Viktors Tjaguņenko, ros. Wiktor Tiagunienko, Виктор Тягуненко (ur. 15 lutego 1921 w Dyneburgu, zm. 22 marca 2013) – radziecki żużlowiec i kierowca wyścigowy pochodzenia łotewskiego.
Biografia
W młodości konstruował drewniane szybowce, a podczas II wojny światowej był kierowcą. W 1950 roku zmontował motocykl sportowy i rozpoczął ściganie się nim. Po poważnym wypadku na torze Pirita-Kose-Kloostrimetsa przeszedł operację, w wyniku której wstawiono mu do głowy metalową płytkę[1]. W drugiej połowie lat 50. zaangażował się w sport żużlowy, zajmując m.in. ósme miejsce w wyścigu na Centralnym Stadionie im. Lenina[2]. Na początku lat 60. rozpoczął rywalizację formułami, początkowo Estonią 3. W 1962 roku zajął trzecie miejsce w międzynarodowym wyścigu na torze Newskoje Kolco, zaś dwa lata później był trzeci na torze Mežaparks. W sezonie 1965 został wicemistrzem Sowieckiej Formuły 4, wygrywając wyścig na Newskoje Kolco. Rok później ponownie był drugi w klasyfikacji tej serii. W 1968 roku rozpoczął rywalizację Melkusem 64, zajmując m.in. szóste miejsce w wyścigu Formuły 3 na torze Bikernieki, a także zostając mistrzem Łotwy. W sezonie 1971 zadebiutował w Sowieckiej Formule 1. Tjaguņenko zajął wówczas szóste miejsce w klasyfikacji końcowej. W roku 1974 rozpoczął rywalizację nowocześniejszą Estonią. Rok później zajął piąte miejsce w klasyfikacji serii. Po 1975 roku zakończył karierę sportową wskutek braku pieniędzy[1].
Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
|
| Oznaczenie
|
Wyjaśnienie
|
| Złoty
|
Zwycięzca lub mistrzostwo
|
| Srebrny
|
2. miejsce lub wicemistrzostwo
|
| Brązowy
|
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
|
| Zielony
|
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
|
| Niebieski
|
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
|
| Czerwony
|
Nie zakwalifikował się (NZ)
|
| Nie prekwalifikował się (NPK)
|
| Różowy
|
Nie ukończył (NU)
|
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
|
| Czarny
|
Zdyskwalifikowany (DK)
|
| Wykluczony (WYK/EX)
|
| Biały
|
Nie wystartował (NW)
|
| Kontuzjowany (K/INJ)
|
| Wyścig odwołany (OD/C)
|
| Bez koloru
|
Został wycofany (WYC/WD)
|
| Nie przybył (NP/DNA)
|
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
|
| Nie został zgłoszony (–)
|
| Pogrubienie
|
Start z pole position
|
| Kursywa
|
Najszybsze okrążenie wyścigu
|
| †
|
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
|
| *
|
Sezon w trakcie
|
| 1/2/3
|
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
|
| Lista systemów punktacji Formuły 1
|
Przypisy
