie. Na węgierskim obiekcie Hungaroring ponownie wystartował w cyklu europejskiego pucharu. Tym razem Stevens zmagania zakończył na wysokiej czwartej oraz drugiej pozycji, jednak nie był liczony do klasyfikacji generalnej.
W roku 2011 Stevens (kontynuując współpracę z Fortec Motorsport) startował w pełnym sezonie Europejskiej Formuły Renault. Stevens czterokrotnie stanął na podium, z czego raz na najwyższym stopniu (na hiszpańskim torze Alcanaz). Brytyjczyk trzykrotnie startował również z pierwszego pola (w tym dwukrotnie w inauguracyjnej rundzie w Hiszpanii). W klasyfikacji generalnej uplasował się na 4. lokacie. Stevens wziął udział także w dwóch rundach brytyjskiej edycji. Wystąpiwszy w dwóch eliminacjach (na Brands Hatch i Snetterton), Brytyjczyk dwukrotnie stanął na średnim stopniu podium. Uzyskane punkty pozwoliły mu zająć 14. pozycję w końcowej klasyfikacji.
W 2012 roku Stevens nawiązał współpracę z brytyjskim zespołem Carlin, na udział w Formule Renault 3.5. Podczas niedzielnego wyścigu na torze Hungaroring stanął na najniższym stopniu podium. Dorobek 59 punktów dał mu 12 lokatę w klasyfikacji generalnej.
Na sezon 2013 Stevens pozostał w Formule Renault 3.5. Tym razem jednak startował w holenderskim zespole P1 by Strakka Racing. W ciągu 17 wyścigów pięciokrotnie stawał na podium, jednak nigdy nie zwyciężał. Z dorobkiem 148 punktów uplasował się na czwartej pozycji w klasyfikacji końcowej.
W sezonie 2014 Stevens przedłużył kontrakt z brytyjską ekipą Strakka Racing. W ciągu siedemnastu wyścigów, w których wystartował czterokrotnie stawał na podium, w tym dwukrotnie na jego najwyższym stopniu. Uzbierał łącznie 122 punkty, co dało mu szóste miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.
23 listopada 2014 zadebiutował w Grand Prix Formuły 1, startując w Grand Prix Abu Zabi w bolidzie zespołu Caterham. Zajął 18. miejsce w kwalifikacjach, a wyścig ukończył o jedną pozycję wyżej[1]. W klasyfikacji generalnej został sklasyfikowany na 23 pozycji.
Wyniki
Stan: 29 listopada 2015
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
|
Oznaczenie
|
Wyjaśnienie
|
Złoty
|
Zwycięzca lub mistrzostwo
|
Srebrny
|
2. miejsce lub wicemistrzostwo
|
Brązowy
|
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
|
Zielony
|
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
|
Niebieski
|
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
|
Czerwony
|
Nie zakwalifikował się (NZ)
|
Nie prekwalifikował się (NPK)
|
Różowy
|
Nie ukończył (NU)
|
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
|
Czarny
|
Zdyskwalifikowany (DK)
|
Wykluczony (WYK/EX)
|
Biały
|
Nie wystartował (NW)
|
Kontuzjowany (K/INJ)
|
Wyścig odwołany (OD/C)
|
Bez koloru
|
Został wycofany (WYC/WD)
|
Nie przybył (NP/DNA)
|
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
|
Nie został zgłoszony (–)
|
Pogrubienie
|
Start z pole position
|
Kursywa
|
Najszybsze okrążenie wyścigu
|
†
|
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
|
*
|
Sezon w trakcie
|
1/2/3
|
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
|
Lista systemów punktacji Formuły 1
|
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
|
Oznaczenie
|
Wyjaśnienie
|
Złoty
|
Zwycięzca lub mistrzostwo
|
Srebrny
|
2. miejsce lub wicemistrzostwo
|
Brązowy
|
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
|
Zielony
|
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
|
Niebieski
|
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
|
Czerwony
|
Nie zakwalifikował się (NZ)
|
Nie prekwalifikował się (NPK)
|
Różowy
|
Nie ukończył (NU)
|
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
|
Czarny
|
Zdyskwalifikowany (DK)
|
Wykluczony (WYK/EX)
|
Biały
|
Nie wystartował (NW)
|
Kontuzjowany (K/INJ)
|
Wyścig odwołany (OD/C)
|
Bez koloru
|
Został wycofany (WYC/WD)
|
Nie przybył (NP/DNA)
|
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
|
Nie został zgłoszony (–)
|
Pogrubienie
|
Start z pole position
|
Kursywa
|
Najszybsze okrążenie wyścigu
|
†
|
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
|
*
|
Sezon w trakcie
|
1/2/3
|
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
|
Lista systemów punktacji Formuły 1
|
Podsumowanie
† - Stevens nie był zaliczany do klasyfikacji.
Przypisy
Bibliografia
Linki zewnętrzne