Emil Bernstorff (ur. 7 czerwca 1993 w Middlesex) – brytyjski kierowca wyścigowy pochodzenia duńskiego.
Życiorys
Emil karierę rozpoczął w roku 2006, od startów w kartingu. W 2010 roku zadebiutował w serii wyścigów samochodów jednomiejscowych – Brytyjskiej Formule Ford. Startując pod duńskimi barwami, ścigał się w barwach ekipy Jamun Racing. Bernstorff trzykrotnie stawał na podium, a podczas zmagań na torze Snetterton sięgnął po pierwsze pole startowe. Pięciokrotnie uzyskał również najszybszy czas okrążenia. Zdobyte punkty sklasyfikowały na 7. miejscu. Oprócz regularnych startów w brytyjskim cyklu, Emil zaliczył także gościnny występ w Formule Ford Beneluksu. Czternaście punktów uplasowało go na 19. lokacie.
W sezonie 2011 Bernstorff przeniósł się do niemieckiej serii – Formuła ADAC Masters. Zmieniwszy obywatelstwo na brytyjskie, Emil podpisał kontrakt z Motopark Academy. Brytyjczyk trzynastokrotnie plasował się w czołowej trójce, w tym pięciokrotnie na najwyższym jego stopniu. Ośmiokrotnie wykręcił także najszybsze okrążenie (najwięcej ze wszystkich). Ostatecznie sięgnął po tytuł mistrzowski, ulegając jedynie Niemcowi Pascalowi Wehrleinowi.
W roku 2012 Emil nawiązał współpracę z zespołem ma-con Motorsport, na udział w Formule 3 Euroseries oraz Europejskiej Formule 3. W Euro Series z dorobkiem 91, a w Europejskiej Formule 3 z dorobkiem 66 punktów uplasował się na 10 pozycjach w klasyfikacji generalnej.
Seria GP3
Na sezon 2014 Brytyjczyk podpisał kontrakt z brytyjską ekipą Carlin na starty w Serii GP3. Wystartował łącznie w osiemnastu wyścigach, spośród których w pięciu stawał na podium. Był najlepszy w drugim wyścigu w Austrii. Uzbierał łącznie 134 punkty, które zapewniły mu piąte miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.
W roku 2015 Berntorff przeniósł się do ekipy Arden Motorsport. Brytyjczyk prezentował równą formę. Wprawdzie nie ukończył trzech wyścigów, jednak we wszystkich pozostałych dojeżdżał w czołowej szóstce. Poza tym siedmiokrotnie meldował się na podium, a podczas drugiego wyścigu w Belgii i pierwszego startu w Soczi odniósł zwycięstwo (jedno otrzymał po karze na Francuzie Estebanie Ocon). Do ostatniego wyścigu walczył o trzecią lokatę z Niemcem Marvinem Kirchhoferem, jednak ostatecznie uległ mu różnicą zaledwie sześciu punktów.
Wyniki
GP2
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
|
Oznaczenie
|
Wyjaśnienie
|
Złoty
|
Zwycięzca lub mistrzostwo
|
Srebrny
|
2. miejsce lub wicemistrzostwo
|
Brązowy
|
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
|
Zielony
|
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
|
Niebieski
|
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
|
Czerwony
|
Nie zakwalifikował się (NZ)
|
Nie prekwalifikował się (NPK)
|
Różowy
|
Nie ukończył (NU)
|
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
|
Czarny
|
Zdyskwalifikowany (DK)
|
Wykluczony (WYK/EX)
|
Biały
|
Nie wystartował (NW)
|
Kontuzjowany (K/INJ)
|
Wyścig odwołany (OD/C)
|
Bez koloru
|
Został wycofany (WYC/WD)
|
Nie przybył (NP/DNA)
|
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
|
Nie został zgłoszony (–)
|
Pogrubienie
|
Start z pole position
|
Kursywa
|
Najszybsze okrążenie wyścigu
|
†
|
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
|
*
|
Sezon w trakcie
|
1/2/3
|
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
|
Lista systemów punktacji Formuły 1
|
GP3
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
|
Oznaczenie
|
Wyjaśnienie
|
Złoty
|
Zwycięzca lub mistrzostwo
|
Srebrny
|
2. miejsce lub wicemistrzostwo
|
Brązowy
|
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
|
Zielony
|
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
|
Niebieski
|
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
|
Czerwony
|
Nie zakwalifikował się (NZ)
|
Nie prekwalifikował się (NPK)
|
Różowy
|
Nie ukończył (NU)
|
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
|
Czarny
|
Zdyskwalifikowany (DK)
|
Wykluczony (WYK/EX)
|
Biały
|
Nie wystartował (NW)
|
Kontuzjowany (K/INJ)
|
Wyścig odwołany (OD/C)
|
Bez koloru
|
Został wycofany (WYC/WD)
|
Nie przybył (NP/DNA)
|
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
|
Nie został zgłoszony (–)
|
Pogrubienie
|
Start z pole position
|
Kursywa
|
Najszybsze okrążenie wyścigu
|
†
|
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
|
*
|
Sezon w trakcie
|
1/2/3
|
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
|
Lista systemów punktacji Formuły 1
|
Podsumowanie
Bibliografia
Linki zewnętrzne