Christen Eagle II

Eagle II
Ilustracja
Christen Eagle II
Dane podstawowe
Państwo

 Stany Zjednoczone

Producent

Christen Industries, Aviat Aircraft

Konstruktor

Frank Christensen

Historia
Data oblotu

1977

Dane techniczne
Napęd

silnik Lycoming AEIO-360-A1D

Moc

150 kW

Wymiary
Rozpiętość

6,1 m

Długość

5,5 m

Wysokość

2 m

Powierzchnia nośna

11,6 m²

Masa
Własna

465 kg

Użyteczna

251 kg

Startowa

716 kg

Osiągi
Prędkość maks.

296 km/h

Prędkość przelotowa

266 km/h

Prędkość ekonomiczna

264 km/h

Prędkość dopuszczalna

341 km/h

Prędkość wznoszenia

11 m/s

Pułap

5,2 km

Zasięg

612 km

Dane operacyjne
Christen Eagle II w trakcie startu
Eagle II wykonujący akrobacje w powietrzu

Christen Eagle II – akrobacyjny, dwupłatowy samolot, produkowany w Stanach Zjednoczonych od późnych lat siedemdziesiątych. Znany jest także pod nazwą Aviat Eagle II[1].

Historia

Christen Eagle II został zaprojektowany przez amerykańskiego konstruktora Franka Christensena. Prototyp został oblatany w lutym 1977 roku. Pierwotnie samolot był produkowany w zakładach Christen Industries. Firma produkowała Eagle II jako zestawy do samodzielnego składania przez klientów. Pomimo wysokiej ceny i dużego nakładu pracy potrzebnego do złożenia modelu, udało się sprzedać blisko 500 egzemplarzy do roku 1982. W 1991 roku firma Christen Industries została przejęta przez Aviat Aircraft, która przejęła produkcję zestawów samolotów pod zmienioną nazwą Aviat „Eagle II”[1][2].

Konstrukcja

Christen Eagle II jest produkowany jako jedno- lub dwumiejscowy dwupłat. Został wyposażony w silnik tłokowy Lycoming AE 10-380-A1D o mocy 147 kW oraz śmigło Hartzell HC-C2YK-4/C7666A. Samolot ma kadłub o przekroju prostokątnym, od góry sklepiony łukowo. Kadłub ma strukturę kratownicową, spawaną z rur stalowych. W przedniej części kratownicy znajduje się piramidka podtrzymująca płat górny. W komorze kratownicy pod płatem górnym mieści się zbiornik paliwa. Przednia część kadłuba została pokryta płytami z blachy duralowej, mocowanymi do szkieletu. Tylna część znajdująca się za kabiną pokryta jest płótnem. Eagle II ma klasyczne usterzenie oraz stałe podwozie[3][4].

Wersje samolotu

Produkcję samolotu przewidywano w czterech wersjach: Eagle I, Eagle IF, Eagle II, Eagle IIF[1].

Wersja Miejsca na pokładzie Śmigło
Eagle I jednomiejscowy przestawialne
Eagle IF jednomiejscowy stałe
Eagle II dwumiejscowy przestawialne
Eagle IIF dwumiejscowy stałe

Przypisy

  1. a b c Aviat (Christen) "Eagle II", 1977. samolotypolskie.pl. [dostęp 2018-10-24]. (pol.).
  2. Eagle. cavanaughflightmuseum.com. [dostęp 2018-10-24]. (ang.).
  3. Eagle II. aviataircraft.com. [dostęp 2018-10-24]. (ang.).
  4. M. Montgomery: A Field Guide to Airplanes of North America. Boston: Houghton Mifflin Co., 2006, s. 10-11. ISBN 978-0-618-41127-6.