Algol 1 (D), Algol 2(A\B), 45KS-100000, Senior, 40KS-115000
| Producent
|
Aerojet (USA)
|
| Człon rakiet
|
Blue Scout 1, Blue Scout 2, Scout X-1, Scout X-2
|
| Materiały napędowe
|
stały materiał pędny
|
| Rok pierwszego startu
|
1960
|
| Rok ostatniego startu
|
1962
|
| Koszt jednostkowy
|
2,9 mln USD
|
| Osiągi
|
| Siła ciągu przy starcie
|
470,934 (w próżni) kN
|
| Impuls właściwy w próżni
|
236 s
|
| Impuls właściwy na poz. morza
|
214 s
|
| Maks. czas działania
|
40 s
|
| Wymiary
|
| Długość
|
9,12 m
|
| Średnica
|
1,01 m
|
| Rozpiętość
|
1,01 m
|
| Masa pustego
|
1900 kg
|
| Masa maksymalna
|
10 705 kg
|
| Silniki
|
| Silnik 1.
|
1 x Algol 1
|
Algol 1 – amerykański człon rakiet nośnych i jednocześnie silnik rakietowy. Używany w latach 60. XX wieku w rodzinie rakiet Scout. Spalał stały materiał pędny – człon był jednocześnie komorą paliwową silnika. Używany około 20 razy. Siła ciągu na poziomie morza: 427 kN.
Silnik ten pierwotnie był używany jako silnik testowy rakiet Polaris. Wersje testowe miały 40 cali (101,6 cm) średnicy – były największymi wówczas testowanymi silnikami na paliwo stałe. Jego nominalne osiągi to 45 sekund pracy z ciągiem 45 000 kilogramów siły. Algol 1 doczekał się wielu modyfikacji oznaczanych jako 1D, 2, 2A, 2B, możliwe też, że dalszych. Inna popularna odmiana nazwana została Senior lub też 40KS-115000 (115 000 funtów siły, czyli 52 000 kilogramów siły przez 40 sekund pracy).
Bibliografia