Alexander „Alx” Danielsson (ur. 1 kwietnia 1981 w Östersund) – szwedzki kierowca wyścigowy.
Kariera
Szwed karierę rozpoczął od startów w kartingu. W wyścigach samochodów jednomiejscowych po raz pierwszy pojawił się w 1999, debiutując w szwedzkiej Formule Ford. Już w pierwszym podejściu został jej mistrzem. Rok później zadebiutował w brytyjskim odpowiedniku tej serii. Rywalizował w niej do sezonu 2003. Największym sukcesem Danielssona w tej serii było zdobycie mistrzostwa w zimowym cyklu, w roku 2002.
W 2004 Danielsson zadebiutował w Europejskiej Formule Renault V6. Wygrawszy w niej jeden wyścig, na torze w Dubaju, zmagania zakończył na 11. pozycji. W latach 2005–2006 ścigał się w World Series by Renault. W pierwszym niepełnym sezonie startów, reprezentując barwy francuskiej ekipy DAMS, został sklasyfikowany na 15. miejscu. W drugim podpisał kontrakt z konkurencyjną brytyjską stajnią Comtec Racing. Dobra współpraca w końcowej części sezonu zaowocowała tytułem mistrzowskim, z dorobkiem czterech zwycięstw.
W sezonie 2007 Alx wystąpił w czterech z ośmiu rund Euroserii 3000, we włoskim zespole ELK Motorsport. W tym czasie trzykrotnie stanął na podium, z czego raz na najwyższym stopniu. Dorobek punktowy pozwolił mu na zajęcie 6. pozycji w końcowej klasyfikacji. W wyniku kłopotów finansowych Szwed był zmuszony zawiesić karierę w roku 2008. Sezon później zdołał wziąć udział w skandynawskiej serii Ferrari Challenge, w której sięgnął po tytuł mistrzowski.
Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
|
| Oznaczenie
|
Wyjaśnienie
|
| Złoty
|
Zwycięzca lub mistrzostwo
|
| Srebrny
|
2. miejsce lub wicemistrzostwo
|
| Brązowy
|
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
|
| Zielony
|
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
|
| Niebieski
|
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
|
| Czerwony
|
Nie zakwalifikował się (NZ)
|
| Nie prekwalifikował się (NPK)
|
| Różowy
|
Nie ukończył (NU)
|
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
|
| Czarny
|
Zdyskwalifikowany (DK)
|
| Wykluczony (WYK/EX)
|
| Biały
|
Nie wystartował (NW)
|
| Kontuzjowany (K/INJ)
|
| Wyścig odwołany (OD/C)
|
| Bez koloru
|
Został wycofany (WYC/WD)
|
| Nie przybył (NP/DNA)
|
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
|
| Nie został zgłoszony (–)
|
| Pogrubienie
|
Start z pole position
|
| Kursywa
|
Najszybsze okrążenie wyścigu
|
| †
|
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
|
| *
|
Sezon w trakcie
|
| 1/2/3
|
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
|
| Lista systemów punktacji Formuły 1
|
Bibliografia
Linki zewnętrzne
