Porsche 962

Porsche 962
Ilustracja
Producent

Porsche

Zaprezentowany

1984

Okres produkcji

19841991
91 sztuk

Miejsce produkcji

 Włochy, Modena

Poprzednik

Porsche 961

Następca

Porsche 911 GT1

Dane techniczne
Segment

supersamochód

Typy nadwozia

coupe

Silniki

Porsche 935 B6 KKK K36 90°
2,6l DOHC 620KM

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna

Napęd

tylny

Długość

4650 mm

Szerokość

1985 mm

Wysokość

1050 mm

Rozstaw osi

2650 mm

Masa własna

980 kg

Dane dodatkowe
Pokrewne

Porsche 959

Konkurencja

Jaguar XJR-9
Jaguar XJR-12

Porsche 962C bez przodu
Silnik Porsche 959, wywodzący się z silnika Porsche 962

Porsche 962 – samochód wyścigowy wyprodukowanym przez firmę Porsche w 1984 roku. Odniósł liczne sukcesy w wyścigach Le Mans. Jego wersją drogową, skonstruowaną przez Dauera jest pojazd, noszący nazwę Dauer Porsche 962 Le-Mans.

Dane techniczne Porsche 962C

Marka i model Porsche 962C
Lata produkcji:  1984
Liczba egzemplarzy:  91 sztuk
Typ silnika:  (Porsche 934 B6 DOHC 24-zaworowy)
2 katalizatory, układ wydechowy wykonany w całości z aluminium.
Silnik:  (Boxer B6, 90° 2x turbodoładowany KKK 36, 4 zawory na cylinder)
Pojemność skok cm³:   2649 cm³ (2,6 litra)
Średnica cylindra x skok tłoka (mm):  95 × 70 mm
Moc kW (KM):  462 kW (620 KM) przy 8200 obr./min
Max. moment obrotowy 630 Nm przy 6000 obr./min
Stopień sprężania:  7,5:1
Przełożenia / skrzynia biegów:  5-biegowa manualna Getrag, napęd na tylną oś
1 – 2,77:1, 2 – 1,71:1, 3 – 1,23:1, 4 – 0,96:1, 5 – 0,77:1, wsteczny – 2,90:1
Układ hamulcowy:  Aluminiowe tarcze Brembo
Średnica tarcz – (Przód: Ø 330 mm / Tył: Ø 330 mm)
Karoseria / Nadwozie:  Karoseria w całości z kevlaru
Opony:  Felgi – z aluminium firmy BBS
Opony – (Michelin Pilot SP-1 – przód: 235 × 35 / tył: 335 × 30 ZR17)
Zbiornik paliwa:  100 l
Przyśpieszenie
0–100 km/h: 
2,7 s
Przyśpieszenie
0–160 km/h: 
5,5 s
Przyśpieszenie
0–200 km/h: 
8,9 s
Prędkość maksymalna 349 km/h
Droga hamowania
100–0 km/h: 
32,0 m
Wyścigowe wnętrze modelu 962
Wersja biorąca udział w wyścigach IMSA