PROFILPELAJAR.COM

Sezon 1960 Mistrzostw Sowieckiej Formuły 3
Inauguracja	14 lipca
Zakończenie	12 września
Liczba wyścigów	2
Kierowcy	Gieorgij Surguczew
	Następny sezon

Sowiecka Formuła 3 w sezonie 1960 – była pierwszym sezonem Sowieckiej Formuły 3^[1]. Mistrzem serii został Gieorgij Surguczew (Trud Moskwa) na NAMI 041M.

Przebieg sezonu

Pod wpływem zetknięcia radzieckich decydentów z zachodnimi wyścigami samochodowymi – co było pokłosiem wstąpienia Centralnego Automotoklubu ZSRR do FIA w 1956 roku – pod koniec lat 50. zreformowano radzieckie wyścigi^[2]. Główne zmiany to zorganizowanie cyklu mistrzostw (w miejsce pojedynczego wyścigu) oraz powołanie pseudomiędzynarodowych serii wyścigowych: Sowieckiej Formuły 1, Sowieckiej Formuły Junior oraz Sowieckiej Formuły 3. Wszystkie te serie zadebiutowały w 1960 roku^[3].

Regulamin Sowieckiej Formuły 3 na sezon 1960 ograniczał pojemność silników do 500 cm³. W związku z tym często używano silników motocyklowych, jak na przykład jednostki IMZ M52S o pojemności 494 cm³ i mocy 40 KM przy 7000 obr./min^[3]. Silnik ten napędzał między innymi pojazd NAMI 041M konstrukcji Aleksandra Peltcera, będący następcą Zwezdy^[4], wyposażony w plastikową karoserię, jak również Estonie 3, powstałe w fabryce TARK w Tallinnie, lżejsze o 30 kilogramów od NAMI 041M^[3].

W 1960 roku rozegrano dwie eliminacje Formuły 3, obie towarzyszące takim seriom, jak Sowiecka Formuła 1, Sowiecka Formuła Junior oraz wyścigi samochodów turystycznych (grupy: A, B i V). Pierwsza z eliminacji odbywała się w dniach 14–18 lipca na torze Newskoje Kolco w Leningradzie, pod nazwą Grand Prix Leningradu. Tor ten miał długość 3360 metrów, a zawody rozgrywano na dystansie 31 okrążeń (104,160 km). Druga eliminacja, pod nazwą Grand Prix Tallinna, miała miejsce od 8 do 12 września na torze Pirita-Kose-Kloostrimetsa. Tor ten liczył 8566 metrów długości, a zawody Formuły 3 rozegrano na nim na dystansie 12 okrążeń (102,792 km)^[3].

Wyścig na Newskoje Kolco łatwo wygrał kierowca NAMI 041M, Gieorgij Surguczew (Trud Moskwa). Drugie miejsce zajął mistrz ZSRR z 1959 roku w kategorii samochodów jednomiejscowych do 1000 cm³ – Dmitrij Borisow (Sowieckaja Armia Moskwa). Konkurencyjną szybkość zaprezentował również piąty na mecie Wiktor Łapin (AMK DOSAAF Moskwa). Najszybsze okrążenie wywalczył Surguczew^[3].

Podczas zawodów w Tallinnie Surguczew spadł na starcie na dalsze miejsca. Podwójne zwycięstwo odnieśli Estończycy: Enn Griffel i Egon Mesila na Estoniach 3 (obaj Kalev Tallinn). Griffel ponadto ustalił najszybsze okrążenie. Surguczew tymczasem odrabiał straty i na ostatnim okrążeniu awansował na piąte miejsce, dzięki czemu zdobył tytuł. Drugi w klasyfikacji generalnej był Borisow, a trzeci Griffel^[3].

Kalendarz wyścigów

Runda	Data	Tor	Pole position	Najszybsze okrążenie	Zwycięzca (kierowcy)	Zwycięzca (zespoły)
1	14–18 lipca	Leningrad	?	Gieorgij Surguczew	Gieorgij Surguczew	Trud Moskwa
2	8–12 września	Tallinn	?	Enn Griffel	Enn Griffel	Kalev Tallinn

Klasyfikacja kierowców

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Poz.	Kierowca	Zespół	LEN	TAL	Punkty
1	Gieorgij Surguczew	Trud Moskwa	1	5	12
2	Dmitrij Borisow	Sowieckaja Armia Moskwa	2	3	11
3	Enn Griffel	Kalev Tallinn	NU	1	9
4	Wiktor Łapin	AMK DOSAAF Moskwa	5	4	7
5	Egon Mesila	Kalev Tallinn	NU	2	6

Przypisy

↑ Soviet Formula 3. [w:] teamdan.com [on-line]. [dostęp 2017-02-10]. (ang.).
↑ Alexey Rogachev: Soviet Formula 2. [w:] teamdan.com [on-line]. [dostęp 2017-02-10]. (ang.).
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f Alexey Rogachev: 1960. [w:] teamdan.com [on-line]. [dostęp 2017-02-10]. (ang.).
↑ Nami. [w:] 500race.org [on-line]. [dostęp 2017-02-10]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-08-04)]. (ang.).