Volvo 240

Wikipedia:Weryfikowalność
Ten artykuł od 2021-12 wymaga zweryfikowania podanych informacji.
Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
Volvo 240
Ilustracja
Volvo 240
Producent

Volvo Car Corporation

Okres produkcji

1974 - 1993

Poprzednik

140

Następca

740

Dane techniczne
Typy nadwozia

2-drzwiowy sedan
4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
2-drzwiowe coupé

Silniki

Benzynowe:

  • 2.0 82 KM
  • 2.0 90 KM
  • 2.0 97 KM
  • 2.0 103 KM
  • 2.1 97 KM
  • 2.1 100 KM
  • 2.1 107 KM
  • 2.1 122 KM
  • 2.1 Turbo 155 KM
  • 2.3 110 KM
  • 2.3 112 KM
  • 2.3 113 KM
  • 2.3 115 KM
  • 2.3 131 KM
  • 2.3 133 KM
  • 2.3 136 KM
  • 2.7 GLT6 141 KM

Diesla

  • 2.4 Diesel 79 KM
  • 2.4 Diesel 82 KM
Skrzynia biegów

4-biegowa
5-biegowa

Napęd

tylny

Długość

4900 mm

Szerokość

1710 mm

Rozstaw osi

2640 mm

Multimedia w Wikimedia Commons

Volvo 240 – samochód osobowy szwedzkiej marki Volvo Car Corporation wprowadzony na rynek w roku 1974. Był to samochód projektowany dla przeciętnego Szweda, spełniający wymagania tamtejszego rynku i klimatu. Produkowany do 14 maja 1993. Zbudowany na bazie modelu 140. Łącznie wyprodukowano 2 862 573 sztuk[potrzebny przypis].

Opis techniczny samochodu Volvo 240

Nadwozie

Nadwozie samonośne z blachy stalowej, zabezpieczone w zależności od rocznika i fabryki warstwą galwanicznego cynku lub kadmu.

  • długość: 490 cm
  • szerokość: 171 cm
  • rozstaw osi: 264 cm

Równolegle z wersją 240 produkowana była bardziej luksusowa wersja 260.

Wersje nadwozia

  • 242 - 2-drzwiowa limuzyna
  • 244 - 4-drzwiowa limuzyna
  • 245 - 5-drzwiowe kombi
  • 262C - 2-drzwiowe coupé karosowane przez Bertone
  • od roku 1983 zrezygnowano z oznaczeń z ostatnią cyfrą oznaczającą liczbę drzwi, wprowadzono zunifikowane oznaczenie "240".

Podwozie

Oś przednia: niezależne zawieszenie na wahaczach trójkątnych i sprężynach śrubowych. Oś tylna sztywna na wahaczach wleczonych, silnik z przodu ustawiony w osi pojazdu, napęd na koła tylne.

Silnik

Silniki benzynowe o oznaczeniach B19 (4 cylindry, 2 l), B21 (4 cylindry, 2,1 l), B200 (4 cylindry, 2,0 l) B23 B230 (4 cylindry, 2,3 l), B27 (6 cylindrów, 2,7 l). Silnik Diesla D24 (6 cylindrów rzędowy 2,4 l, o mocy 82 KM) napędzał Volvo 240 D6 i pochodził z dostawczego Volkswagena LT. Ta dostępna od 1979 wersja była pierwszym samochodem osobowym z sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym.

Układ napędowy

Skrzynia biegów początkowo 4-biegowa, następnie 5-biegowa, w zależności od rocznika nadbieg przełączany elektrycznie lub ręcznie.

Galeria