PROFILPELAJAR.COM

Władimir Arabadżiew
Państwo	Bułgaria
Data urodzenia	16 marca 1984
	Sukcesy
	2008: Formula Master Italia (wicemistrz)

Władimir "Włado" Arabadżiew (buł. Владимир (Владо) Арабаджиев, ur. 16 marca 1984 w Płowdiwie) – bułgarski kierowca wyścigowy.

Kariera

Początki

Międzynarodową karierę Władimir rozpoczął w roku 2006, we Włoskiej Formule 3. Zmagania w niej zakończył na 11. pozycji. Następnie przeniósł się do Euroserii 3000. We włoskiej ekipie Auto Sport Racing rywalizację ukończył na 7. miejscu (włoski cykl zakończył na szóstej pozycji). W latach 2008–2009 brał udział w Międzynarodowej Formule Master, w zespole JD Motorsport. W obu przypadkach rywalizację zakończył, podobnie jak w przypadku poprzedniego serialu, na 7. lokacie, z łącznym dorobkiem ośmiu miejsc na podium, w tym jednego zwycięstwa. Lepiej spisał się we włoskim cyklu tej serii, gdzie w sezonie 2008 zwyciężył w czterech z ośmiu rozegranych wyścigów i został sklasyfikowany na 2. miejscu.

Seria GP2

W przerwie zimowej Bułgar podpisał kontrakt z włoską stajnią Piquet GP/Rapax Team, na starty w Azjatyckiej serii GP2. Słaba dyspozycja zespołu nie pozwoliła mu jednak na zdobycie punktów. Najlepiej spisał się podczas sprintu trzeciej rundy, na torze w Bahrajnie, gdzie wyścig zakończył tuż za strefą punktową, na dziewiątym miejscu. Dodatkowo podczas tej samej rundy uzyskał najlepszy czas okrążenia. Jego wynik nie został jednak uznany, ze względu na brak miejsca w czołowej ósemce.

Pomimo braku sukcesu, Arabadżiew dostał szansę startów w głównej edycji, we włoskiej stajni Scuderia Coloni, na sezon 2010^[1]. Ponownie jednak Bułgar nie prezentował zadowalających rezultarów. W ciągu ośmiu eliminacji, Władimir ani razu nie dojechał na premiowanej punktami pozycji, najlepiej spisując się podczas drugiego wyścigu, w Walencji, gdzie został sklasyfikowany na dziewiątym miejscu. Na dwie ostatnie rundy został zastąpiony przez Nowozelandczyka Brendona Hartleya.

Wyniki w GP2

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																				Punkty	Pozycja
2010	PPR.com Scuderia Coloni	ESP	ESP	MON	MON	TUR	TUR	VAL	VAL	GBR	GBR	DEU	DEU	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA	ARE	ARE	0	29
2010	PPR.com Scuderia Coloni	19	20	NU	13	NU	NU	13†	9	21	17	15	15	18	14	19†	NU	-	-	-	-	0	29

Wyniki w Azjatyckiej Serii GP2

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1