USS Muskallunge (SS-262)

USS Muskallunge (SS-262)
ilustracja
Klasa

okręt podwodny

Typ

Gato

Historia
Wodowanie

13 grudnia 1942

 US Navy
Wejście do służby

15 marca 1943

 Marinha do Brasil
Nazwa

Humaitá (S14)

Wejście do służby

18 stycznia 1957

Wycofanie ze służby

marzec 1968

Los okrętu

zatopiony jako cel (9 lipca 1968)

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność
• na powierzchni
• w zanurzeniu


1526 ton standardowych
2424 ton standardowych

Długość

95,02 metra

Szerokość

8,31 metra

Zanurzenie testowe

91 metrów (300 stóp)

Rodzaj kadłuba

dwukadłubowy

Napęd
4 generatory napędzane silnikami Diesla 5400 shp, 4 silniki elektryczne 2700 shp, 2 śruby
Prędkość
• na powierzchni
• w zanurzeniu


20,25 węzła
8,75 węzła

Zasięg

11.000 Mm @ 10 węzłów (pow.)
96 Mm @ 2 węzły (zan.)

Uzbrojenie
24 torpedy Mk. XIV i Mk. 18, 1 działo 127 mm
1 x plot. 40 mm, 2 x plot. 20 mm
Wyrzutnie torpedowe

10 x 533 mm (6 dziób, 4 rufowa)

Załoga

6 oficerów
54 podoficerów i marynarzy

USS Muskallunge (SS-262)amerykański okręt podwodny typu Gato, pierwszego masowo produkowanego wojennego typu amerykańskich okrętów podwodnych. Zaprojektowany w konstrukcji częściowo dwukadłubowej, uzbrojony był w 24 torpedy Mark XIV i Mark 18 wystrzeliwane z sześciu wyrzutni torpedowych na dziobie oraz czterech wyrzutni rufowych. Układ napędowy tych okrętów stanowiły cztery generatory elektryczne napędzane przez silniki Diesla o mocy 5400 shp oraz cztery silniki elektryczne o mocy 2700 shp, napędzające dwa wały napędowe ze śrubami. Maszynownia okrętu podzielona była za pomocą wodoszczelnej grodzi, zaś kadłub został wzmocniony w celu zwiększenia testowej (konstrukcyjnej) głębokości zanurzenia okrętu do 300 stóp (91 metrów) względem przedwojennego standardu wynoszącego 250 stóp.

Bibliografia

  • Norman Friedman: U.S. Submarines through 1945: An Illustrated Design History. Annapolis: 1995. ISBN 978-1-55750-263-6.
  • Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). ABC-CLIO, marzec 2007, s. 304. ISBN 1-8510-9563-2.