Karsibór
|
| Bandera
|
 Polska
|
| Port macierzysty
|
Świnoujście
|
| Właściciel
|
Miasto Świnoujście
|
| Operator
|
Żegluga Świnoujska
|
| Nadzorujące towarzystwo klasyf.
|
Polski Rejestr Statków
|
| Dane podstawowe
|
| Typ
|
Prom śródlądowy
|
| Materiał
|
stal
|
| Historia
|
| Stocznia
|
Stocznia Szczecińska im. Adolfa Warskiego
|
| Data budowy
|
1977-78
|
| Data wodowania
|
1976, 1977[wymaga weryfikacji?]
|
| Data oddania do eksploatacji
|
1976, 1977[wymaga weryfikacji?]
|
| Dane techniczne
|
| Nośność (DWT)
|
250
|
| Liczba pasażerów
|
do 242
|
| Długość całkowita (L)
|
64,82 – 64,85 m
|
| Szerokość (B)
|
16,32 m
|
| Zanurzenie (D)
|
3,99 m[1]
|
| Pojemność brutto
|
1441,97 GT[1]
|
| Pojemność netto
|
488,23 NT[1]
|
| Napęd mechaniczny
|
| Silnik
|
oryginalnie: 2 x Sulzer(inne języki) 6AL 25/30, w przypadku Karsibora I od 2015 roku: CUMMINS[1]
|
| Moc silnika
|
oryginalnie: każdy po 809,5 kW, w przypadku Karsibora I od 2015 roku 4x447 kW
|
|
|
Promy Karsibór – typ promów śródlądowych pasażersko-samochodowych, obsługiwanych przez Żeglugę Świnoujską.
Jednostki
| Nazwa
|
Rok budowy
|
IMO
|
Wartość
(2015)[2]
|
| MF Karsibór I
|
1977[3]
|
7606750
|
10 154 384,02 zł
|
| MF Karsibór II
|
1977[4]
|
7606762
|
23 480 652,74 zł
|
| MF Karsibór III
|
1978[5]
|
7606774
|
10 168 880,17 zł
|
| MF Karsibór IV
|
1978[6]
|
7606786
|
10 169 337,07 zł
|
Dane techniczne
Długość promu MF Karsibór III wynosi 64,85 m, szerokość 16,32 m. Prom napędzany jest przez dwie śruby trzyskrzydłowe nastawne typu CP56/3 (po jednej z przodu i z tyłu statku). Moc maszyn promu wynosi 2 x 809,5 kW. Kadłub wykonany jest ze stali[7].
Prom Karsibór I ma długość 64,82 m, szerokość 16,32 m. W 2015 roku jego silniki zostały wymienione – nowe, wyprodukowane przez Cummins, mają moc 4 x 447 kW[1].
Minimalna załoga promu to 6 osób[7].
Historia
Promy Karsibór zostały zbudowane w latach 1977–78 w szczecińskiej Stoczni im. A. Warskiego. Początkowo przeznaczone zasadniczo do transportu samochodów osobowych, samochodów ciężarowych, autobusów i pieszych. Obecnie przewożą wyłącznie pojazdy z materiałami niebezpiecznymi, ponadnormatywne oraz zaprzęgowe. Mieszczą do 65 samochodów osobowych i do 242 pasażerów[8]
Obsługują połączenie promowe przez Świnę w Świnoujściu między wyspą Wolin a Uznam w ciągu drogi krajowej nr 93.
Przypisy
- ↑ a b c d e tablica informacyjna na promie
- ↑ Informacja o stanie mienia komunalnego Miasta Świnoujścia według stanu na dzień 31 grudnia 2015 r., wyd. bip.um.swinoujscie.pl, Świnoujście: bip.um.swinoujscie.pl, s. 24 [dostęp 2017-10-20] [zarchiwizowane z adresu 2017-10-21] .
- ↑ KARSIBOR I, Passenger/Ro-Ro Cargo Ship - Dane statku i aktualna pozycja - IMO 7606750 [online], VesselFinder [dostęp 2024-01-26] .
- ↑ KARSIBOR II, Passenger/Ro-Ro Cargo Ship - Dane statku i aktualna pozycja - IMO 7606762 [online], VesselFinder [dostęp 2024-01-26] .
- ↑ KARSIBOR III, Passenger/Ro-Ro Cargo Ship - Dane statku i aktualna pozycja - IMO 7606774 [online], VesselFinder [dostęp 2024-01-26] .
- ↑ KARSIBOR IV, Passenger/Ro-Ro Cargo Ship - Dane statku i aktualna pozycja - IMO 7606786 [online], VesselFinder [dostęp 2024-01-26] .
- ↑ a b Państwowa Komisja Badania WypadkówP.K.B.W. Morskich Państwowa Komisja Badania WypadkówP.K.B.W., Raport końcowy 16/13 [online], s. 5 [dostęp 2013-10-31] .
- ↑ flota – Żegluga Świnoujska [online] [dostęp 2023-03-07] (pol.).
Linki zewnętrzne
