Baureihe E 52

Baureihe E 52[1]
Ilustracja
Producent

Maffei, Siemens-Schuckertwerke

Lata budowy

1924–1925

Układ osi

2'BB2'

Wymiary
Masa służbowa

140 t

Długość

17 210 mm

Średnica kół

1400 mm

Napęd
Trakcja

elektryczna

Napięcie zasilania

15 kV 16⅔ Hz

Parametry eksploatacyjne
Moc ciągła

1660 kW

Moc godzinna

2200 kW

Maksymalna siła pociągowa

196,2 kN

Maksymalna prędkość eksploatacyjna

90 km/h

Multimedia w Wikimedia Commons

Baureihe E 52 – lokomotywa elektryczna produkowana w latach 1924–1925 dla kolei niemieckich.

Historia

Po zelektryfikowaniu linii kolejowych zlokalizowanych w Bawarii, koleje niemieckie potrzebowały elektrowozów do prowadzenia pociągów pasażerskich wzorowanych na szwajcarskich elektrowozach. Wyprodukowanych zostało 35 lokomotyw elektrycznych[2]. Elektrowozy były eksploatowane na bawarskich górskich liniach kolejowych. Niektóre elektrowozy eksploatowano w Austriackich Alpach[3]. Jedna lokomotywa jest czynnym eksponatem zabytkowym[4].

Przypisy

  1. ↑ Christian Lindecke: Technische Daten der Baureihe E 52. (niem.).
  2. ↑ Andreas Schäffer: Die Baureihe E 52. (niem.).
  3. ↑ Helmut Kern: Baureihe E 52. (niem.).
  4. ↑ DB Museum: Schnellzug-Elektrolokomotive E 52. [dostęp 2016-02-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-05-18)]. (niem.).