Alfonso Celis Enecoiz Jr. (ur. 18 września 1996 roku w mieście Meksyku) – meksykański kierowca wyścigowy.
Życiorys
Początki kariery
Celis rozpoczął karierę w jednomiejscowych bolidach wyścigowych w wieku 15 lat w 2011 roku poprzez starty w Campeonato Turismos de Velocidad 1800cc, gdzie sześciokrotnie stawał na podium, a pięć razy na jego najwyższym stopniu. Dorobek 50 punktów pozwolił mu zdobyć tytuł mistrza serii. W tym samym roku wystartował również w dwóch wyścigach LATAM Challenge Series F2000, gdzie został sklasyfikowany na 15 miejscu. Dodatkowo w 24-godzinnym wyścigu w Barcelonie był 35.
Rok później wygrał już 24-godzinny wyścig w Meksyku. Ponadto wystartował w pięciu wyścigach cyklu Formuła BMW Talent Cup. Uzbierane 50 punktów sklasyfikowało go na piątej pozycji.
W sezonie 2013 poświęcił się głównie startom w Panam GP Series> w edycji zimowej dwukrotnie stawał na podium. Stanął ostatecznie na najniższym stopniu podium klasyfikacji generalnej.
W sezonie 2013 Meksykanin startował również w Północnoeuropejskim Pucharze Formuły Renault 2.0 z brytyjską ekipą Fortec Competition. Z dorobkiem 109 punktów ukończył sezon na czternastym miejscu w klasyfikacji końcowej.
Na sezon 2013 Alfonso podpisał także kontrakt z ekipą Fortec Motorsports na starty w Formule 3. W związku z tym startował w niektórych rundach Brytyjskiej Formuły 3 oraz Europejskiej Formuły 3. Jedynie w edycji brytyjskiej był klasyfikowany. Z dorobkiem 15 punktów ukończył sezon na dziesiątej pozycji w klasyfikacji generalnej. Rok później wystartował w trzech wyścigach austriackiej rundy. W klasyfikacji generalnej uplasował się na trzydziestym miejscu.
Seria GP3
W 2014 roku Meksykanin rozpoczął starty z kanadyjską ekipą Status Grand Prix w Serii GP3. Wystartował łącznie w osiemnastu wyścigach, spośród których raz zdobył punkty - był siódmy w drugim wyścigu w Rosji. Uzbierał łącznie dwa punkty, które zapewniły mu 21 miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.
W sezonie 2015 dostał szansę startów od czołowego francuskiego zespołu, ART Grand Prix. Wyniki Meksykanina na tle jego zespołowych partnerów - Francuza Estebana Ocona oraz Niemca Marvina Kirchhofera - prezentowały się jednak mizernie. Celis Jr zaledwie pięć razy sięgał po punkty - jedyne podium odnotował w sprincie na belgijskim torze Spa-Francorchamps, gdzie był trzeci. Dorobek zaledwie 24 punktów (w stosunku do 253 pierwszego w klasyfikacji generalnej Ocona oraz 200 trzeciego Kirchhofera) sklasyfikował go na 12. miejscu.
W sezonie 2014 Celis wystartował podczas niemieckiej rundy Formuły Renault 3.5 z francuską ekipą Tech 1 Racing. W pierwszym wyścigu uplasował się na szesnastej pozycji, a w drugim był dwunasty. Został sklasyfikowany na 27 pozycji w końcowej klasyfikacji kierowców.
W kolejnym roku był etatowym zawodnikiem zespołu Hiszpana Adriána Vallésa. W ciągu sezonu tylko trzykrotnie sięgnął po punkty. Najlepszą pozycją było jednak czwarte miejsce podczas drugiego startu, na mokrym torze Nürburgring. Siedemnaście punktów, które zdobył, sklasyfikowały go na 16. miejscu.
W roku 2016 kontynuował starty w AV Formula.
Wyniki
GP3
Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
|
| Oznaczenie
|
Wyjaśnienie
|
| Złoty
|
Zwycięzca lub mistrzostwo
|
| Srebrny
|
2. miejsce lub wicemistrzostwo
|
| Brązowy
|
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
|
| Zielony
|
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
|
| Niebieski
|
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
|
| Czerwony
|
Nie zakwalifikował się (NZ)
|
| Nie prekwalifikował się (NPK)
|
| Różowy
|
Nie ukończył (NU)
|
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
|
| Czarny
|
Zdyskwalifikowany (DK)
|
| Wykluczony (WYK/EX)
|
| Biały
|
Nie wystartował (NW)
|
| Kontuzjowany (K/INJ)
|
| Wyścig odwołany (OD/C)
|
| Bez koloru
|
Został wycofany (WYC/WD)
|
| Nie przybył (NP/DNA)
|
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
|
| Nie został zgłoszony (–)
|
| Pogrubienie
|
Start z pole position
|
| Kursywa
|
Najszybsze okrążenie wyścigu
|
| †
|
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
|
| *
|
Sezon w trakcie
|
| 1/2/3
|
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
|
| Lista systemów punktacji Formuły 1
|
Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
|
| Oznaczenie
|
Wyjaśnienie
|
| Złoty
|
Zwycięzca lub mistrzostwo
|
| Srebrny
|
2. miejsce lub wicemistrzostwo
|
| Brązowy
|
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
|
| Zielony
|
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
|
| Niebieski
|
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
|
| Czerwony
|
Nie zakwalifikował się (NZ)
|
| Nie prekwalifikował się (NPK)
|
| Różowy
|
Nie ukończył (NU)
|
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
|
| Czarny
|
Zdyskwalifikowany (DK)
|
| Wykluczony (WYK/EX)
|
| Biały
|
Nie wystartował (NW)
|
| Kontuzjowany (K/INJ)
|
| Wyścig odwołany (OD/C)
|
| Bez koloru
|
Został wycofany (WYC/WD)
|
| Nie przybył (NP/DNA)
|
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
|
| Nie został zgłoszony (–)
|
| Pogrubienie
|
Start z pole position
|
| Kursywa
|
Najszybsze okrążenie wyścigu
|
| †
|
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
|
| *
|
Sezon w trakcie
|
| 1/2/3
|
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
|
| Lista systemów punktacji Formuły 1
|
IndyCar Series
Podsumowanie
Bibliografia
Linki zewnętrzne
| Kierowcy wyścigowi |
|
|---|
| Właściciel zespołu |
|
|---|
| Szef zespołu |
|
|---|
| Dyrektor zarządzający |
|
|---|
| Dyrektor techniczny |
|
|---|
