Global RallyCrosss na X Games 2012 – trzecia runda Global RallyCross sezonu 2012. Zawody rozegrano 1 lipca na asfaltowo-szutrowym torze o długości 1,12 km zbudowanym na ulicach Los Angeles.
Lista startowa
Wypadki Heikkinena i Grönholma
Podczas treningów poważne wypadki mieli Toomas Heikkinen i Marcus Grönholm. Heikkinen wjechał na rampę do skoku, lecz miał za małą prędkość, by wykonać 16-metrowy skok i wylądować na drugiej rampie. Jego samochód uderzył w metalową konstrukcję, przewrócił się na dach i spadł z rampy. Kierowca doznał skomplikowanego złamania lewej nogi w kostce i krwotoku wewnętrznego. Z tego powodu musiał opuścić rundę w Los Angeles, a także następną, w New Hampshire. Po wypadku połączono obydwie rampy.
Wypadek Grönholma miał miejsce podczas kwalifikacji. Fin zbyt zjechał do wewnętrznej i trafił w przerwę w bandzie uderzając czołowo w betonową barierkę. Nieprzytomny został zabrany do California Hospital Medical Center. Szybko jednak odzyskał przytomność i po badaniach, tydzień po wypadku został wypuszczony ze szpitala.
Wyścig
Półfinał I - 4 okr.
Najlepiej do wyścigu ruszył Hübinette. Na drugim miejscu znalazł się Mirra, lecz został wyprzedzony przez Blocka w pierwszym zakręcie. Mirra uderzył w tył Blocka, po czym mocno zwolnił. Wyprzedził go Doran, który miał problem na starcie. Później Mirra odzyskał trzecie miejsce. Block obrócił się w pierwszym zakręcie, po czym spadł na trzecie miejsce. Szybko uporał się z Mirrą, który ponownie uderzył go w tył, po czym odpadł z wyścigu. Hübinette dowiózł natomiast pierwsze miejsce do mety.
Półfinał II - 4 okr.
Do wyścigu najlepiej ruszył Foust. Loeb był jednak bardziej po wewnętrznej i wyprzedził Amerykanina w pierwszym zakręcie. Lasek znalazł się na trzeciej pozycji, przed Verdierem. Kolejność ta zachowała się już do mety.
Półfinał 3 - 4 okr.
Isachsen bardzo dobrze wystartował i agresywnie wszedł w pierwszy zakręt spychając Menziesa na Millena. Zawodnicy ci wybronili się przed wypadkiem, Isachsen natomiast awansował na prowadzenie wyprzedzając Deegana na dohamowaniu do pierwszego zakrętu. Deegan utrzymywał się tuż za nim przez cały wyścig, lecz nie udało mu się wyprzedzić Norwega. Na trzeciej pozycji dojechał Millen.
Półfinał 4 - 4 okr.
Najlepiej do wyścigu wystartowali Pastrana i Binks jadąc bok w bok do pierwszego zakrętu. Na dohamowaniu jadący z tyłu Scott za późno zahamował i wjechał w tył samochodu Pastrany. Pastrana i Scott wypadli z toru i uderzyli w bandę. Binks jadący po zewnętrznej, a także będący nieco z tyłu Higgins chcąc uniknąć zderzenia, wpadli w poślizg i zatrzymali się. Obydwaj ruszyli dalej, Higgins znalazł się przed Binksem, lecz wyścig został przerwany i już go nie wznowiono. Do finału awansowali Higgins i Binks.
Wyścig ostatniej szansy - grupa A - 3 okr.
Na starcie Doran objął prowadzenie, Mirra i Verdier wyprzedzili Laska po wewnętrznej. Tuż za pierwszym zakrętem samochód Mirry uległ awarii. Na drugim okrążeniu Lasek obrócił się. Verdier natomiast doganiał Dorana, lecz nie udało mu się go zaatakować do końca wyścigu.
Wyścig ostatniej szansy - grupa B - 3 okr.
Z powodu uszkodzeń samochodu Pastrana nie mógł wziąć udziału w wyścigu. Scott popełnił falstart, po czym zatrzymał swój samochód i nie ruszył do wyścigu. Problem ze startem miał także Millen. Menzies bez problemu objął prowadzenie, wyścig został jednak przerwany.
Podczas restartu Scott został cofnięty do drugiego rzędu. Menzies popełnił falstart i zatrzymał się jeszcze na moment czekając na sygnał do startu. W pierwszym zakręcie po kontakcie Millen wyprzedził Menziesa. W kolejnym zakręcie Menzies zaatakował Millena i wyszedł na prowadzenie. Wyścig przerwano z powodu falstartu Menziesa.
Wyścig wznowiono. Scott i Menzies startowali z drugiego rzędu, co było karą za falstart. Millen bez problemu objął prowadzenie, Menzies znalazł się na drugiej pozycji. Jednak już na pierwszym okrążeniu wpadł w poślizg i uderzył bokiem w bandę kończąc w ten sposób swój udział w wyścigu. Scott awansował na drugą pozycję, a Millen niezagrożony dojechał na pierwszym miejscu do mety wyścigu.
Finał - 6 okr.
Najlepiej do wyścigu ruszył Hübinette, ale będący po wewnętrznej Loeb wyprzedził Szweda. Sytuację wykorzystał także Foust awansując na drugą pozycję. Tuż za Hübinettem znaleźli się Block, Binks i Deegan. Wyścig został przerwany na drugim okrążeniu. Wtedy to po skoku w samochodzie Isachsena urwał się lewy drążek kierowniczy. Po dojechaniu do nawrotu zawodnik obrócił się i zatrzymał na torze.
W restarcie udziału nie brał Sverre Isachsen. Oczekując na start Deegan popełnił falstart, po czym zatrzymał swój samochód. Część zawodników ruszyło z pól startowych, wyścig został jednak przerwany.
Wyścig wznowiono, gdy wszyscy ustawili się na swoich pozycjach. Deegan za falstart został cofnięty do trzeciego rzędu. Podczas startu Hübinette ruszył najlepiej, ale już na dohamowaniu Loeb objął prowadzenie. Po wewnętrznej Szweda zaatakował także Block. Hübinette, uderzony przez Blocka otarł się o ścianę i wszedł za szeroko w zakręt. Na trzeciej pozycji znalazł się Foust, na czwartej Binks, a na szóstej Millen. Hübinette próbował odrabiać straty, lecz zbyt mocno opóźnił dohamowanie podczas ataku na Dorana, został uderzony przez niego w tył i nie zmieścił się w zakręcie. Szwed spadł na ostatnią pozycję i wycofał się z rywalizacji. Na trzecim okrążeniu doszło do kontaktu między Binksem i Millenem. Obaj zawodnicy obrócili się, a na czwarte miejsce awansował Deegan. Milen spadł na szóste miejsce, a Binks wycofał się z rywalizacji. Na kolejnym okrążeniu z powodu problemów technicznych z wyścigu odpadł Higgins. W międzyczasie Deegan awansował na trzecią pozycję wyprzedzając Fousta. Na dwa okrążenia przed metą wyścigu Block przebił prawą tylną oponę, mimo to dowiózł do mety drugą pozycję. Złoty medal zdobył Loeb, srebrny Block, a brązowy Deegan.
Linki zewnętrzne
