LPU Wirus 4
Żmija
|
Dane podstawowe
|
Państwo
|
Polska
|
Producent
|
Concept, Polski Holding Obronny
|
Typ pojazdu
|
pojazd dalekiego rozpoznania
|
Trakcja
|
kołowa 4x4 z blokadą mechanizmu różnicowego
|
Załoga
|
3
|
Historia
|
Prototypy
|
2017
|
Produkcja
|
od 2017
|
Egzemplarze
|
25/118
|
Dane techniczne
|
Silnik
|
silnik wysokoprężny o mocy 180 KM
|
Pancerz
|
opancerzenie przeciwwybuchowe podłogi na poziomie I wg STANAG 4569
|
Długość
|
4 m
|
Szerokość
|
2 m
|
Wysokość
|
2 m
|
Rozstaw osi
|
2,6 m
|
Prześwit
|
240 mm
|
Masa
|
1700 kg
|
Osiągi
|
Prędkość
|
140 km/h po drodze, 100 km/h pod drodze gruntowej
|
Zasięg pojazdu
|
1200 km
|
Dane operacyjne
|
Wyposażenie
|
radiostacja o zasięgu 150 km
|
Użytkownicy
|
Polska
|
|
LPU Wirus 4 (Lekki Pojazd Uderzeniowy Wirus 4, w Siłach Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej pojazd nosi nazwę Żmija[1]) – polski, lekki pojazd uderzeniowy opracowany przez firmę Concept oraz Polski Holding Obronny. Pojazd może być używany w misjach dalekiego rozpoznania oraz szybkich uderzeniach[2].
Historia rozwoju
LPU Wirus 4 to nowy lekki pojazd o dużej mobilności zaprojektowany i wyprodukowany przez firmę Concept i jest czwartym z serii pojazdów opancerzonych Wirus. Wraz z pojazdami LPU Wirus 2 i LPU Wirus 3 stanowi bezpośrednie rozwinięcie pojazdu LPU-1 Wirus, będący odpowiedzią firmy Concept na program Pojazdów Dalekiego Rozpoznania pod kryptonimem „Żmija”. Gotowy do produkcji prototyp pojazdu Wirus 4 został zaprezentowany na targach obronnych MSPO w Kielcach we wrześniu 2017 roku. Pojazd Wirus 4 stał się także zwycięzcą programu „Żmija”, tym samym w 2017 roku na Kieleckich targach podpisano umowę na dostawy tych pojazdów do Wojska Polskiego[3]. Pojazd został zaprezentowany także na międzynarodowej wystawie obronności i bezpieczeństwa Eurosatory 2018, która odbyła się w Paryżu w czerwcu 2018 roku[2].
W pojeździe zastosowano napęd z centralnym mechanizmem różnicowym oraz możliwością wyboru stałego napędu obu osi w trakcie jazdy w różnych warunkach panujących na drodze. Z seryjnie produkowanych pojazdów z rodziny LPU Wirus (pierwszej, drugiej i trzeciej generacji), w Wirusie 4 wykorzystano ramę nośną, układ napędowy, reduktor, most przedni, most tylny, natomiast wiele elementów i układów opracowano całkowicie od nowa takie jak między innymi klatka bezpieczeństwa, regulowane tylne zawieszenie, nowy układ elektryczny, nadwozie (w tym podłoga, zabudowa tylnej części) wykonane z kompozytów węglowych, nowe drzwi boczne i tylne oraz fotele kubełkowe dla załogi z 5-punktowymi pasami bezpieczeństwa. Dodatkowo zdecydowano się na wykorzystanie nowego podwozia[4].
W latach 2020–2022 do jednostek rozpoznawczych Sił Zbrojnych RP trafi 118 pojazdów LPU Wirus 4[4][1][5][6]. Pierwsze 25 egzemplarzy pojazdów przekazano do Sił Zbrojnych 7 grudnia 2021 roku[7].
Opis techniczny
LPU Wirus 4 oparty jest o zmodyfikowane podwozie samochodu Mitsubishi L200. Jego kadłub jest wykonany z wysokowytrzymałej rury ze stali chromowo-molibdenowej i łączników z laminatu kompozytowego[2]. W pojeździe zastosowano silnik wysokoprężny o pojemności 2,4 litra, mocy 180 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 430 Nm. Jednostka napędowa połączona jest z 6-biegową manualną skrzynią biegów oraz skrzynią rozdzielczo-redukcyjną z blokadą międzyosiowego mechanizmu różnicowego, realizującą jeden z czterech trybów pracy: 4×2, 4×4, 4×4 zblokowany i 4×4 ze zredukowanym przełożeniem. Osiągi pojazdu, zgodnie z wymogami wynoszą: 140 km/h na utwardzonej drodze i 100 km/h na gruntowej. Załogę pojazdu stanowią 3 osoby – kierowca, dowódca oraz operator uzbrojenia. Masa własna Żmij, wynosi (bez uzbrojenia) 1700 kg, ładowność 900 kg, zaś dopuszczalna masa całkowita pojazdu to 2600 kg[8][1].
Pojazd posiada opancerzenie przeciwwybuchowe podłogi na poziomie I wg STANAG 4569 oraz wkładki typu run-flat w oponach, umożliwiające poruszanie się z przestrzelonymi bądź przebitymi oponami. Wirus 4 dysponuje też systemem łączności radiowej o zasięgu 150 km i elektryczną wyciągarką z wyjściem liny do przodu i do tyłu. Możliwości skonfigurowania pojazdu pozwalają na zachowanie autonomiczność prowadzonych działań rozpoznawczych przez co najmniej 7 dni oraz zamontowanie różnego uzbrojenia[4][5].
Wersje pojazdu
- LPU Wirus 4 – 3 osobowy wariant podstawowy, lekki pojazd uderzeniowy dla wojsk specjalnych i dalekiego rozpoznania. Zamówiony dla Sił Zbrojnych[8][3].
- LPU Wirus 4 SOF – wariant podstawowej wersji LPU Wirus 4 zmodyfikowany do potrzeb wojsk specjalnych. Pojazd posiada 4 osobową częściowo zabudowaną kabinę, wyciągarkę, podstawy pod montaż systemu protekcji granatami dymowymi ROSY, montaże do uzbrojenia dla UKM 7,62 mm lub 5,56 mm, obrotnicę 360 stopni z montażem dla WKM 12,7 mm lub UKM 7,62 mm oraz możliwość montażu systemu łączności[9].
Przypisy