Formuła 2 – Mugello 2020
Mugello 2020
Mugello Circuit
|
Data
|
11 – 13 września 2020
|
Trasa
|
Liczba okrążeń
|
33
|
Długość okrążenia
|
5,245 km
|
Dystans
|
173,085 km
|
Zgłoszenia
|
Zgłoszenia
|
22 kierowców
|
Zakwalifikowało się
|
22 kierowców
|
Ukończyło wyścig
|
18 kierowców
|
Najlepsze wyniki
|
Pole position
|
Christian Lundgaard (1:30,133, ART)
|
Zwycięzca
|
Nikita Mazepin (59:22,869, Hitech)
|
Najszybsze okrążenie
|
Zhou Guanyu (1:33,732, UNI-Virtuosi)
|
Premia za najszybsze okrążenie
|
Louis Delétraz (1:33,969, Charouz)
|
Trasa drugiego wyścigu
|
Liczba okrążeń
|
23
|
Długość okrążenia
|
5,245 km
|
Dystans
|
120,635 km
|
Zgłoszenia do drugiego wyścigu
|
Zgłoszenia
|
22 kierowców
|
Zakwalifikowało się
|
22 kierowców
|
Ukończyło wyścig
|
20 kierowców
|
Najlepsze wyniki drugiego wyścigu
|
Zwycięzca
|
Christian Lundgaard (37:51,980, ART)
|
Najszybsze okrążenie
|
Dan Ticktum (1:33,295, DAMS)
|
Premia za najszybsze okrążenie
|
Christian Lundgaard (1:34,907, ART)
|
Monza w sezonie 2020 Sochi Mugello
|
Runda Formuły 2 na torze Mugello Circuit – runda dziewiąta mistrzostw Formuły 2 w sezonie 2020.
Wyniki
Sesja treningowa
Kwalifikacje
Źródło: motorsportstats.com[1]
Poz.
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Czas
|
Poz. s.
|
1
|
6
|
Christian Lundgaard
|
ART Grand Prix
|
1:30,133
|
1
|
2
|
2
|
Dan Ticktum
|
DAMS
|
1:30,138
|
2
|
3
|
4
|
Callum Ilott
|
UNI-Virtuosi Racing
|
1:30,204
|
3
|
4
|
5
|
Marcus Armstrong
|
ART Grand Prix
|
1:30,317
|
4
|
5
|
15
|
Felipe Drugovich
|
MP Motorsport
|
1:30,339
|
5
|
6
|
8
|
Jehan Daruvala
|
Carlin
|
1:30,437
|
6
|
7
|
1
|
Jüri Vips
|
DAMS
|
1:30,486
|
10[a]
|
8
|
25
|
Luca Ghiotto
|
Hitech Grand Prix
|
1:30,508
|
7
|
9
|
21
|
Robert Szwarcman
|
Prema Racing
|
1:30,527
|
8
|
10
|
9
|
Jack Aitken
|
Campos Racing
|
1:30,533
|
9
|
11
|
7
|
Yūki Tsunoda
|
Carlin
|
1:30,542
|
11
|
12
|
11
|
Louis Delétraz
|
Charouz Racing System
|
1:30,552
|
12
|
13
|
3
|
Zhou Guanyu
|
UNI-Virtuosi Racing
|
1:30,586
|
13
|
14
|
24
|
Nikita Mazepin
|
Hitech Grand Prix
|
1:30,592
|
14
|
15
|
20
|
Mick Schumacher
|
Prema Racing
|
1:30,924
|
15
|
16
|
12
|
Pedro Piquet
|
Charouz Racing System
|
1:30,974
|
16
|
17
|
23
|
Marino Sato
|
Trident
|
1:31,131
|
17
|
18
|
22
|
Roy Nissany
|
Trident
|
1:31,159
|
18
|
19
|
16
|
Artiom Markiełow
|
BWT HWA Racelab
|
1:31,331
|
19
|
20
|
17
|
Giuliano Alesi
|
BWT HWA Racelab
|
1:31,345
|
20
|
21
|
14
|
Nobuharu Matsushita
|
MP Motorsport
|
1:31,961
|
21
|
22
|
10
|
Guilherme Samaia
|
Campos Racing
|
1:32,359
|
22
|
Poz.
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Czas
|
Poz. s.
|
- Uwagi
- ↑ Jüri Vips został ukarany cofnięciem o 3 pozycje na starcie.
Główny wyścig
Wyścig
Źródło: motorsportstats.com[2]
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
1
|
13
|
24
|
Nikita Mazepin
|
Hitech Grand Prix
|
33
|
59:22,869
|
|
2
|
5
|
25
|
Luca Ghiotto
|
Hitech Grand Prix
|
33
|
+0:04,460
|
|
3
|
9
|
11
|
Louis Delétraz
|
Charouz Racing System
|
33
|
+0:04,519
|
|
4
|
1
|
15
|
Felipe Drugovich
|
MP Motorsport
|
33
|
+0:04,816
|
|
5
|
10
|
20
|
Mick Schumacher
|
Prema Racing
|
33
|
+0:05,374
|
|
6
|
5
|
6
|
Christian Lundgaard
|
ART Grand Prix
|
33
|
+0:07,825
|
|
7
|
3
|
1
|
Jüri Vips
|
DAMS
|
33
|
+0:08,353
|
|
8
|
11
|
16
|
Artiom Markiełow
|
BWT HWA Racelab
|
33
|
+0:10,172
|
|
9
|
5
|
5
|
Marcus Armstrong
|
ART Grand Prix
|
33
|
+0:10,434
|
|
10
|
4
|
8
|
Jehan Daruvala
|
Carlin
|
33
|
+0:10,663
|
|
11
|
10
|
14
|
Nobuharu Matsushita
|
MP Motorsport
|
33
|
+0:11,100
|
|
12
|
9
|
4
|
Callum Ilott
|
UNI-Virtuosi Racing
|
33
|
+0:11,747
|
|
13
|
3
|
12
|
Pedro Piquet
|
Charouz Racing System
|
33
|
+0:11,757
|
|
14
|
3
|
23
|
Marino Sato
|
Trident
|
33
|
+0:12,428
|
|
15
|
3
|
22
|
Roy Nissany
|
Trident
|
33
|
+0:13,588
|
|
16
|
5
|
7
|
Yūki Tsunoda
|
Carlin
|
33
|
+0:14,112
|
|
17
|
15
|
2
|
Dan Ticktum
|
DAMS
|
33
|
+0:15,959
|
|
18
|
4
|
10
|
Guilherme Samaia
|
Campos Racing
|
33
|
+0:52,196
|
|
Niesklasyfikowani
|
|
|
9
|
Jack Aitken
|
Campos Racing
|
26
|
+7 okr.
|
|
|
|
3
|
Zhou Guanyu
|
UNI-Virtuosi Racing
|
26
|
+7 okr.
|
|
|
|
17
|
Giuliano Alesi
|
BWT HWA Racelab
|
21
|
+12 okr.
|
|
|
|
21
|
Robert Szwarcman
|
Prema Racing
|
16
|
+17 okr.
|
|
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
Najszybsze okrążenie
Premia za najszybsze okrążęnie w TOP 10
Sprint
Wyścig
Źródło: motorsportstats.com[3]
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
1
|
2
|
6
|
Christian Lundgaard
|
ART Grand Prix
|
23
|
37:51,980
|
|
2
|
4
|
11
|
Louis Delétraz
|
Charouz Racing System
|
23
|
+0:14,321
|
|
3
|
1
|
1
|
Jüri Vips
|
DAMS
|
23
|
+0:14,870
|
|
4
|
|
20
|
Mick Schumacher
|
Prema Racing
|
23
|
+0:18,018
|
|
5
|
15
|
3
|
Zhou Guanyu
|
UNI-Virtuosi Racing
|
23
|
+0:18,382
|
|
6
|
6
|
4
|
Callum Ilott
|
UNI-Virtuosi Racing
|
23
|
+0:24,421
|
|
7
|
3
|
8
|
Jehan Daruvala
|
Carlin
|
23
|
+0:26,264
|
|
8
|
6
|
23
|
Marino Sato
|
Trident
|
23
|
+0:26,301
|
|
9
|
13
|
21
|
Robert Szwarcman
|
Prema Racing
|
23
|
+0:31,425
|
|
10
|
5
|
22
|
Roy Nissany
|
Trident
|
23
|
+0:32,942
|
|
11
|
2
|
5
|
Marcus Armstrong
|
ART Grand Prix
|
23
|
+0:34,902
|
|
12
|
1
|
12
|
Pedro Piquet
|
Charouz Racing System
|
23
|
+0:35,040
|
|
13
|
6
|
9
|
Jack Aitken
|
Campos Racing
|
23
|
+0:35,254
|
|
14
|
3
|
14
|
Nobuharu Matsushita
|
MP Motorsport
|
23
|
+0:36,983
|
|
15
|
10
|
15
|
Felipe Drugovich
|
MP Motorsport
|
23
|
+0:39,072
|
|
16
|
2
|
10
|
Guilherme Samaia
|
Campos Racing
|
23
|
+0:48,433
|
|
17
|
|
2
|
Dan Ticktum
|
DAMS
|
23
|
+0:48,483
|
|
18
|
10
|
24
|
Nikita Mazepin
|
Hitech Grand Prix
|
23
|
+0:50,793
|
|
19
|
3
|
7
|
Yūki Tsunoda
|
Carlin
|
23
|
+1:09,649
|
|
20
|
19
|
16
|
Artiom Markiełow
|
BWT HWA Racelab
|
23
|
+1:21,885
|
|
Niesklasyfikowani
|
|
|
25
|
Luca Ghiotto
|
Hitech Grand Prix
|
14
|
+9 okr.
|
|
|
|
17
|
Giuliano Alesi
|
BWT HWA Racelab
|
14
|
+9 okr.
|
|
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
Najszybsze okrążenie
Premia za najszybsze okrążenie w TOP 10
Klasyfikacja po zakończeniu rundy
Kierowcy
Zespoły
Serie towarzyszące
Przypisy
Linki zewnętrzne
|
|