Mini All4 Racing – rajdowy samochód terenowy skonstruowany w 2011 roku przez niemiecką firmę X-raid na bazie Mini Countryman.
Dane techniczne
Silnik
- Producent: BMW Motoren GmbH, Steyr, Austria
- Model: N57RS12
- Typ: silnik wysokoprężny o zapłonie samoczynnym
- Pojemność skokowa: 2993 cm³
- Paliwo: olej napędowy
- Doładowanie: twin turbo
- Moc maksymalna: 307 KM @ 3250 min.-1
- Maksymalny moment obrotowy: 700 N•m @ 2100 min.-1
Przeniesienie napędu
- Sprzęgło: AP Racing
- Mechanizm różnicowy: Xtrac, chłodzony olejem
- Permanentny napęd na cztery koła: Mini All4
- Hamulce przód: AP Racing, wentylowane hamulce tarczowe, zaciski 6-tłoczkowe, rozmiar 320 mm x 32 mm
- Hamulce tył: AP Racing, wentylowane i chłodzone wodą hamulce tarczowe, zaciski 6-tłoczkowe, rozmiar 320 mm x 32 mm
Wymiary i masy
- Długość: 4333 mm
- Szerokość: 1998 mm
- Wysokość: 1966 mm
- Rozstaw osi: 2906 mm
Pozostałe
- Opony: BF Goodrich, 245/80 R16
- Prędkość maksymalna: ograniczona do 170 km/h zgodnie z wymogami FIA
Kierowcy
2011
2012
- W pierwszej dziesiątce klasyfikacji generalnej rajdu Dakar 2012 uplasowało się wszystkie 5 załóg startujących na Mini All4 Racing:
2013
- Baja Portalegre 500 2013:
Przypisy
Bibliografia
Zobacz też