PROFILPELAJAR.COM

Linia Zakrzewo
Państwo	Polska
Województwo	pomorskie
Miejscowość	Linia
Data otwarcia	1905
Poprzednie nazwy	Linia Zakrzewko, Linde
	Dane techniczne
Liczba peronów	1
Liczba krawędzi; peronowych	1
Kasy	nieczynne
	Linie kolejowe
	Linia 229 Pruszcz Gdański - Łeba;
	Położenie na mapie gminy Linia Linia Zakrzewo
	Położenie na mapie Polski Linia Zakrzewo
	Położenie na mapie województwa pomorskiego Linia Zakrzewo
	Położenie na mapie powiatu wejherowskiego Linia Zakrzewo
	54°27′14″N 17°54′37″E/54,453889 17,910278
	Multimedia w Wikimedia Commons

Linia Zakrzewo – nieczynny przystanek kolejowy na granicy miejscowości Linia i Zakrzewo.

Położenie

Przystanek znajduje się na granicy miejscowości Linia i Zakrzewo.

Historia

1905-1945

Kolej dotarła do Lini w 1905 roku, kiedy linię kolejową łączącą Pruszcz Gdański z Kartuzami przedłużono do Lęborka^[1].

1945-1989

po 1989

W Sieciowym Rozkładzie Jazdy Pociągów 96/97 przez przystanek przejeżdżało 6 par pociągów, jednakże już odcinek Pruszcz - Kartuzy był obsługiwany przez Komunikacje Autobusową. Jednakże pod tablą już wtedy była zapisana uwaga Kursowanie pociągów i autobusów może być zawieszone po uprzednim ogłoszeniu. Ruch został ostatecznie wstrzymany w czerwcu 2000 wraz z końcem obowiązywania rozkładu jazdy 1999/00, w którym przewidziane zostały tylko 2 pary^[2]. W następnym rozkładzie doszło do dziwnej sytuacji, w której tabela została wykreślona od razu a jej numer przejęła dawniejsza tabela 446 Somonino - Kartuzy.

Linia kolejowa

Przez Linię Zakrzewo przechodzi linia kolejowa nr 229,obecnie linia jest nieprzejezdna. Linia jest niezelektryfikowana, normalnotorowa, jednotorowa^[3].

Pociągi

Pociągi osobowe

Pociągi osobowe obecnie nie kursują, w ostatnim rozkładzie jazdy z 1999 roku jeździły 2 pary pociągów^[4]. W ostatnim rozkładzie jazdy jeździły tędy pociągi relacji Kartuzy-Lębork^[4],

Ruch towarowy

Ruch pociągów towarowych został wstrzymany w 2005 roku^[1].

Infrastruktura

Dworzec

Dworzec w Lini Zakrzewie jest parterowy ma dach wielospadowy, architektura jest dość nietypowa dla dworców kolejowych bardziej przypomina wiejski dworek szlachecki^[5].

W sierpniu 2010 budynki stacji zostały zburzone tj. budynek dworca, kolejowa wieża ciśnień, budynki zaplecza technicznego wraz z infrasrukturą.

Peron

Peron jest niski, niekryty. Nawierzchnia peronu była pokryta płytami chodnikowymi, lecz jest dość mocno zarośnięta trawą^[5]

Przypisy

↑ ^a ^b Jarosław Woźny i Marek Potocki(red.): linia Pruszcz Gdański - Łeba. [dostęp 2009-08-21]. (pol.).
↑ Jarosław Woźny i Marek Potocki(red.): Sierakowice. [dostęp 2009-08-21]. (pol.).
↑ Jarosław Woźny i Marek Potocki(red.): linia Pruszcz Gdański - Łeba. [dostęp 2009-08-21]. (pol.).
↑ ^a ^b Bernard Sobczyk. Stacja Sierakowice. „Świat Kolei”. 10/2002, s. 35. Łódź: EMI-PRESS. ISSN 1234-5962.
↑ ^a ^b Jarosław Woźny i Marek Potocki(red.): Niepoczołowice. [dostęp 2009-08-21]. (pol.).

Linki zewnętrzne

Linia Zakrzewo w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl

Linia Zakrzewo
Linia 229 Pruszcz Gdański - Łeba (79,753 km)
Niepoczołowice odległość: 3,103 km		Kętrzyno odległość: 5,363 km

[kolej.one.pl2-1] Jarosław Woźny i Marek Potocki(red.): linia Pruszcz Gdański - Łeba. [dostęp 2009-08-21]. (pol.).

[kolej.one.pl4-2] Jarosław Woźny i Marek Potocki(red.): Sierakowice. [dostęp 2009-08-21]. (pol.).

[kolej.one.pl3-3] Jarosław Woźny i Marek Potocki(red.): linia Pruszcz Gdański - Łeba. [dostęp 2009-08-21]. (pol.).

[ŚK10/2002-4] Bernard Sobczyk. Stacja Sierakowice. „Świat Kolei”. 10/2002, s. 35. Łódź: EMI-PRESS. ISSN 1234-5962.

[kolej.one.pl5-5] Jarosław Woźny i Marek Potocki(red.): Niepoczołowice. [dostęp 2009-08-21]. (pol.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]