LPU-1 Wirus
Dane podstawowe
|
Państwo
|
Polska
|
Producent
|
Concept, Polski Holding Obronny
|
Typ pojazdu
|
samochód opancerzony
|
Trakcja
|
kołowa 4x4
|
Załoga
|
od 2 do 3
|
Historia
|
Prototypy
|
2013
|
Produkcja
|
2014
|
Dane techniczne
|
Silnik
|
silnik wysokoprężny o pojemności 2500 cm³ i mocy 144 KM[1]
|
Poj. zb. paliwa
|
120 litrów
|
Długość
|
4 m
|
Szerokość
|
2 m
|
Wysokość
|
2 m
|
Masa
|
1650 kg
|
Osiągi
|
Prędkość
|
140 km/h
|
Zasięg pojazdu
|
1200 km po drodze, 800 km w terenie
|
Dane operacyjne
|
LPU-1 Wirus – polski lekki opancerzony pojazd uderzeniowy produkowany przez Polski Holding Obronny oraz firmę Concept od 2014 roku. LPU-1 Wirus został zbudowany na bazie zmodyfikowanego podwozia Toyoty Hilux. Przeznaczony jest dla oddziałów rozpoznawczych, specjalnych i aeromobilnych[2]. Pojazd uzbrojony może być w karabin NSW używający amunicji 12,7 × 108 mm, moździerz lub wyrzutnię rakiet przeciwlotniczych Grom[3].
Historia rozwoju
Pojazd Wirus powstał w odpowiedzi na wymagania stawiane przez MON w ramach prowadzonego programu Pojazdów Dalekiego Rozpoznania pod kryptonimem „Żmija”. Spółka Concept bazując na wymaganiach programu, postanowiła zbudować zupełnie nowy pojazd przy czym by ograniczyć koszty i czas takiego przedsięwzięcia postanowiono w dużym stopniu w nowej konstrukcji wykorzystać gotowe już rozwiązania i podzespoły dostępne na rynku, dlatego zdecydowano się na wykorzystanie podwozia Toyoty Hillux. W 2013 roku prace z firmą Concept nad dalszym rozwojem wozu podjął Polski Holding Obronny[4].
Pierwszy prototypowy pojazd oznaczony LPU-1 zaprezentowano na targach MSPO 2012.
Pojazd LPU-1 Wirus stanowi rozwinięcie kolejnych, bardziej zaawansowanych technicznie wersji: LPU Wirus 2, LPU Wirus 3 oraz LPU Wirus 4, który został wybrany jako zwycięzca programu „Żmija” i w liczbie 118 egzemplarzy trafi do Sił Zbrojnych RP[5][5][2]. Pierwsze 25 ze 118 pojazdów zostało przekazanych do użytku w drugim tygodniu grudnia 2021[6].
Przypisy