Władisław Wiktorowicz Barkowski, ros. Владислав Викторович Барковский (ur. 12 października 1944, zm. 3 grudnia 2012 w Moskwie) – radziecki, a następnie rosyjski kierowca wyścigowy, kaskader, aktor.
Życiorys
Ścigał się w wyścigach samochodów turystycznych w ZSRR, a także w Sowieckiej Formule 1[1], Sowieckiej Formule 2 i Sowieckiej Formule 4[2][3].
W 1972 roku zadebiutował w Sowieckiej Formule 3. Ścigając się Estonią 16, zajął piąte miejsce na koniec sezonu, wygrywając wyścig na torze Pirita-Kose-Kloostrimetsa[4]. W roku 1974 ścigał się Estonią 18. Wygrał wówczas dwa wyścigi na torze Bikernieki i został mistrzem Sowieckiej Formuły 3[5]. W sezonie 1976 zdobył drugi tytuł[6].
Od 1977 roku rywalizował Estonią w Sowieckiej Formule Easter. W swoim debiutanckim sezonie wygrał wyścig na Neva-Ringu i został wicemistrzem serii[7]. W 1978 roku wygrał wyścig na torze Czajka, a w klasyfikacji końcowej był trzeci[8]. Taki sam rezultat osiągnął w roku 1980[9]. W sezonie 1981 był czwarty[10], a rok później – szósty[11].
W roku 1983 powrócił do mistrzostw Sowieckiej Formuły 3. Rywalizując Estonią 20, zajął siódme miejsce w klasyfikacji[12]. W sezonie 1984 był piąty[13]. W roku 1987 zmienił samochód na Estonię 21. Wygrał wówczas wyścig w Bikerniekach i został wicemistrzem Formuły 3[14].
Po rozwiązaniu Sowieckiej Formuły 3 ścigał się w Formule Mondial. W 1988 roku zajął czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej[15]. W serii tej rywalizował do 1990 roku[16].
Po rozpadzie ZSRR kontynuował ściganie się, uczestnicząc w Rosyjskiej Formule 1600[17]. Pracował także jako kaskader, występując w takich filmach, jak: Taxi blues (1990), Święty ładunek (1995), Białe złoto (2003), Krucjata Bourne’a (2004) czy Zakazana rzeczywistość (2009). Wystąpił również w kilku rosyjskich filmach jako aktor[18].
Zmarł w 2012 roku w Moskwie[18].
Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
|
| Oznaczenie
|
Wyjaśnienie
|
| Złoty
|
Zwycięzca lub mistrzostwo
|
| Srebrny
|
2. miejsce lub wicemistrzostwo
|
| Brązowy
|
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
|
| Zielony
|
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
|
| Niebieski
|
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
|
| Czerwony
|
Nie zakwalifikował się (NZ)
|
| Nie prekwalifikował się (NPK)
|
| Różowy
|
Nie ukończył (NU)
|
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
|
| Czarny
|
Zdyskwalifikowany (DK)
|
| Wykluczony (WYK/EX)
|
| Biały
|
Nie wystartował (NW)
|
| Kontuzjowany (K/INJ)
|
| Wyścig odwołany (OD/C)
|
| Bez koloru
|
Został wycofany (WYC/WD)
|
| Nie przybył (NP/DNA)
|
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
|
| Nie został zgłoszony (–)
|
| Pogrubienie
|
Start z pole position
|
| Kursywa
|
Najszybsze okrążenie wyścigu
|
| †
|
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
|
| *
|
Sezon w trakcie
|
| 1/2/3
|
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
|
| Lista systemów punktacji Formuły 1
|
Filmografia
Przypisy
