Ten artykuł dotyczy miasta w departamencie Loara Atlantycka. Zobacz też: inne znaczenia.Saint-Nazaire (wymowaⓘ sɛ̃-nazɛɾə; bret. Sant-Nazer) – miasto i gmina w północno-zachodniej Francji, w regionie Kraj Loary, w departamencie Loara Atlantycka, położone nad ujściem Loary do Zatoki Biskajskiej.
Port morski, główny ośrodek przemysłu stoczniowego we Francji i jeden z najbardziej znaczących w Europie. Miasto rozwinęło się w połowie XIX wieku; wcześniej wieś rybacka. Podczas II wojny światowej, w czasie niemieckiej okupacji(inne języki) kraju, wykorzystywane jako baza okrętów podwodnych Kriegsmarine. Doszczętnie zniszczone podczas wojny, odbudowane po jej zakończeniu[1][2].
Według danych z 2010 gminę zamieszkiwało 67 031 osób, zaś gęstość zaludnienia wynosiła 1432 osoby/km²[3].
Historia
17 czerwca 1940 niemiecka Luftwaffe zatopiła w porcie Saint-Nazaire brytyjski transportowiec RMS „Lancastria”(inne języki), który w ramach operacji „Ariel" miał ewakuować uciekające przed Niemcami wojska brytyjskie i polskie, ale także ludność cywilną do Wielkiej Brytanii. Statek wywrócił się, a Luftwaffe kontynuowała ostrzał ocalałych na wodzie i tonącego statku. Liczba ofiar śmiertelnych waha się od 4000 do 7000[4].
Podczas II wojny światowej w Saint-Nazaire znajdowała się baza niemieckich okrętów podwodnych (jedna z pięciu tego typu we Francji). Schrony miały 300 metrów długości ze stropami o grubości ośmiu metrów. Skutkowało to licznymi alianckimi bombardowaniami schronów okrętów podwodnych i minowania wejścia do portu[5].
Znajdował się tu suchy dok Normandie (Forme Écluse Joubert), ówcześnie największy na świecie i był jedynym na okupowanym wybrzeżu atlantyckim dokiem zdolnym pomieścić okręty typu Tirpitz. W celu jego zniszczenia przeprowadzono w nocy 28 marca 1942 udaną operację „Chariot", zwaną również rajdem na Saint-Nazaire[6].
Niedaleko ujścia Loary na plaży w mieście chińsko-francuski artysta i rzeźbiarz Huang Yong Ping w 2012 stworzył z okazji wystawy sztuki współczesnej Estuaire szkielet węża[7].
Ekonomia
Stocznia Chantiers de l’Atlantique(inne języki) (dawniej Ateliers et Chantiers de la Loire) w przeszłości budowała okręty wojenne i statki handlowe. W ostatnich latach stocznia specjalizuje się w budowie statków pasażerskich. W stoczni zbudowano między innymi statek Queen Mary 2 dla operatora Cunard Line, oraz Norwegian Epic, dla operatora NCL (Norwegian Cruise Line)[8].
Klimat
Średnia dobowa temperatura morza (°C)[9]
| Sty
|
Lut
|
Mar
|
Kwi
|
Maj
|
Cze
|
Lip
|
Sie
|
Wrz
|
Paź
|
Lis
|
Gru
|
Rok
|
| 9,8
|
9,5
|
9,8
|
11,8
|
14,1
|
16,2
|
17,4
|
18,2
|
18,2
|
16,7
|
15,1
|
12,4
|
14,1
|
Zabytki
- schrony U-Botów z II wojny światowej
- suchy dok Normandie (Forme Jaubert) – cel brytyjskiej Operacji Chariot
- bunkier-śluza dla niemieckich okrętów podwodnych, w którym obecnie znajduje się okręt muzeum - wycofany z eksploatacji francuski okręt podwodny „Espadon”
- Escal’Atlantic, wystawa poświęcona statkom pasażerskim zbudowanym w Saint-Nazaire znajdująca się w dawnym bunkrze dla łodzi podwodnych
Transport
Estuarium Loary na wysokości miasta przekracza drogowy most Saint-Nazaire. Znajduje się tu stacja kolejowa Saint-Nazaire.
Galeria
-
Pomnik poświęcony ofiarom RMS „Lancastria” i operacji „Chariot”
-
Schrony U-Bootów w Saint-Nazaire - kwiecień 1942
-
Most drogowy w Saint-Nazaire
Ludzie związani z Saint-Nazaire
Z tym tematem związana jest kategoria: Ludzie związani z Saint-Nazaire.Przypisy
_v2.svg)
