Bagnet Minolta AF po stronie aparatuBagnet Minolta AF po stronie obiektywu
Sony A (znany również jako Bagnet A, lub Bagnet Alfa, do 2006 Minolta AF) – bagnetowy system montażu obiektywu zaprojektowany przez Minoltę w 1985 roku jako pierwsze na świecie mocowanie z automatyką ostrości. Aktualnie wykorzystywany i rozwijany jest przez firmę Sony w systemie Sony Alfa jako jeden z dwóch bagnetów tej marki (drugim jest Sony E, wprowadzony w roku 2010).
Pierwsza wersja bagnetu zakładała przeniesienie napędu AF z korpusu aparatu (tzw. "śrubokręt", analogicznie jak w rozwiązaniach bagnetów Nikon F i Pentax).
Wraz z debiutem piątej generacji (Minolta Dynax 7) wprowadzona została obsługa silników zintegrowanych z obiektywem (SSM - "SuperSonic Motor"), oraz przekazywania do korpusu informacji o ustawionej odległości ogniskowania - niezbędnej do działania nowego pomiaru światła błyskowego ADI.
Obiektywy z wbudowanym silnikiem noszą oznaczenie SSM, a przekzujące dane o odległości dodatkowo posiadają w nazwie literę "D" (np: Minolta AF 24-105/3.5-4.5 (D) - oznacza obiektyw bez silnika przekazujący dane o ustawionej odległości ostrzenia, a Minolta AF 70-200/2.8 APO G (D) SSM oznacza obiektyw z silnikiem SSM przekazujący odległość).
Po przejęciu praw do bagnetu A przez firmę Sony zrezygnowano z dodawania litery D do nazwy.
W 2009 roku wprowadzone zostały silniki SAM (Smooth Autofocus Motor) – prostsze i tańsze od SSM rozwiązanie nie oparte na ultradźwiękach.
Mocowanie Sony A do przymykania przysłony wykorzystuje popychacz sterowany z korpusu.
