Chery Automobile

Ten artykuł dotyczy firmy założonej w 1997 roku. Zobacz też: Chery Holding i Chery Commercial Vehicle oraz Chery New Energy i Chery Fulwin.
Chery Automobile Co., Ltd.
奇瑞汽车股份有限公司
Ilustracja
logo Chery Automobile
Państwo

 Chiny

Siedziba

Wuhu

Data założenia

1997

Forma prawna

spółka państwowa

Prezes

Yin Tongyue

Udziałowcy

Chery Holding (84%)
Qingdao Wudaokou (16%)

brak współrzędnych
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa
Chery Fengyun (1999)
Chery Cowin (2003)
Chery QQ (2003)
Chery Tiggo (2005)
Chery A1 (2007)
Chery Karry (2007)
Chery A3 (2008)
Chery Fulwin 2 (2009)
Chery QQme (2009)
Chery E3 (2013)
Chery Tiggo 5 (2013)
Chery Arrizo 7 (2013)
Chery Arrizo 5 (2016)
Chery Tiggo 3x (2016)
Chery Tiggo 7 (2017)
Chery Tiggo 8 (2018)
Chery Tiggo 5x (2020)
Chery Tiggo 7 (2020)
Chery Tiggo 8 Plus (2022)
Chery Arrizo 8 (2022)
Chery Omoda 5 (2022)
Chery Tansuo 06 (2023)
Chery Tiggo 8 L (2024)
Chery Tiggo 4 (2024)

Chery Automobile (chiń. upr. 奇瑞汽车) – chiński państwowy koncern motoryzacyjny, z siedzibą w Wuhu, działający od 1997 roku. Należy do chińskiego holdingu Chery Holding.

Struktura koncernu

Marki

Obecne

  • Chery – chiński producent samochodów osobowych działający od 1997 roku,
    • Chery New Energy – oddział produkujący samochody elektryczne działający od 2010 roku,
    • Chery Fulwin – oddział produkujący samochody hybrydowe działający od 2023 roku,
  • Exeed – chiński producent samochodów osobowych działający od 2017 roku,
  • Jetour – chiński producent samochodów osobowych, działający od 2018 roku,
  • iCar – chiński producent samochodów osobowych działający od 2023 roku.

Regionalne

  • Chirey – marka modeli Chery na rynku meksykańskim, działająca od 2022 roku,
  • Omoda – marka wybranych modeli Chery na rynkach globalnych, działająca od 2022 roku,
  • Jaecoo – marka wybranych modeli Chery na rynkach globalnych, działająca od 2023 roku,
  • Exlantix – marka elektrycznych modeli Exeed na rynku europejskim i rosyjskim, działająca od 2024 roku,
  • Soueast – marka wybranych modeli Jetour na rynku rosyjskim, działająca od 2024 roku.

Współdzielone

Wycofane

  • Riich – dawna chińska marka samochodów osobowych, istniejąca w latach 2009–2013,
  • Cowin – dawna chińska marka samochodów osobowych, istniejąca w latach 2014–2018,
  • Qoros – dawna chińska marka samochodów osobowych, należąca do Chery w latach 2007–2018,
  • Rely – dawna chińska marka samochodów osobowych, istniejąca w latach 2009–2021,
  • Costin – dawna chińska marka samochodów osobowych, istniejąca w latach 2020–2022.

Spółki joint venture

Obecne

Dawne

Historia

Początki

W styczniu 1997 roku władze chińskiego miasta Wuhu w prowincji Anhui zainaugurowały państwowe przedsięwzięcie motoryzacyjne o nieokreślonej jeszcze nazwie[1], mające na celu wytwarzać lokalnie rodzimej marki samochody[1]. Już w poprzedzającym roku na przewodniczącego nowej inicjatywy wybrano Yina Tongyuego, dotychczasowego menedżera w niemiecko-chińskiej spółce FAW-Volkswagen[1], a także odkupiono porzuconą, dawną fabrykę cegieł w Wuhu. Dzięki finansowaniu władz prowincji, przystąpiono do jej modernizacji i adaptacji do wytwarzania samochodów, ograniczając się do komponentów i podzespołów[1]. W kolejnym roku zdecydowano się wyłonić oficjalną nazwę handlową firmy i zarazem markę przyszłych samochodów[2], wybierając chińskie słowo "Qirui"[2] (chiń. 奇瑞) oznaczające "nieoczekiwany i pomyślny"[2]. Oficjalną, międzynarodową transkrypcję tej nazwy w 1999 roku przedstawiono jako Cheery[2], wraz z początkami XXI wieku dokonać korekty na stosowane odtąd Chery Automobile[2].

Premiera pierwszego samochodu Chery Automobile miała miejsce równolegle z ogłoszeniem międzynarodowej nazwy firmy, w 1999 roku[1]. Yin Tongyue porozumiał się z hiszpańskim Seatem, który właśnie kończył produkcję pierwszej generacji modelu Toledo[1]. Chery kupiło licencję oraz prawa do kontynuacji produkcji we własnych zakładach w Chinach, wprowadzając w oryginalnym projekcie kosmetyczne modyfikacje wizualne i wykorzystując inny silnik konstrukcji nie Volkswagena, lecz Forda[1]. W rezultacie powstało Chery Fengyun, którego seryjna produkcja rozpoczęła się w połowie grudnia 1999 roku[1]. W ciągu pierwszych 2 lat chińska firma zmagała się jednak z ograniczonym popytem, ponieważ nie uzyskała ona pozwolenia na sprzedaż swoich samochodów na terenie całych Chin i mogła ją prowadzić tylko w rodzimej prowincji Anhui[1]. W rezultacie, Chery nawiązało współpracę w 2001 roku z rodzimym koncernem SAIC Motor, który nabył udziały w niewielkim wówczas przedsiębiorstwie i dał dostęp do ogólnokrajowego rynku[1]. W rezultacie, wielkość produkcji z 2 tysięcy samochodów w 2000 roku wzrosła do 30 tysięcy w 2001, a dwa lata później przekroczyła pułap 100 tysięcy[1].

W maju 2003 roku Chery przedstawiło głęboko zmodyfikowany, nowocześniejszy wariant Fengyuna pod nazwą Chery Cowin[3], a także drugi model w portfolio - małego, 5-drzwiowego hatchbacka Chery QQ[4]. Projekt stylistyczny i proporcje pojazdu wywołały kontrowersje, kiedy to tuż po jego premierze amerykańskie General Motors zarzuciło Chery skopiowanie wytwarzanego wówczas przez koncern Daewoo Matiza i w efekcie kradzież własności intelektualnej[5]. W 2005 roku Chery w obliczu sukcesu rynkowego jego produktów wymogło wykupienie pakietu akcji należącego do SAIC w odpowiedzi na naciski koncernu, aby przejąć większą kontrolę nad firmą z Wuhu[1].

Okres ekspansji

W połowie pierwszej dekady XXI Chery przystąpiło do intensywnej rozbudowy swojego portfolio zarówno o samochody miejskie, jak i kompaktowe czy klasy średniej[3]. Kluczowym produktem był przy tym pierwszy SUV Chery w postaci niewielkiego modelu Tiggo[3]. W 2007 roku kompaktowe Chery A3 jako pierwszy chiński samochód zyskał ocenę pięciu gwiazdek w testach bezpieczeństwa China NCAP[3]. W 2009 roku chińska firma wdrożyła strategię wielomarkową, tworząc filię Karry dla samochodów użytkowych oraz kolejne dwie dla większych i droższych produktów: Rely oraz Riich. Rynkowe niepowodzenie tych dwóch ostatnich skłoniło Chery do wycofania ich już w 2012 roku, jedynie tymczasowo upraszczając jednak swoje portfolio markowe[6].

W 2009 roku Chery wzbogaciło swoją ofertę o pierwszy samochód elektryczny oparty na modelu QQ o nazwie eQ, a rok później utworzyło specjalny oddział Chery New Energy skoncentrowany na dalszym rozwoju oferty zelektryfikowanych pojazdów[7]. W 2012 roku firma nawiązała pierwszą współpracę na zasadzie spółki typu joint venture z zagranicznym producentem samochodów. W rezultacie powstało Chery Jaguar Land Rover, które rozpoczęło w Chinach produkcję wybranych modeli obu brytyjskich marek koncernu[8],[9].

W tym 2012 roku Chery zatrudniło pierwszego zagranicznego stylistę - byłego projektanta General Motors, Jamesa Hope’a[10], z kolei w 2013 roku do zespołu dołączył także były projektant Porsche Hakan Saracoglu[11]. Zatrudnienie tego drugiego przez chiński koncern miało za zadanie poprawić wizerunek Chery Automobile opartego dotąd na tanich kopiach zagranicznych produktów[12].

W 2014 roku Chery na nowo przeszło do strategii rozbudowy marek w swoim portfolio, poczynając od Cowin skoncentrowanej na tanich samochodach[13]. Kolejnym krokiem w tej strategii było utworzenie w 2017 roku nakierunkowanej na produkty premium marki Exeed[14] i rok później jeszcze jednej filii Jetour, tym razem skoncentrowanej na dużych SUV-ach[15].

W 2018 roku do Chery dołączył Kevin Rice, były dyrektor ds. projektowania Mazda Europe, aby kierować nowo powstałym, pierwszym europejskim centrum projektowym firmy w Raunheim w Niemczech[16]. W tym samym roku Chery zdecydowało się ponownie wprowadzić zmiany w swoim portfolio markowym, sprzedając innym chińskim podmiotom zarówno budżetowe Cowin, jak i mającego za sobą nieudany europejski debiut Qorosa[6].

Dalszy rozwój

Przełom drugiej i trzeciej dekady XXI wieku przyniósł zmianę orientacji Chery z producenta tańszych i mniejszych samochodów na firmę specjalizującą się w większych sedanach oraz przede wszystkim SUV-ach i crossoverach. Wyrazem tego było oparcie portfolio na dwóch głównych liniach modelowych "Arrizo" oraz "Tiggo"[6]. W 2021 roku Chery ogłosiło strategię „Double 50” na lata 2021–2025, planując osiągnięcie w tym okresie poziomu eksportu 500 000 pojazdów rocznie. Już w 2023 roku firma przekroczyła te cele, eksportując wtedy 937 148 pojazdów[17].

Wpływ na wzrost eksportu Chery miała ofensywa rynkowa z 2023 roku, kiedy to firma wprowadziła na rynek trzy kolejne marki. Pierwsza z nich, iCar, skoncentrowała się na niewielkich samochodach elektrycznych nawiązujących wzorncitwem do samochodów terenowych i powstała z myślą o rynku rodzimym[18]. Kolejne dwie, Jaecoo oraz Omoda, utworzono z kolei wyłącznie na potrzeby rynków eksportowych[19]. Ponadto, pod koniec 2023 Chery przywróciło do użytku nazwę "Chery Fulwin", jednak tym razem nie dla taniego modelu, lecz całej linii produktowej skoncentrowanej na zelektryfikowanych wariantach istniejących już modeli firmy, jak i nowych produktach[20]. Równolegle, Chery zostało też partnerem motoryazacyjnego przedsięwzięcia HIMA koncernu technologicznego Huawei, dostarczając technologię oraz moce produkcyjne dla modeli nowej marki Luxeed[21].

W marcu 2024 Chery odkupiło rodzime, podupadłe przedsiębiorstwo Soueast od koncernu Fujian Motors Group i reaktywowało je jako kolejną markę w ramach swojego portfolio na potrzeby rynków eksportowych[22]. Z kolei w czerwcu tego samego roku Jaguar Land Rover i Chery podpisały list intencyjny w sprawie współpracy w zakresie rozwoju przyszłych pojazdów elektrycznych. JLR udzieliło licencji na stosowaną przez niego w przeszłości nazwę "Freelander" w celu produkcji nowej marki pojazdów elektrycznych opartych na technologii Chery w ramach platformy "E0X"[23]. W październiku tego samego roku Chery nawiązało kolejne partnerstwo, tym razem z południowo koreańskim KG Mobility, udostępniając platformę do rozwoju kolejnych modeli te firmy[24].

Zasięg rynkowy

Eksport samochodów Chery poza granice Chin rozpoczął się już 2 lata po rozpoczęciu produkcji, w 2001 roku, kiedy to syryjski przedsiębiorca po wizycie na targach w Szanghaju wyraził zainteresowanie lokalną dystrybucją modelu Fengyun[6]. Samochód zdobył popularność, co zachęciło syryjską firmę do poszerzenia działalności o inne kraje Bliskiego Wschodu[6]. W 2006 roku Chery rozpoczęło oficjalnie sprzedaż swoich samochodów w Rosji[25] i Ukrainie[26] w 2007 roku poszerzyło działalność o Amerykę Łacińską poczynając od Chile[27], za to w 2008 roku - o RPA[28], Turcję i Argentynę[29].

Pierwszym europejskim rynkiem, gdzie trafiły do sprzedaży samochody Chery, zostały Włochy, gdzie lokalne przedsiębiorstwo DR Automobiles rozpoczęło montaż nieznacznie zmodyfikowanych chińskich modeli pod własną marką[30]. W latach 2010–2011 polskie media spekulowały, jakoby to Chery miało odkupić znajdujące się wówczas w schyłkowej erze dawne zakłady Fabryki Samochodów Osobowych w Warszawie, mając tam rozpocząć produkcję kompaktowego Chery A3[31][32][33][34]. Do transakcji jednak nie doszło, a w zakładach powstał tylko próbny egzemplarz[35].

W 2011 roku Chery podjęło się pierwszej próby sprzedaży swoich samochodów poza rynkami rozwijającymi się, rozpoczynając sprzedaż w Australii. Już 4 lata później chińska firma musiała wycofać się stąd po tym, jak jej produkty przestały spełniać nowsze normy bezpieczeństwa, sprzedając przez ten czas przy tym tylko 4,6 tysiąca pojazdów[36]. Niepowodzeniem zakończyło się też utrzymanie operacji w drugiej dekadzie XXI wieku m.in. w RPA, Turcji, Indonezji, Malezji czy na Bliskim Wschodzie. W międzyczasie, w 2014 roku Chery otworzyło pierwszą fabrykę w Ameryce Południowej, inaugurując działalnośc zakładu w Jacareí w Brazylii[37].

Przyjęcie strategii o zintensyfikowaniu obecności Chery na za rynkach zagranicznych i podwojenie eksportu po 2021 roku doprowadziło zarówno do poszerzenia zasięgu o nowe kraje, jak i powrotu na rynki, gdzie firma przed dekadą poniosła porażkę. W 2021 firma ponownie rozpoczęła dystrybucję w RPA[38], z kolei rok później - także w Indonezji, wraz z budową lokalnej fabryki[39]. W tym samym roku Chery oficjalnie rozpoczęło działalność w Meksyku, gdzie zmuszone było do nietypowej, lokalnie ograniczonej korekty nazwy. Amerykański przedsiębiorca Malcolm Bricklin w 2005 roku zyskał prawa do używania marki "Chery" w Ameryce Północnej i pomimo upadku jego pomysłu w 2008[40] zachował je przez kolejne lata w tym regionie. Co za tym idzie, chińska firma chcąc uruchomić dystrybucję w Meksyku musiała przemianować się tam na Chirey[41]. W 2023 roku Chery powróciło oficjalnymi kanałami dystrybucji do działalności w Australii[42], Turcji[43] i Malezji[44]. W tym też roku spośród ponad 1,8-miliona sprzedanych samochodów - 52% trafiły na eksport[45]. W 2024 roku Chery po raz pierwszy oficjalnie rozpoczęło dystrybucję swoich samochodów w Europie włącznie z rynkiem polskim, korzystając jednak ze swoich eksportowych marek Jaecoo i Omoda[46].

Modele samochodów

Obecnie produkowane

Samochody osobowe

SUV-y i crossovery

Historyczne

Studyjne

Chery Concept Aplha (2014)
Chery Tiggo Coupe (2017)
Chery Arrizo Star (2023)
  • Chery M15 (2005)
  • Chery S16 (2005)
  • Chery LUI (2006)
  • Chery LEI (2006)
  • Chery A6 CC (2006)
  • Chery A2 Shooting Sport (2007)
  • Chery TX (2012)
  • Chery Ant (2012)
  • Chery Ant 2.0 (2013)
  • Chery Beta 5 (2013)
  • Chery Alpha 7 (2013)
  • Chery Concept Alpha (2014)
  • Chery Concept Beta (2014)
  • Chery Alpha 5 (2015)
  • Chery FV2030 (2016)
  • Chery Tiggo Coupe (2017)
  • Chery Tiggo 7 Concept (2019)
  • Chery Arrizo Star (2020)
  • Chery Ant X (2021)
  • Chery Ant Z (2021)
  • Chery Gene (2022)
  • Chery Arrizo Star (2023)
  • Chery TJ-1 (2023)
  • Chery Aero Concept (2023)


Przypisy

  1. ↑ a b c d e f g h i j k l The Big Read – Chery (1/4) – Wuhu woes. [dostęp 2024-10-13]. (ang.).
  2. ↑ a b c d e 从小草房到国际化 中国品牌变迁奇瑞篇. [dostęp 2024-10-13]. (chiń.).
  3. ↑ a b c d The Big Read – Chery (2/4) – The Daewoo affair. [dostęp 2024-10-13]. (ang.).
  4. ↑ 从小草房到国际化 中国品牌变迁奇瑞篇. [dostęp 2024-10-13]. (chiń.).
  5. ↑ General Motors irritated by Chery's `copycat cars'. [dostęp 2024-10-13]. (ang.).
  6. ↑ a b c d e The Big Read – Chery (3/4) – Brand madness. [dostęp 2024-10-13]. (ang.).
  7. ↑ 奇瑞新能源，靠华为解憋屈？. [dostęp 2024-10-14]. (chiń.).
  8. ↑ Wachman, Richard (21 March 2012). "Jaguar Land Rover and China's Chery agree joint venture". The Guardian. ISSN 0261-3077. Retrieved 6 May 2024.
  9. ↑ "Chery Jaguar Land Rover Brings Global Expertise to the Factory Floor | GE Digital". www.ge.com. Retrieved 6 May 2024.
  10. ↑ Chery Motors appoints new design director. [dostęp 2024-10-14]. (ang.).
  11. ↑ 独家:揭秘奇瑞CHERY DESIGN的两款概念车. [dostęp 2024-10-14]. (chiń.).
  12. ↑ Chery Hires Porsche Designer In Latest Upmarket Bid. [dostęp 2024-10-14]. (ang.).
  13. ↑ This is the new Cowin Auto C3 sedan for the Chinese auto market. [dostęp 2024-10-14]. (ang.).
  14. ↑ Exeed TX: China’s Chery launches new brand and SUV for Europe. [dostęp 2024-10-14]. (ang.).
  15. ↑ Chery Launches New Brand Called Jetour. [dostęp 2024-10-14]. (ang.).
  16. ↑ Chery Automobile Plans New European Studio; Appoints Kevin Rice Design VP. [dostęp 2024-10-14]. (ang.).
  17. ↑ 奇瑞海外“朋友圈”扩容 2021年，出口销量同比增长136.3%. [dostęp 2024-10-14]. (chiń.).
  18. ↑ Oto iCar. Apple nie zdążyło zarejestrować tej nazwy. Chińczycy tak. [dostęp 2024-10-14]. (pol.).
  19. ↑ Omoda & Jaecoo (O&J) Are Two New Brands By Chery. Here’s Why They Exist. [dostęp 2024-10-14]. (ang.).
  20. ↑ Chery Fulwin A9 plug-in hybrid sedan will launch in early 2025. [dostęp 2024-10-14]. (ang.).
  21. ↑ Chery and Huawei brand Luxeed shakes up EV market with 855 km range S7, starting at $35k. [dostęp 2024-10-14]. (ang.).
  22. ↑ SOUEAST MOTOR TO LAUNCH 13 GLOBAL MODELS IN 5 YEARS; KSA GETS FLAGSHIP S09 SUV IN 2024. [dostęp 2024-10-14]. (ang.).
  23. ↑ Jaguar Land Rover and Chery will build Freelander-branded EVs on Chinese platforms. [dostęp 2024-10-14]. (ang.).
  24. ↑ KGM (бывший SsangYong) разработает новые модели на платформе Chery. [dostęp 2024-10-21]. (ros.).
  25. ↑ Chery aims at West from Russia. [dostęp 2024-10-14]. (ang.).
  26. ↑ Chery Beta 5 – nowy crossover z Chin. [dostęp 2024-10-14]. (pol.).
  27. ↑ Chery festeja sus primeros 5 años en Chile. [dostęp 2024-10-14]. (hiszp.).
  28. ↑ SA’s cheapest car launched. [dostęp 2024-10-14]. (ang.).
  29. ↑ Chery enters Turkey and Argentina. [dostęp 2024-10-14]. (ang.).
  30. ↑ Italians to help Chery. [dostęp 2024-10-14]. (ang.).
  31. ↑ Czy auta z Chin uratują FSO? Czy Chery jest zainteresowane fabryką na Żeraniu. [dostęp 2024-10-14]. (pol.).
  32. ↑ Następca Fiata 125p i Lanosa: chiński Chery Alve z logo FSO pojawił się w Polsce. Cena: od 30 tys złotych?. [dostęp 2024-10-14]. (pol.).
  33. ↑ Nowe auto z FSO?. [dostęp 2024-10-14]. (pol.).
  34. ↑ FSO zamieni amerykańskie chevrolety na chińskie chery?. [dostęp 2024-10-14]. (pol.).
  35. ↑ Do kupienia jest fragment historii FSO. Wprawdzie chiński, ale za to tanio. [dostęp 2024-10-14]. (pol.).
  36. ↑ Brand overview: Chery. [dostęp 2024-10-14]. (ang.).
  37. ↑ With the support from Investe SP, Chery opens new automotive and engine plant in Jacareí and announces future R&D center in Brazil. [dostęp 2024-10-14]. (port.).
  38. ↑ Chery enters the South African market. [dostęp 2024-10-14]. (ang.).
  39. ↑ Chery officially launches brand in Indonesia. [dostęp 2024-10-14]. (ang.).
  40. ↑ When Do Chinese EVs Invade The US?. [dostęp 2024-10-14]. (ang.).
  41. ↑ Chirey Enters the Mexican Market. [dostęp 2024-10-14]. (ang.).
  42. ↑ Chinese brand Chery on track for Australian relaunch. [dostęp 2024-10-14]. (ang.).
  43. ↑ Chery modelleri Türkiye'de satışa çıktı! İşte fiyatlar. [dostęp 2024-10-14]. (tur.).
  44. ↑ Chery Malaysia celebrates first CKD Omoda 5 and Tiggo 8 Pro handover milestone at Inokom Kulim. [dostęp 2024-10-14]. (ang.).
  45. ↑ 奇瑞2023全年销188万辆 增长超52% 出口93.7万辆. [dostęp 2024-10-14]. (chiń.).
  46. ↑ OMODA i JAECOO zawitały do Polski, również w elektrycznej odmianie. [dostęp 2024-10-14]. (pol.).
Chery Holding
Chery Automobile
Marki główne
Marki regionalne
Marki współdzielone
Marki wycofane
Spółki joint-venture
Chery Commercial Vehicle
Dostawcze
Ciężarówki i autobusy
Spółki joint-venture

Read other articles:

Andi Yuliani Paris

Andi Yuliani Paris Anggota Dewan Perwakilan RakyatPetahanaMulai menjabat 12 Oktober 2016Pengganti Antar Waktu hingga 30 September 2019 PendahuluAndi Taufan TiroPenggantiPetahanaDaerah pemilihanSulawesi Selatan IIMasa jabatan1 Oktober 2004 – 30 September 2009Daerah pemilihanSulawesi Selatan II Informasi pribadiLahir6 Juli 1961 (umur 62)Jakarta, IndonesiaKebangsaanIndonesiaPartai politikPartai Amanat NasionalAnak3Alma materInstitut Pertanian Bogor Technical University of Dor...

 

2004 في كندا

يفتقر محتوى هذه المقالة إلى الاستشهاد بمصادر. فضلاً، ساهم في تطوير هذه المقالة من خلال إضافة مصادر موثوق بها. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (ديسمبر 2018) 2004 في كندامعلومات عامةالسنة 2004 2003 في كندا 2005 في كندا تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات سنوات 2002 2003 2004 ...

 

Royaume de Juda

Pour les articles homonymes, voir Juda. Pour un article plus général, voir Israël antique. Royaume de Judaמַמְלֶכֶת יְהוּדָה 931 av. J.-C. – 586 av. J.-C. Localisation du Royaume de Juda (en jaune).Informations générales Capitale Jérusalem Langue(s) Hébreu Religion Culte de YHWH Histoire et événements 930 av. J.-C. Fondation 609 av. J.-C. mort de Josias à Megiddo 2 adar 597 av. J.-C. prise de Jérusalem par les Babyloniens 586 av. J.-C. Siège de Jérus...

gazel

Gazella Periode Pliocene - Masa kini Chinkara dari Gurun Thar, Rajasthan, India SpesiesBeragam, lihat tekslbs Gazel adalah salah satu dari banyak spesies antelop dalam genus Gazella /ɡəˈzɛlə/.[1] Terdapat juga tujuh spesies yang termasuk dalam dua genera selanjutnya; Eudorcas dan Nanger, yang sebelumnya dianggap sebagai subgenera Gazella. Subgenus ketiga sebelumnya, Procapra, mencakup tiga spesies gazel Asia yang masih hidup. Gazel dikenal sebagai hewan yang gesit. Beberapa dapat...

 

Gisèle Freund

Gisèle FreundGisèle Freund, Paris 1974Lahir(1908-12-19)19 Desember 1908Berlin,GermanyMeninggal31 Maret 2000(2000-03-31) (umur 91)Paris, PrancisKebangsaanGerman-born FrenchPendidikanUniversitas Albert Ludwig Freiburg, Universitas Goethe Frankfurt, dan SorbonneDikenal atasPhotographySuami/istriPierre Blum ​ ​(m. 1935; c. 1948)​ Gisèle Freund adalah seorang fotografer dan jurnalis foto Prancis kelahiran Jerman. Dia terkenal dengan fotograf...

 

List of statutory instruments of the Welsh Assembly, 2002

Part of a series onBritish law Acts of Parliament of the United Kingdom Year      1801 1802 1803 1804 1805 1806 1807 1808 1809 1810 1811 1812 1813 1814 1815 1816 1817 1818 1819 1820 1821 1822 1823 1824 1825 1826 1827 1828 1829 1830 1831 1832 1833 1834 1835 1836 1837 1838 1839 1840 1841 1842 1843 1844 1845 1846 1847 1848 1849 1850 1851 1852 1853 1854 1855 1856 1857 1858 1859 1860 1861 1862 1863 1864 1865 1866 1867 1868 1869 1870 1871 1872 1873 1874 1875 1876 1877 1878 ...

The Scarlet School Trip

Tankōbon ke-95 dari Detektif Conan yang dirilis oleh Shogakukan di Jepang pada 18 Oktober 2018 di mana 2 bab terakhir dari busur dienkapsulasi Kiyomizu-dera saat musim gugur, yang menjadi latar cerita ini The Scarlet School Trip (紅の修学旅行code: ja is deprecated , Kurenai no Shūgakuryokō) adalah kasus ke-290 dalam komik Detektif Conan.[1] Majalah manga Shogakukan Weekly Shōnen Sunday dari No. 37-38 yang dirilis pada 9 Agustus 2017 sampai No. 43 yang dirilis pada tanggal 4 ...

 

Balai musik

Balai Musik Oxford pada sekitar tahun 1875 Balai musik adalah sebuah jenis dari hiburan teatrikal Inggris yang populer dari awal era Victoria pada sekitar tahun 1850 dan berlangsung sampai 1960. Balai tersebut menampilkan pencampuran lagu populer, komedi, bakat khusus, dan hiburan varietas. Istilah tersebut datang dari sebuah jenis teater atau tempat dimana hiburan semacam itu diadakan. Balai musik Inggris mirip dengan vaudeville Amerika, yang menampilkan lagu-lagu dan lawakan-kawakan, sement...

 

Evolution of fish

This article includes a list of general references, but it lacks sufficient corresponding inline citations. Please help to improve this article by introducing more precise citations. (February 2024) (Learn how and when to remove this template message) Origin and diversification of fish through geologic time The Devonian period (419–359 Mya), also known as the Age of Fishes, saw the development of early sharks, armoured placoderms and various lobe-finned fish, including the tetrapod transiti...

Campionato Dilettanti 1958-1959

Campionato Nazionale Dilettanti1958-1959 Competizione Campionato Dilettanti Sport Calcio Edizione 2ª Organizzatore FIGCLeghe Regionali Luogo  Italia Partecipanti 571 Formula 36 gironi Risultati Vincitore Mobilieri Cascina(1º titolo) Promozioni 19 (ma solo 12 accettate) Retrocessioni Variabile (in genere 2 per girone) Cronologia della competizione 1957-1958 1959-1960 Manuale Il Campionato Nazionale Dilettanti 1958-1959 è stato il quinto livello del campionato italiano di calcio, il pr...

 

Jennie Bond

English journalist and television presenter Jennie BondBond (left) in 2012BornJennifer Bond (1950-08-19) 19 August 1950 (age 73)Hitchin, Hertfordshire, EnglandOccupation(s)Journalist, presenterNotable credit(s)BBC News royal correspondent (1989–2003)The Great British MenuCash in the AtticSpouse James Keltz ​(m. 1982)​Children1 Jennifer Bond (born 19 August 1950) is an English journalist and television presenter. Bond worked for fourteen years as the BBC's r...

 

Anglo-Catholicism

Anglicanism that emphasises its Catholic heritage For other uses, see Anglo-Catholicism (disambiguation). Part of a series onAnglicanism TheologyChristian theologyAnglican doctrineThirty-nine ArticlesBooks of HomiliesCaroline DivinesChicago–Lambeth QuadrilateralEpiscopal politySacramentsMary Ministry and worshipMinistryMusicEucharistKing James Version (Book of Common Prayer)Liturgical yearChurchmanship (High, Low, Central, Broad)MonasticismSaintsJesus Prayer ChristianityJesus ChristPaulChri...

Magneto and Titanium Man

1975 single by WingsMagneto and Titanium ManSingle by Wingsfrom the album Venus and Mars A-sideVenus and Mars/Rock ShowReleased1 November 1975Recorded27 January, 14 and 17 February 1975[1]StudioSea-Saint StudiosGenreGlam rock[2]Length3:16LabelCapitolSongwriter(s)Paul McCartneyProducer(s)Paul McCartneyWings singles chronology Letting Go (1975) Magneto and Titanium Man (1975) Silly Love Songs (1976) Magneto and Titanium Man is a 1975 song by Wings. It is the B-side of the Venus ...

 

内华达州

内華達州 美國联邦州State of Nevada 州旗州徽綽號：產銀之州、起戰之州地图中高亮部分为内華達州坐标：35°N－42°N, 114°W－120°W国家 美國建州前內華達领地加入聯邦1864年10月31日（第36个加入联邦）首府卡森城最大城市拉斯维加斯政府 • 州长（英语：List of Governors of {{{Name}}}]]） • 副州长（英语：List of lieutenant governors of {{{Name}}}]]）喬·隆巴爾多（R斯塔...

 

So Good (Wa Wa Nee song)

1989 single by Wa Wa NeeSo GoodSingle by Wa Wa Neefrom the album Blush Released13 February 1989[1]RecordedStudios 301, SydneyGenrePopLength3:58LabelCBS RecordsSongwriter(s)Paul GrayProducer(s)Paul Gray, Jim TaigWa Wa Nee singles chronology Can't Control Myself (1988) So Good (1989) I Want You (1989) So Good is a song from Australian pop group Wa Wa Nee. The song was released in February 1989 as the second single from their second studio album, Blush (1989). The song peaked at number ...

Henny Schermann

German lesbian and Holocaust victim Henny SchermannBorn(1912-02-19)19 February 1912FrankfurtDied30 May 1942(1942-05-30) (aged 30)Bernburg Euthanasia CentreCause of deathGassed to deathCitizenshipGermanyOccupationShop assistantKnown forAs a lesbian victim of the Holocaust Henny Schermann (19 February 1912 – 30 May 1942) was a Jewish lesbian from Germany, who was murdered in Bernburg Euthanasia Centre. Biography Henny Schermann was born on 19 February 1912 in Frankfurt.[1&#...

 

Deep content inspection

Form of network filtering Deep content inspection (DCI) is a form of network filtering that examines an entire file or MIME object as it passes an inspection point, searching for viruses, spam, data loss, key words or other content level criteria. Deep Content Inspection is considered the evolution of Deep Packet Inspection with the ability to look at what the actual content contains instead of focusing on individual or multiple packets. Deep Content Inspection allows services to keep track o...

 

Reggie McKenzie (guard)

American football player (born 1950) This article is about the American football guard (1972-1984). For linebacker (1985-1992) and NFL general manager, see Reggie McKenzie (linebacker). American football player Reggie McKenzieMcKenzie playing for the Bills in 1973No. 67Position:GuardPersonal informationBorn: (1950-07-27) July 27, 1950 (age 73)Detroit, Michigan, U.S.Height:6 ft 4 in (1.93 m)Weight:255 lb (116 kg)Career informationHigh school:Highland Park (Highlan...

جون فان لوتام

جون فان لوتام معلومات شخصية الميلاد 10 أبريل 1976 (العمر 48 سنة)أنتاناناريفو الطول 1.85 م (6 قدم 1 بوصة) الجنسية  هولندا الوزن 72 كيلوغرام  استعمال اليد اليد اليمنى الحياة العملية بداية الاحتراف 1994 التقاعد 2007 مجموع الجوائز المادية 1188163 دولار فردي السجل(ف-خ): 62–99 أعلى تص�...

 

赫尔穆特·科尔

赫尔穆特·科尔Helmut Kohl第6任德國聯邦总理任期1982年10月1日—1998年10月27日总统卡尔·卡斯滕斯里夏德·冯·魏茨泽克罗曼·赫尔佐克副职汉斯-迪特里希·根舍于尔根·穆勒曼（英语：Jürgen Möllemann）克劳斯·金克尔前任赫尔穆特·施密特继任格哈德·施罗德 德国基督教民主联盟领袖任期1973年6月12日—1998年11月7日前任赖纳·巴泽尔（英语：Rainer Barzel）继任沃尔夫冈·朔伊布勒 莱�...