Krosnowice Kłodzkie
Przystanek kolejowy Krosnowice Kłodzkie
|
Państwo
|
Polska
|
Województwo
|
dolnośląskie
|
Miejscowość
|
Krosnowice
|
Data otwarcia
|
1897
|
Poprzednie nazwy
|
Rengersdorf, Nieder Rengersdorf
|
Dane techniczne
|
Liczba peronów
|
2
|
Liczba krawędzi peronowych
|
4
|
Kasy
|
|
Linie kolejowe
|
|
Położenie na mapie gminy wiejskiej Kłodzko
|
Położenie na mapie Polski
|
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego
|
Położenie na mapie powiatu kłodzkiego
|
50°23′31,42″N 16°38′12,09″E/50,392061 16,636692
|
|
Krosnowice Kłodzkie – stacja kolejowa w Krosnowicach, w województwie dolnośląskim, w powiecie kłodzkim, w Polsce.
Ruch pasażerski
Rok
|
Wymiana pasażerska na dobę
|
2017[1]
|
100-149
|
2022[2]
|
150-199
|
Dane ogólne
Stacja kolejowa położona na liniach kolejowych wiodących na południe z Wrocławia do Międzylesia i na wschód z Kłodzka na południe do Stronia Śląskiego.
Na linii Wrocław – Międzylesie pozostawiono jeden tor, a drugi rozebrano. Na drugiej, linii do Stronia Śląskiego przejezdny jest tylko jeden tor: jeden rozebrano, a dwa pozostałe zablokowano urządzeniami technicznymi.
Budynek stacji
Budynek stacji jest położony oryginalnie w widłach obu linii, dzięki czemu perony są usytuowane po jego obu stronach. Malowniczy budynek stacji przez całe wiele lat był bardzo zadbany, a jego pracownicy zdobywali nagrody w różnych konkursach na najlepiej utrzymaną stację, np. w 1984 r. stacja zajęła pierwsze miejsce w konkursie Pasażerskie lato za estetykę i porządek. Obecnie jednak stacja Krosnowice Kłodzkie niszczeje: jest nieczynna, a wejścia i okna są zamurowane[3].
Historia
Stacja powstała przy istniejącej linii Wrocław-Kłodzko-Międzylesie w celu wybudowania odgałęzienia dla linii Kłodzko – Stronie Śląskie uruchomionej 14 listopada 1897 r. Stacja posiadała dodatkowo po stronie linii do Stronia Śląskiego mały magazyn, rampę ładunkową i grupę torów towarowych. W latach 90. XX w. Krosnowice Kłodzkie utraciły status stacji węzłowej na rzecz Kłodzka Nowego – posterunku odgałęźnego[4]. W 1994 r. zlikwidowano etat dyżurnego ruchu, a w czasie elektryfikacji zdemontowano drugi tor na linii do Międzylesia. 15 marca 2004 r. zlikwidowano pociągi osobowe na trasie Krosnowice Kłodzkie – Stronie Śląskie, które zastąpiono Kolejową Komunikacją Autobusową[3].
Zobacz też
Przypisy
Bibliografia
Transport kolejowy w powiecie kłodzkim