La linha C del mètro de Tolosa (o Toulouse Aerospace Express), es un projècte de transpòrt public de Tisséo.
Lo traçat retengut
Lista de las estacions
Las estacions del prolongament de la linha B
Espleitacion prevista
Material rotlant
Lo material rotlant de la tresena linha del mètro tolosenc serà pas compatible ambe aquel de las linhas A e B e ofrirà una capacitat dels trens multiplicada per doas. Sas caracteristicas son :
- mètro automatic (sens conductor) ;
- sistèma permetent lo calfatge, la ventilacion e lo refrescament dels trens ;
- sistèma d'informacion pels viatjaires adaptat a las personas a mobilitat reduchas, prepausant d'anóncias sonòras e un afichatge del percors ;
- sistèma de videosusvelhança embarcat installat per garantir la sécuritat dels passatgiers ;
- pargue d'una trentena de trens ;
- largor dels trens compresas entre 2,50 m e 2,70 m ;
- longor dels trens compatibla en estacion ambe un cai de 45 mètres.
Criticas del projècte
Lo traçat
D'associacions coma l'Autate o Toulouse Métro-Politaine critican son traçat qu'estiman mal pensat[1],[2]. Aquestas associacions estiman que d'unes quartièrs dens coma los Amidonièrs o lo centre dels Sèt Denièrs seràn lesir o que la bocla per La Vaca es inutila e fa doblon ambe los malhums existissents[2].
Impacte environamental
De crentas foguèt emesas per aquestas meteissas associacions atal que los ribairenc al torn de la futura estacion Francés Verdier ont foguèt envisatjat d'abatre de platanas, çò a qué Tisséo a respondut que res n'es confirmat concernent aquò[3].
Nòtas e referéncias
- ↑ (fr) Toulouse. Pour l'Autate, la 3e ligne pas gagnante sur toute la ligne, La Dépêche du Midi, 16 de julhet de 2018.
- ↑ 2,0 et 2,1
- ↑ (fr) Corinne Lebrave, 3ème ligne de métro à Toulouse : pas question de toucher aux platanes des allées François Verdier, France 3 Occitanie, 18 de gènier de 2019.
Vejatz tanben
Articles ligats
Ligams extèrnes
