Linia kolejowa

Kłajpeda – Pojegi
Dane podstawowe
Zarządca	LTG Infra
Długość	86,1 km
Rozstaw szyn	1520 mm
Historia
Rok otwarcia	1875
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   ↑ Kretynga – Kłajpeda 0,0 Kłajpeda rzeka Danga A1 Kłajpeda, ul. Wileńska 5,1 Lypkia 8,6 Rimkai prom kolejowy Draugystės keltas Draugystė[a] 10,1 Laistai 12,3 Dumpiai 12,6 Gružeikiai 14,2 Spengiai 15,2 Mickai 18,5 Dituva 21,3 Priekulė rzeka Minia 23,9 Gropiškiai 26,1 Dreižiai 141 29,5 Vilkyčiai 32,0 Plikoriai 141 36,4 Kukorai 39,9 Medaliai 42,1 Žemaitkiemis 47,2 Traksėdžiai 49,8 Szyłokarczma 165 Szyłokarczma, ul. Tylżańska 141 54,7 Gaideliai 58,3 Juknaičiai 64,6 Kūgeliai 70,1 Usėnai 74,2 Stoniškiai 141 78,1 Rukai 78,4 Žirgynas 80,8 Anužiai → Radziwiliszki – Pojegi 86,1 Pojegi ↑  Litwa granica państwa, rz. Niemen ↓  Rosja ↓ Czerniachowsk – Sowieck
Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa Kłajpeda – Pojegi – linia kolejowa na Litwie łącząca stację Kłajpeda ze stacją Pojegi i z granicą państwową z Rosją.

Linia na całej długości jest niezelektryfikowana i jednotorowa.

Linia została otwarta w 1875 jako część kolei tylżycko-kłajpedzkiej^[1]. Początkowo leżała Cesarstwie Niemieckim. W 1918 znalazła się pod kontrolą międzynarodową. W latach 1923–1939 linia znajdowała na Litwie, następnie do 1945 w Niemczech. W latach 1945–1991 linia leżała w Związku Sowieckim. Od 1991 ponownie znajduje się w granicach niepodległej Litwy.

• Участок Клайпеда — Пагегяй. railwayz.info. [dostęp 2023-08-10]. (ros.).
• geoportal.lt. [dostęp 2023-08-10]. (ang.).