USS Randolph (CV-15)
USS Randolph (CV-15)
|
| Historia
|
| Położenie stępki
|
10 maja 1943
|
| Wodowanie
|
28 czerwca 1944
|
 US Navy
|
| Wejście do służby
|
po raz pierwszy: 9 października 1944
|
| Wycofanie ze służby
|
po raz ostatni 13 lutego 1969
|
| Los okrętu
|
złomowany w 1975
|
| Dane taktyczno-techniczne
|
| Wyporność
|
po zbudowaniu: standardowa:
27 100 długich ton
|
| Długość
|
po zbudowaniu: pełna: 271 m
|
| Szerokość
|
po zbudowaniu: na linii wodnej: 28 m
|
| Zanurzenie
|
po zbudowaniu: lekkie: 8,71 m
|
| Napęd
|
projektowany:
8 kotłów
4 turbiny parowe Westinghouse
4 śruby
150 000 shp
|
| Prędkość
|
33 węzły
|
| Uzbrojenie
|
po zbudowaniu: 12 × 127 mm/38
24 × Bofors 40 mm
46 × Oerlikon 20 mm
|
| Wyposażenie lotnicze
|
| 90–100 samolotów
|
| Załoga
|
3448 ludzi
|
USS Randolph (CV-15) – amerykański lotniskowiec typu Essex (podtyp długi kadłub). Jego patronem był Peyton Randolph.
Stępkę okrętu położono 10 maja 1943 w stoczni Newport News Shipbuilding w Newport News. Zwodowano go 28 czerwca 1944, matką chrzestną była żona senatora Gillette`a. Jednostka weszła do służby w US Navy 9 października 1944, jej pierwszym dowódcą był Captain Felix Locke Baker.
Okręt był w służbie w czasie II wojny światowej. Brał udział w atakach na Japonię, został trafiony przez kamikaze. Przeszedł przez programy SCB-27 i SCB-125. Brał udział w projekcie Mercury.
Wycofany ze służby 13 lutego 1969 w Boston Navy Yard(inne języki), został sprzedany na złom w maju 1975.
Bibliografia
Linki zewnętrzne
| Podtyp krótki kadłub |
|
|---|
Podtyp długi kadłub
(Ticonderoga) |
|
|---|
_underway_on_25_October_1959_(USN_1059601).jpg)
