GINA Light Visionary Model to koncepcyjny, pokryty tkaniną samochód sportowy o zmiennym kształcie, zbudowany przez BMW. GINA to skrót od „Geometry and functions In 'N' Adaptations”[2][3][4]. Został zaprojektowany przez zespół kierowany przez szefa projektowania BMW, Chrisa Bangle, który powiedział, że GINA pozwoliła jego zespołowi „rzucić wyzwanie istniejącym zasadom i konwencjonalnym procesom”. Do innych projektantów należy Anders Warming[5].
Budowa rozpoczęła się w roku 2001, a gotowy samochód zaprezentowany został w roku 2008.[6]
Nadwozie z materiału
BMW Gina - widok z tyłu
BMW twierdzi, że elastyczna, wodoodporna, półprzezroczysta skóra z tkaniny syntetycznej – powlekanego poliuretanemspandeksu – jest wytrzymała i trwała. Jest odporna na wysokie i niskie temperatury, nie pęcznieje ani nie kurczy się, a ruch nie rozluźnia ani nie uszkadza materiału. Nadwozie zmienia swój kształt w zależności od warunków zewnętrznych i prędkości, a także pozwala kierowcy ręcznie sterować zmianami kształtu. Tkanina naciągnięta jest na ramę z ruchomymi częściami[2]; kształty formowane są pod skórą przez konstrukcję z drutu aluminiowego, chociaż w miejscach, w których wymagana jest elastyczność (kanały, otwory drzwiowe, spojler), zastosowano elastyczne rozpórki z włókna węglowego.
Kształt ramy kontrolowany jest przez wiele siłowników elektrycznych i hydraulicznych; na przykład reflektory są odsłaniane, gdy silniczki rozwierają szczeliny skóry niczym powieki, a dostęp do silnika można uzyskać przez szczelinę, która otwiera się na środku maski[2]. Ponieważ materiał jest półprzezroczysty, tylne światła po prostu przez niego przeświecają.
GINA ma tylko cztery „panele” – maskę, dwa panele boczne i bagażnik[2]. Jej skóra wygląda na gładką, ale tylny spojler może z niej „wyrosnąć” aby zapewnić stabilność przy dużych prędkościach[3]. Drzwi samochodu otwierają się poprzez podniesienie do góry po skosie i pokryte są kawałkiem materiału sięgającym od przodu samochodu do ich tylnej krawędzi, który po zamknięciu pozostawia idealnie gładką powierzchnię.
Wnętrze
Kiedy samochód jest zaparkowany, kierownica i przyrządy tablicy wskaźników znajdują się w pozycji „spoczynkowej” na konsoli środkowej, aby umożliwić kierowcy łatwe wejście. Gdy kierowca naciśnie przycisk start, przyrządy obracają się w jego kierunku, a kierownica wysuwa się; zagłówek podnosi się z siedzenia, gdy kierowca usiądzie[3].
Żarty dotyczące nazwy
Niezwykła nazwa pojazdu koncepcyjnego rozbawiła niektórych komentatorów. Kilka osób porównało otwór na masce do waginy. Carscoops zrobił to po otrzymaniu zdjęcia pojazdu z magazynu Top Gear, komentując: „Zagadka rozwiązana: dlaczego BMW nazywa to «Giną»...”[7]. Jalopnik również podchwycił żart, ale odmówił wyjaśnienia, żartując, że są „familijnym show”[8].
